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2024.4.1 2連休初日の昨日は、自宅で家族の車も含め5台分のタイヤの履き替えをした後ついでに車庫の掃除と冬物の片付けで終わってしまった。今日は黄砂も少し収まったようなのでぶらっと越前海岸を走った。河野から越前西部林道1号線へ上がってみたが、途中で倒木が道を塞いでいたため引き返し越前海岸を北上して帰宅。
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2024.4.1 2連休初日の昨日は、自宅で家族の車も含め5台分のタイヤの履き替えをした後ついでに車庫の掃除と冬物の片付けで終わってしまった。今日は黄砂も少し収まったようなのでぶらっと越前海岸を走った。河野から越前西部林道1号線へ上がってみたが、途中で倒木が道を塞いでいたため引き返し越前海岸を北上して帰宅。
メモ行先 自宅→道の駅 こまつ木場潟→道の駅 河野→彦根市「あのベンチ」→彦根IC→賤ケ岳SA→尼御前SA→小松IC →自宅 気温16℃ 油温MAX100℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター65350~65850km燃料20L 平均燃費25km/L 外出10.85時間 走行9.53時間 平均速度52.4km/h 500km走行 急に思い立ち琵琶湖へ向かいました。行きは下道、帰りは高速。金沢港に驚く程に巨大な客船が停泊していました。船体には「くいーんえりざべす」と書かれていました。自分で行先を決めて自由に道と時間を選び、移動する楽しさを放棄するなら安楽で船旅も良いかも。2度休 ・・・
来週4月7日に車検でバイク屋さんにアカ(CB750)を預ける事になっているので先週乗りたかったが雨で乗れず、今週高野山にでも行こうか・・・と考えていたら、ウェビ友のますっしーさんから連絡があり、高野山の先の龍神まで行く事になりました。
メモ行先 自宅→道の駅 瀬女→道の駅 恐竜渓谷かつやま→道の駅 こまつ木場潟→自宅 気温13℃ 油温MAX75℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター65078~65350km燃料10.75L 平均燃費25.3km/L 外出5.82時間 走行5.11時間 平均速度53.2km/h 272km走行 今日は年度末の有給休暇消化の為にお休み。普段なら能登方面に向かいますが地震の為に自粛します。しかも夕方から雨予報。岐阜方面は天候の急変が心配だったので福井方面に。金沢市内から国道157号線を通って手取ダムを抜けて白山へ。白山は残雪も残り融雪剤で道が白い・・・その上、強風。勝山市で目的の ・・・
先日、ようやく日ざしが穏やかになってきたので、そろそろ我が家のマシン達を冬眠から起こしてやろうと思い、手始めにメインマシンの百式から起動。1 外してあったバッテリーの端子を取り付け、フル充電。2 タイヤのエア調整。一冬でけっこうエア圧は目減りしています。3 ついでにスマートディスプレーを取り付け。これら準備ができた3月16日土曜日の朝10時、自宅をスタート。セル一発で機嫌良くエンジンが始動。久々に低音が効いた百式の鼓動が響きます。
メモ行先 自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 桜峠→道の駅 中島ロマン峠→自宅 気温15℃ 油温MAX65℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター64791~65078km燃料10.5L 平均燃費不明27.37km/L 外出6.91時間 走行6.28時間 平均速度45.7km/h 287.4km走行 今年初の能登半島先端、狼煙まで足を延ばしました。和倉温泉付近で倒壊家屋が目に付き始め、能登島はツインブリッジが不通の為に通れず穴水まで上がり、東の珠洲方面に向かいました。珠洲市内では5割程の家屋が全壊判定と思われる損傷を受け、狼煙付近では7割5分程が全壊と察しられまし ・・・
ご近所さんと2台の原二でランチツーリングに行ってきました。午後遅くは天気が怪しそうだったので、近場という事で道の駅こすげ近くの「麺屋 梅ノ木」さんへ。8時出発で、青梅から奥多摩回って小菅へ。帰路は棡原から上野原、牧馬峠、城山と145Kmほど走って14時半帰宅。雨には降られませんでしたが、終始曇天で寒い一日でした。
天気も良く暖かったので昼から今年初の鯖街道走って道の駅熊川宿まで行ってきました。ツーリングのバイクたくさん走ってましたね。道の駅の食堂に、鯖寿司とおろし蕎麦セットがありました。福井のグルメですね。今度行った時、食べようと思います。
