覚えているかな、柳沢峠、今川峠:18号:鶴峠、甲武トンネル:33号:栗坂トンネル
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本日は早朝からBOLTでツーリングに出掛けてきました。天気が午前中は持ちそうだと思ったので、短いルートを考えていましたが前に身延から四尾連湖抜けて芦川沿いを通ったルートが気持ち良かったので芦川沿いを逆から通ってみようと思い、ルートを決めました。5時出発で道志みちを山中湖まで、忍野の端っこ通って富士吉田から新倉河口湖トンネル抜けて河口湖へ。山梨の県道719号から県道36号で芦川沿いを走りました。やはりこの719号~36号が交通量も少なく、信号も無いので気持ち良く走れました。そして、山梨と言えば広域農道です。塩山から甲府に向かうフルーツラインもお気に入りですが、塩山から御坂方面に向かう広域農道もと ・・・
昨日、箱根金太郎ラインのトイレの情報をいただいたので、確認のつもりで走って居たら、富士山があまりに綺麗だったので、ると変更でした。 写真は、相模川の河口付近の茅ヶ崎側です。 風が強くて、雲が吹き飛ばされちゃってますね。 西湘バイパスの下り線も工事なので、小田原ICから昨日のルートの逆に回ろうと思って居たのに、富士山で脳内スイッチが何処かショットしたようで、大磯ICから大磯プリンスホテルのパーキングにて写真を撮っていました。 ま、昨日と同じルートでも良いヤーと、走って行くと、今日は、気温が・・・・、超絶寒い!。 箱根金太郎ラインの入り口で、雪の山を見ながら、箱根はもっと寒いだろーなー。 で、足 ・・・
イグニッションスタビライザーの効果をしっかりと確認するべく、本日早朝からツーリングに行ってきました。どうせなら紅葉狩りもついでという事で、水曜に良い感じに紅葉していた小菅辺りを徘徊してみようかと・・・ルートは、大好きな上野原から小菅、深城ダムと回るコースを選択。特に棡原(ゆずりはら)から小菅に向かうルートは、複数の峠を越える魅力的なコースなのでイグニッションスタビライザーの効果を確認するにはうってつけです。はい、装着初日に感じた効果はやはり本物でした。パワフルかつ乗り易くなりとても楽しく走り回ることが出来ました。深城ダム辺りは、ダム工事の際に植えたものか紅葉がいっぱいありますが、見事に紅葉して ・・・
秋晴れに恵まれない中、天気予報とにらめっこして日程を決定。おかげで2日間とも晴天に恵まれ最高のツーリングができました。今回の相棒は今年購入してエンジンオーバーホールを終えたXS650SPです。この老体は(自分もそうですが…)振動がきついため50~60kmのスピードしか出すことはできません。なので交通量が多い道を避けたいこともあり県道主体のツーリングにしました。初日は名栗経由で国道299号から45号.93号と進み佐久の臼田という町へ。いやー良い道です。田舎道をトコトコ、峠では絶景を見ながら…ゆっくり走るには最高の道でした。昼食を食べて2号から信州峠、クリスタルラインを通って甲府に降りて健康ランド ・・・