西平畑公園の桜確認です。やはり、後10日ですかね??。ルートは、毎度の大磯から二宮、ヤマユリラインで足柄方面へ、で、西平畑公園です。二宮では、ルコレットというケーキ屋さんで、固いシュークリームを、購入です。足柄では、ママン・ラトーナのパンを購入し、道の駅・ふじおやまで、何か無いかと物色です。その後、足柄SAで”くくる”のたこ焼きでした。6個なら、待たずに購入出来ると言われ、即買い!。4個を、昼食代わりに小腹へ入れました。残りの2個は、冷えちゃいますが嫁さんへのお土産。足柄SAでは、割れ海老煎餅も2袋購入し、リアケースは、満タン状態になりました。丁度12時で、帰り出します。来るとき、国道246号 ・・・
三浦ですから、茅ヶ崎からだと東に向かう走行で、朝日がまぶしい!!と言いながらも、まずは、逗子マリーナからの絶景を堪能し、葉山マリーナ・森戸神社・芝崎海岸と寄り道していきます。もちろん、立石Pにもよって、2時間後には桜の状況を確認していました。確実に春に向かっている感じで、先行して咲く3本は、花も散りだしていました。菜の花は、満開でしたが、他の桜は、まだまだ。でしたね。今日は、100kmほど走るとオイル交換なので、そのまま帰らず、脇道をいろいろ走って距離を稼ぎます。帰りに、江ノ島付近でGROMを煽る自動車が、あえて、制限速度で走って、・・・・・。ま、大きめの(ハヤブサ)バイクが、抜いていったのを ・・・
今年になって、急にすり減った?と言うか、気がついたらスリップサインまでわずかなところになっていて、交換しちゃいました。10時30分丁度に、NAPSに到着すると5人並んでいました。早々に、店はオープンし、手続きすると、12時からの作業となりました。ま、店内で1時間ほど時間つぶしし、近くのラーメン屋さんで昼食を食べて、戻ると作業は完了していました。その後、西に向かって、往復50km程度走って、皮むきもほぼ完了です。写真は、スリップサインに近くなっている所のもの。
天気は、良好。若干寒くて、箱根越えは、路面凍結の可能性が大きいので、やはり、伊豆方面。このところ、寒かったので、イロイロ内業していました。GROMで使っていたリアケースのトップを、緑色に刷毛塗りして、H2に着けたり、LEDリボンテープライトも着けました。近くで見ると、いまいちの感じですが、遠目には良いんじゃ無ーーーい!!です。で、確認走行。毎度の県道740号線で、真鶴生コンの対面の無人販売所のミカン￥100を3袋購入し、リアケースが有って、イロイロ入れることが出来るのは、最高ですね。ミカンを3袋も買うと、微妙に帰りたくなって、・・・・。で、真鶴半島方面へ。琴ヶ浜駐車場にて、トイレ休憩&3個ミカ ・・・
土曜日に点検の終わったバイク🏍️を回収しに行ってきた。6ヶ月の安心点検だが、前輪のタイヤが限界とかで交換した。銘柄はブリジストンバトラックスT32GTでベビー級バイクのツーリング用タイヤである。バイク🏍️のタイヤは一貫してT30系列のタイヤを使っている。このタイヤはウェット性能が高いとか。雨🌧️の中もけっこう走ったが、不安を感じたことは一度もない。ドライのグリップ性能も良好ないいタイヤではある。バイクのタイヤで前輪が早く減るのはブレーキを多用するからだそうだ。加速のライディングを多用していると後輪が早く減るそうだ。そう言えば最近はあまり加速しないで制限速度+αで走っているのでコンパクトや軽にも ・・・
昨日フロントフォークオイルを交換したBOLTで、チョイ乗りに行ってきました。というかホントは、しっかり走るつもりで早朝出発したのですが快晴とはならず曇天・・・メチャメチャ寒い。しかも134号線は本日開催のマラソンで、一時通行止めとか。江の島見て、朝食食べてサクッと帰宅しました。
長距離ツーリング用にアフリカツインに乗っていたOーさん!去年立ちごけして起こすのが大変で、ガン治療の結果体力が無いからMAXさんに渡ったアフリカ・・・ハスクバーナが有るから重いバイクはもい要らないって・・・
