秋晴れに恵まれない中、天気予報とにらめっこして日程を決定。おかげで2日間とも晴天に恵まれ最高のツーリングができました。今回の相棒は今年購入してエンジンオーバーホールを終えたXS650SPです。この老体は（自分もそうですが…）振動がきついため50~60kmのスピードしか出すことはできません。なので交通量が多い道を避けたいこともあり県道主体のツーリングにしました。初日は名栗経由で国道299号から45号.93号と進み佐久の臼田という町へ。いやー良い道です。田舎道をトコトコ、峠では絶景を見ながら…ゆっくり走るには最高の道でした。昼食を食べて2号から信州峠、クリスタルラインを通って甲府に降りて健康ランド ・・・
夏の最後のロングツーリング。密にならぬよう警戒しながらの3日間の行程。前から行きたかった伊勢神宮や熊野古道を巡る旅を堪能残暑厳しく、道中トラブルもありながら約1400キロ駆け抜けました1日目 東名高速~伊良湖岬~伊勢湾フェリー~鳥羽港~鳥羽海鮮市場 海の駅黒潮~伊勢神宮内宮~伊勢神宮外宮~宿2日目 宿~R260~ニラハマ展望台~R42~熊野那智大社~R168~熊野本宮大社~R311~r198~R371~高野龍神スカイライン~高野山金剛峯寺~宿3日目 宿~葛木火雷神社~R165~やまなみロード~針テラス~柳生一刀石~針テラス~名阪国道~伊勢湾岸道~新東名~帰路
2020年3月15日山梨県でのJNCCのレース観戦の写真が出て来たので少しだけ紹介します。一所懸命に走る姿に、心は奪われ、そして感動し、笑った。はたから見れば『地獄絵図』そのものだ、寒い氷点下でスタートして、雪解けで泥まみれ、滑る斜面は滑り台のように人が流れて行く。そこを登るのである。そこに意味なんてない、ハイリスク、なのに皆は走る。
3年越しの北海道ツーリング！一昨年はハイシーズンに計画した為、宿泊先は予約できたもののフェリーが取れずにキャンセル。去年は予約は完了したものの、かみさんのコロナだからダメ！の一言で全てキャンセルしました。昨年末辺りから計画始動。ホテル・民宿の予約をスタート。4月にはフェリーの予約完了。世間ではまん防・非常事態とかの隙間を突いて今年は行くよとかみさんに報告。ツーリング初日出発は7月2日（金）準備万端としたものの、お天気は世間で言う土砂降りと言う奴！当日か翌日には熱海で土石流発生してました。どっちにしても雨天走行に違いないので、雨が強かろうがお構いなしに出発。新東名藤枝岡部ICからワープ開始。中部 ・・・
4年ぶりに志賀高原に行ってきた。今回はつるくんと2台ご機嫌な峠道と北アルプスを展望できる絶景スポットを堪能する予定だったが、天候が良かったのは横手山まで、着いた途端に大雨にみまわれる。慌てて「スカイ喫茶のぞき」に避難する。コーヒーを飲んでいる間に雨があがるだろうと思っていたが、一向にやむ気配なし。カッパを着て下山する。下りは時々の雨と前を行く車が見えなくなるほどの霧の中を慎重に運転する。草津まで降りてくると普通の曇り空。なんだかなぁ~持ってるね~、私(T_T)またリベンジしましょうということで志賀高原をあとにしました。
関東甲信の梅雨入り前に行ってきた【百名山、百名道ツーリング】の記録です。一度登ってみたかった日本百名山「瑞牆山（みずがきやま）」に行ったついでに、日本百名道「ビーナスライン」も走ってきました。＜大まかな経路＞ ※高速道路未使用※出発→国道299号で上野村まで行き県道45→県道93と村々をつなぐ山深い酷道で佐久まで 注1）上野村から佐久穂町に抜けられる国道299号”十石峠”は通行止め。 注2）上野村から北相木村に抜けられる県道124号”ぶどう峠”も通行止め。佐久から国道141号→八ヶ岳高原ライン→「美し森」で散歩→小淵沢→レインボーライン→みずがき湖→増富ラジウムライン→瑞牆山荘→瑞牆山登山→増 ・・・
こんにちわ！GG-RiderTouristです伊良湖方面にＶストローム250 3台でラーツーしてきましたラーツー場所も絶景場所もあまり公開したくない秘密の穴場そして、今回は少しだけドローンも飛ばしましたよでわ、ごゆるりと。
猟蕪で本格的ロングツーに休暇は0501~0505の五日間確保出来たので、以前ツーリング中途で助けていただいて土産まで持たせて呉れた、山梨県南アルプス市某所宅へトラブって作業しているところを奥様が声をかけて呉れたのだが、旦那さんがバイクイパーイ持っている同病者ω庭先を貸して呉れて最後に乾し柿も持たせてくれたそれが二年前の秋だったか御礼の機会を窺っていたのだが、ようやくその時があと、東京檜原村に庵を結んだネットの知り合いがついでに立ち寄りませんか？と言うのでご厄介になることに>画像は五日目 タイトル用ω
先日の月曜日に三国峠へ行きました。最高の天気に恵まれまして、絵の様な富士山を観ることができました。流石は霊峰と言われるだけあって、神々しい姿でしたね。もう何十回も観てますが飽きることがありません。
今日も朝から快晴、という事でまたまた散歩ツーリングに・・・でも今日はニンジャです。ニンジャなら、昨日は諦めた奥多摩周遊に行こうと朝7:30出発です。檜原街道経由で都民の森から奥多摩周遊から小菅、今川峠を越えて大菩薩ラインから柳沢峠へ。峠下って、フルーツラインから甲州街道、道の駅甲斐大和で休憩後、都留に抜けていつもの「松鶴」でランチ。都留からは、秋山街道で上野原へ、上野原からは中央高速、圏央道経由で自宅に13:00到着。5時間半、200kmのぶらぶら散歩ツーリングでした。一枚目の写真は、柳沢峠を越えて少し下ったところでとても富士山が綺麗だったので道端に停めて撮りました。大菩薩ラインの塩山側の下り ・・・
今日は休暇だったので、一昨日日曜日にダックスで富士山ツーリングに行ったばかりなのですが、GPZ900Rで同じポイントで、写真を撮るツーリングに行ってきました。今日は平日だったので、道が混んでいて時間は掛かりましたが気温も高めで、気持ち良く走ることができました。コースは、9時前出発で道志みちで山中湖まで行って写真を撮りました。帰路は道志みちから道坂トンネル抜けて都留から大月、139号線で深城ダムでトイレ休憩して小菅経由で上野原丹波山線走って甲武トンネル抜けて檜原街道から八王子市街へ。八王子駅南口そばの「大安」で昼食にラーメン食べて14:30頃帰宅、5時間半200kmのツーリングとなりました。
足柄峠から気の向くままに走ってきました。 9時に家を出て、のんびりと走り出すと、いつの間にか宮ヶ瀬湖方面に進んでいたので、やたらと裏道を走ってなんとか方向修正完了でした。 不思議な物で、宮ヶ瀬湖方面に走って居た時に前を走って居たバイクの6人グループが、平塚のハズレではぐれたのですが、大雄山駅付近ですれ違ったのが面白かったですねー。 目的地は不明ですが、使う道が違うのと、それが交差するのが愉快ですね。 と、大雄山駅まで来ると、後は山道となり、足柄峠です。 足柄峠では、以前から気になっていた足柄明神へそれてみました。 良い感じの神社跡？でした。 続く県道78号線と365号線との分岐部では、土砂崩 ・・・
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