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ホイールが回らないのでベルトが切れたかと思いましたがホイールを外してみるとナットが緩んでシャフトがガタガタ・・・。ナットが緩み奥にあるベアリングが破損しブレーキ内に混入しホイールが回らなかったようです。割ピンがあったから良かったですが、なければ走行中にホイールが・・・。やはり定期点検等は必要ですね!!
2023JEC 全日本エンデューロ選手権 第2戦村田菅生2デイズエンデューロに出場したIBクラスYZ125X山ちゃんのファイナルクロス車載カメラの模様。かもんレーシング山ちゃんの所属するチーム→https://hashimoto-kamon.owst.jp/ 【山ちゃんエンデューロIAへの道】JEC菅生2デイズをみんなで観る ファイナルクロス →https://youtu.be/-q-2rJdDHmw
新CBRはサイドパニアが無いもんで、積載量考慮して少し大きめのシートバックを新調しました。他の子はヘプコがあるんで、ぶっちゃけCBR専用になります。まだ実車がきてないんで合わせられないんですが、KTMの尖ったタンデムシートが形状的に近いと思うんで、このままCBRにも行けると思います。はやく現車こないかなぁ~♪
IRC RMC810交換しました。走行4887km.でした。 やっぱりライフ短いですね。 前回交換は、昨年11月13日、取付タイヤRMC810、 前々回交換は、昨年6月6日.取付タイヤエンジェルST、走行5114km(パンク) 前前々回交換は、20年5月24日、取付タイヤロードスマートII、走行9064km、 RMCの短命を書いてます。でももう一度様子見てからにします。
2022年5月6日(金)チュチュンがチュン♪チュチュンがチュン♪ブオン!ブオン!ブロロロロロー!(゚ω゚`||)ナニ?鳥たちの合唱と、漁船の騒音にたたき起こされた午前4時。(ρω-*)ネムイヨど~も、パンダです!(。^ω^)ノ゙いや~、うるさいうるさい。気持ちよく寝てたのに、ホントたたき起こされましたね~。で、起こされたので外を見てみると、またまた靄ってる。ん~、昨夜は結構な星空だったので、大丈夫かと思っていたのですが...。まあ、なるようにしかならねえか、と思いつつ一服しながら撤収作業を。フー(。-`ω-)y─┛~~
ブレーキの握りが深いのは、感づいてたんだよね。ワンテンポ遅れて「ガッ!」って効く感じ。おかげで突っ込み過ぎて、何度かコースアウトしかけたw(ABS装着車はそんな風にならないのかな?)仕方ない…頼みましたよ、webikeさんへ。到着はやっ!(≧∀≦)
長野で、毎週月曜日にナイトツーリングしているT橋さんとO川君と一緒に、きなこさん、ゴリフさんプレゼンツの松島ツーリングに行ってきました(^^)
下道で仙台?松島?まあ片道400kmちょっとだし、1泊できれば大丈夫でしょ、とこの時は思っていた。このオレンジ色の渋い車は、もしや!?
2022JEC(全日本エンデューロ選手権)村田SUGOU 2Daysに出場したNAクラスYZ250FX山ちゃんの車載カメラの模様。【山ちゃんエンデューロ国際B級への道】 全日本Rd.2 マシンずっぽし菅生2デイズ→https://youtu.be/0DoaVRIw4NY
DNA ハイパフォーマンスエアフィルターです。クリーニングして使い続けるので、サービスキットも購入。たかがエアフィルターですが、サービスキットと合わせて1.5万円弱也。お値段以上の効果に期待。
本日、石巻に帰ります。昨日友人からもらった「勝浦タンタンメン」朝食にいただきます。朝から辛旨^^;
今日はオール一般道で筑波山を目指します!相馬市の道の駅で最初の休憩。
どこのキャンプ場も入場制限かかる始末。なら、走ることに集中して宿は格安ホテルに、なだれ込む作戦^_^さすが参謀kaji氏の采配d( ̄  ̄)しっかり睡眠とれたので、さて朝飯食べに吉野家へGO!あ、W氏のおなか廻りが…(⌒-⌒; )画像はホテル入口脇のスペース。無理やり3台停車の図w
1997年5月15日シドニー出発1997年6月 4日ケアンズ到着
30年余り鬼畜なオーナーによって、ワイヤーがヘタり当方の雑なクラッチ操作に致命傷が刺さり死す。
車体購入時から左ミラーが割れていたので、左右とも交換します。
会社の仲間たちと気仙沼に一泊ツーリングに行きました。ルートは、仙台~小牛田~気仙沼~石巻~仙台です。民宿の料理は最高でした。
残すは後3日。最終回まであとどれだけかかるのか(;^_^A アセアセ・・・。
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト阿武隈川沿いにある和菓子店、昭栄堂です。福島県伊達市のお土産として人気なお菓子となっています
蔵王のお釜みたくて、行って見たけど・・・。詳細は関連サイトからジャンプ。
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