メモ行先 自宅→道の駅 庵→七尾市内→羽咋市内→氷見市内→自宅 気温11℃ 油温MAX60℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター64691~64791km燃料3.6L 平均燃費不明27.8km/L 外出2.55時間 走行2.38時間 平均速度41.95km/h 100.0km走行 今年初乗りです。昼食後、防寒装備をしっかりして出掛けました。前回の走行から95日振りの始動に手こずりました。チョークを引いても初爆が来ず、「カブッた?」とスパークプラグを見ても濡れていない。「ガス来て無い?」アクセルを大きく2回開いて加速ポンプから燃料を出し、始動出来ました。エンジンが始動してすぐ、 ・・・
久しぶりのCBでフルーツ公園に。The HONDAの乗り味は大好物です。もう少しカスタムする予定でしたがHONDAエンジニアさんに敬意を表して機関系には手を出さないことにします。これにて終了!今の状態でHONDAを堪能したいと思います。
先日タイヤ交換したBOLTでタイヤ慣らしチョイ乗りへ。朝10時に都留でランチでもと出発。大月市内が結構な渋滞で、12時過ぎにようやく都留の「松鶴」へ到着。外待ち6名ほど!?・・・秋山の「ビストロ ラント」に変更。13時前に到着し、カツカレーを注文したら思ってた以上のボリュームで満腹になりました。食後は眠気さましに上野原の島田湖で日向ぼっこしながらコーヒー&豆大福を満喫。上野原ICから高尾山ICの高速走行も試して、14時半に帰宅。ブリヂストンH50、良いですね!ハンドル振れが気にならなくなって、高速も一般道も片手放しが楽々できる。これは長距離ツーリングがもっと楽になりそうです。
週間天気予報によると来週から最高気温が10℃以下となり月末まで雪マークの日が続くようです。いよいよ北陸は冬本番に突入です。 😢そんな訳で快晴となった今日、お気に入りの第2コース(白山神社⇒勝山⇒山中温泉⇒白山神社)をツーリングしてきました。このコースはほとんど信号が無く、交通量も少ない北陸ならではの快走コースです。休まなければ3.5時間で周回できる170kmのお勧め道路です。今日は朝から快晴で気温も14度あり、たぶん今年度最後の走りを堪能できました。(^_-)-☆写真1:県境谷峠 写真2:勝山恐竜館 写真3:同ティラノサウルス像
一昨日久しぶりの快晴だったのでジェンマで能登半島定例コースを走ってきました。ここのところフュージョンばかり乗っていた為約一か月ぶりでした。無料の能登里山道路も走りましたが新しく装着したシールドがヘルメットの半分まで防風してくれるため高速走行が随分と快適になりました。😄 当日は16℃と風も無く温かで、富山湾の先に冠雪した立山連峰が浮かびあがりとても綺麗でした。また平日にもかかわらずバイクで走っている方が多かったです。どうも私のような定年退職した方が陽気に誘われて出てきたのではないでしょうか。ゆっくり走ている大型のハーレーやクラッシックバイクが目立ちました。追伸:最近はフュージョンをメインにジェン ・・・
気が付けば、1年ぶりぐらいの日記です。クロ(エストレヤ)は良く出来たバイクだと思うし、色々と自分なりに部品を交換したり、USB電源やETCを付けたりとしました。この不満点を解消したいと思ってはいたもののそこそこお値段もするので迷いましたが、ついにウェビックさんに注文、届きました。(デカい!)
昨年しばらく日記掲載を中断していた頃の、ツーリング写真データをなにげに見返していましたら、令和4年夏の盆前に、ビーナスラインまで日帰りで走っていた話題をアップしていなかったことに気付きました。とっくに過去ネタではありますし、クソ寒いこの時期に真夏のお話しというのも違和感ありありですが、せっかくなのでご紹介します。
淡路島オートバイ神社前で事故により亡くなりました。 見ただけでもメインハーネスの断線、メーター周りの破損、ハンドルバー及びスイッチボックス破損、ライトケース破損、スクリーン、左右のカウル、カウルやメーターを支えてるフレーム変形、フロントフォーク変形と、重症です。 発売当初に新車で購入したニンジャ250で、初めて購入した中型バイクです。直せるなら直したかったですが、馴染みのバイク屋も、大手代理店も、直すのは困難な上、かなりの出費になると止められました。 長い時間こいつでいろんなところに行きました。 事故からはすでに数日経ってますが、これからもう乗れないとなると心にポッカリ穴が空いたように喪失 ・・・
まっったまたきつ姉ェでーーーっす!!めずらしくれんぞく登場なんだけどぉ。まえのお話しの続きなんだよね。ウチに来たデコピンちゃん、もう走りたがって走りたがって、元気いーーーっぱい!だっからね!あたしといっしょに、町へとびだそう!
DAXのリアブレーキメンテナンスの効果を確かめるべく、チョイ乗りするはずが・・・なぜか都留のレストランでランチ食べてました。 ちなみにDAXのリアブレーキ、鳴くこともなく効きも良くなってメンテナンス効果バッチリでした。