https://youtu.be/NJ_qOyBYrh8志賀草津道路が現在、警戒レベル1でバイクでの走行が可能な状態のため、仲間と群馬北西部へのツーリングに出掛けて来ました。
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メモ行き先は自宅→高岡市→射水市→富山市→飛騨市→道の駅 スカイドーム神岡→平湯IC→中ノ湯IC→道の駅 風穴の里→松本市→安曇野市→松川村→大町市→白馬村→小谷村→糸魚川市→朝日町→入善町→黒部市→魚津市→滑川市→富山市→射水市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後変更 前9311km時コンフォートに変更 後9400km時にコンフォートに変更ODOメーター 9311km~9710kmオートシフター利用無し燃料 糸魚川市で給油8.13L携行缶から補給 4.6L 平均燃費31.3km/L外出8.8時間。内7.8時間走行。平均速度51km/h 399km走行goog ・・・
GW、久しぶりにロングツーリング(自分的には)をした記録です。1.静かなソロ登山をしたかったので、八ヶ岳では人気低め?な(麦草峠~茶臼山~縞枯山~雨池 距離:約9km 約6時間)の山歩きをしました。2.昨年、上田側から裏ビーナスに行こうとして”通行止め”で行けなかったので、今年は松本側からリベンジしました。3.木曽路らしい風景を感じるため、奈良井宿~寝覚の床~王滝村自然湖~御嶽山~木曽馬の里などを走りました。4.最後は、やっぱり富士山を近くで感じたくて、河口湖~山中湖に寄り道してから道志道を経由して埼玉まで下道で帰りました。走行距離:1,270km/給油:38.09L平均燃費:33.34km今 ・・・
どうも、k2です。昨年末、念願だった旧木沢小学校へ行ってきました。どうしても寒い時期に行きたかったので、雪や凍結のないタイミングを見計らって決行しました。当然のごとく今回もソロツーになります。行きのルートは国道153号→国道257号→国道473号→国道152号→兵越峠→国道152号→旧木沢小学校、帰りは国道152号→県道251号→国道153号→飯田ICから中央道→名古屋高速という流れです。長野県側からの国道418号が未だに通行止めだったため、距離を考えて静岡県浜松側から北上するルートを選択しました。水窪地区までは非常に順調で青崩峠の青看板を写真に収めた後、事件は兵越峠に入った直後におきました。 ・・・