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先日スタートしてすぐに赤信号で停車中に甘い匂いが漂ってきました。ん?この匂い冷却水じゃね!?すぐに、引き返して調べてみるとやはり冷却水が漏れてました。
3月10日にスズキ北川ライディングスクール参加してきました。耐久レースで活躍していた北川圭一さんのライディングスクールです。場所は静岡県浜松市の西部運転免許センターで警察の施設のようです。神奈川県の中央部から2回の休憩を入れて3時間半くらいでした。去年もこの時期に参加したので2回目の参加です。去年は建屋内でスクールの説明や講師の紹介などをしたのですが、スクール中に事故があったらしく建物の使用は不可になったと説明がありました。風も強く気温も低かったので寒かったです
MT-10のBLCKカラーの中古を指名買いするほど、このカラーが気に入っていますので、ラジエターとオイルクーラーもBLCKにしたくなりました。そこで、カバーセットがありましたので購入しましたが、海外モノ(どこの国か不明)で半月ほどして到着しました。
2年に1回の儀式(車検)に向けて準備中です。
乗れないのならちょっとの時間で出来る事を!てな訳でコチラは密林さんで物色中に発見してレビューもそれなりだったのでポチッた汎用品の水温計付きラジエターキャップ。 純正のラジエターキャップは緩み防止のネジが付いているので、交換する際は一部カウルを外して作業をする必要がありますが、特に難しい事は無いので誰でも出来る簡単な作業です。後日動作確認予定。
バイクのふるさと浜松2022に行ってきたよ。スタンプラリーの景品のタオルとステッカー貰った。想像以上に人が多かったよ。びっくりした。
例年バイクの日(8/19)辺りで開催されるが今年は10月.会場も浜松オートレース場に.川口オートレース場でもこういうイベントやってたかな.
フロントタイヤが変摩耗して古くなってきたので交換しました。
いつものお楽しみ、記念ステッカーを貼り付け致しました。 FZR1000 3GM5 のインナーカウルに貼り付けております。
こんにちわ!瓦礫です先日伊豆スカイラインに行ってきました
本当は去年開催予定でしたが、今年になりました。参加台数、総勢74台でした。
5月15日に開催される九州2ストミーティングに、久々にKR250で参加の為土曜の夕方チェックしていたら自賠責保険が5月8日で切れているのが判明!
多少先が見えてきたスーパーカブ(JA10)のカスタム。前後RCBの2.15-17インチホイールにタイヤIRCのNF53サイズ90/90-17を組んでみました。フェンダー類を外しただけでの限界サイズだと思います。メーター誤差も計算上10%ですので小幅な変更では限界です。これ以上はスイングアーム延長や、フォーク幅の拡張が必要です。新型はキャストホイールでの発表となりましたが、負け惜しみですが、このスタイルではスポークホイールが、かっちょえぇです。
4月から通勤で使用することがあり、なんか違和感がありました。直線はイイのですが、どうも曲がり難い・・・。サスを弄っても一向にかわらない。タイヤ(MICHELINパワー3)も2年半履き続けているし、タイヤの交換しようとSHOP推しのメッツラーM7にきめました。SHOPでタイヤ交換時に問題発生!後輪ホイールのベアリングが逝ってました。ついでにリヤブレーキパッド&ローターも逝ってました。ブレーキは前回の交換から約3000キロ位です。
いつ来ても気持ちのいいサーキット。スクールの内容とテーマ走行で1コーナーの走り方を思い出してきました。タイムは今三ですが
走行していないのに、タイヤが硬くなって来たので交換しようと作業する。新品タイヤを新しいホイールに組もうと自作のチェンジャー使ったら壊れたので普通に手組みした。交換中安物のホイールプロテクター使用したら裂けてホイールにキズがついた。ガッカリだ。ファイナルドリブンフランジベアリング?と言うのかな、ベアリングが異音を出していてゴリゴリしていたので交換。チェーンも汚かったので灯油につけて洗いました。
なんだかなぁ~原材料価格高騰で、この春からタイヤの価格値上げ私のバイクで算出するとタイヤ前後で4,000円~6,000円の値上げ家計を圧迫しないと良いが・・・・残業も減ってきたし・・・
前回の交換から1年経過したのでオイル効果!ホンダ G2からヤマルーブスポーツに変更したのでエレメントも同時に交換実施 今日は交換のみ、暖かい日にフィーリングをチェックしよう!
転んだ時に冷却水が漏れていましたが。その後。何かクーラントくさい。しかし。漏れてはこない。で。確認したら。まさかの。。。ラジエターキャップ外れて、ヘッドの上に落ちてました(笑)ずっとエア抜きしながら走ってたのね。。冬で良かった(笑)危ない、危ない。ガソリンタンク外さないと見えないんですよねぇ。。。ラジエターキャップ。オマケに。ガソリンタンクには。大量の錆。転んだ衝撃で落ちたのか?(笑)携行缶に汲み出してからタンク外したので、一応撤去出来ましたけどね。。。
気温14℃ 天候薄曇り 片道122km エンジンスタート 8:35浜名湖SSにて給油 リッター16.9 平均時速92km(ノーマルモード)帰りはスポーツモードぶっ飛び イイね9:00ガ-デンパ-ク到着 MVアグスタ受付74番 会場にはドカティトライアンフBMWカワサキヤマハホンダスズキその他 メーカ- SHOP等 いいね! イベントも楽しい時間を過ごせました。お店スタッフからのアドバイスもありブレーキローターは歯磨屋さんも参加していましたね。
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