天気は、曇りで、晴れてくるような予報です。本日は、今年になって、初のZX-14Rで。重くて、駐輪スペースから引っ張り出すのが、億劫になってきてますねー。ま、走り出してしまえば、ストレスフリーで、心お気なく、ぶっ飛ばして、なんちゃって。県道740号線、真鶴生コンの対面のミカン無人販売所へ。で、その先のことを考えていなかったのですが、椿ラインで箱根を登り、湖尻方面に抜けて、はこね金太郎ライン経由し、足柄方面と言うことにしました。選択した道は、どちらかというと、タイトコーナーの連続で、チョイとかったるかったみたい。足柄を抜けると、わくわく広場というお店で、好物のブラックサンダーと、割れかりんとうを購 ・・・
チューブタイヤだとツーリング先でのパンクがイヤなので、アウテックスから販売されているチューブレスキットでカスタム。ついでにタイヤもミシュランCITY GRIP 2 に履き替え。
自宅ガレージ保管なので、スーパーナットで充電できるし!良い時が有れば売ってしまうかもなので?結局はこれに・・・エリーパワーは、そういえばMAXさんに渡ったアフリカツインに付いていた!価格4万円以上!他のリチウムイオンバッテリが600gだったり?エリーパワーは1.1kg テルさんおすすめは軽いのですが、売却も考えてるので同じ理由で・・・で台湾ユアサ11700円に・・・
チューブタイヤなので、行先でのパンクが面倒で、パンクしてもその後の予定がなければ良いのですが?予定が有ると一大事・・・そんな理由で、6年35000キロ走ったこのバイクもお休みが多くて?さて6年使ったバッテリーがもうだめみたいなので次のバッテリーを考えています安いバッテリーか?降下だけど軽いバッテリーか?あと何年乗るのか?このバイク?なまりばってりー4.1kgリチウムバッテリー1.1km…3km軽量化できるし?放置にも強い・・・お値段は倍だけどね?さてどうしようか?
なんだかんだと寒さのせいにして、走行拒否していましたが、昼飯食べて走って来ました。ま、ミカンを県道740号線にて購入するためですけれどね。と、サドルバック?と言うショップ?の近くの連続カーブで、あわや、羊さんを、・・・・。なんでーーーーエー。多分、近くの牧場から、お散歩に出たのだと思いますが、バイクで事故ったら、ライダーも大変なことになると思い、停車して、追い込み開始です。牧場の方が見えたので、大声で、説明し、飛んできてもらいました。ま、羊さんは、自動車も徐行してくれるから、何とか問題なく、お散歩をやめて、お帰りになってくれました。あー、良かった。
カインズホームで見つけた折り畳みボックス。 雨天には向いて無いだろうけど、折り畳めてスリムになるし、簡単に取り外すことが出来るように、カインズにあった荷物を縛る平たいゴムバンドで取り付けました。 取り付けは5分ほど。 意外としっかり取り付けることが出来て、蓋も折り畳み式で付いてるし。 色合いも合ってるかなと。 形もカブに合ってて四角。 個人的には気に入ってます。
先に第三京浜入り口から環八内回りまでの距離が1キロジャスト!でも出口でバイクを停めれないので料金所過ぎてからすぐに燃費測定!30.Km・・・環八出口で1キロジャスト!距離計は正しい数値で合格。6速で3,080回転ちょっと上ぐらいで3100回転ぐらい90キロで3500回転100キロで4100回転・・・
バイクは乗り回していましたが、自宅通路?の外構工事を行っていました。三角になる部分は、どうやろうかと?悩んでいたら、私有地だと思わない方が現れてしまい、仕方なしに、悩んで、なんとなく、境界ブロックと、市松模様のタイルを作って設置しました。作成に、2週間程度。設置に、3日です。隙間に関しては、現地打設のモルタルとなり、気温が高くなってからの作業とします。さ、明日からは、バイク三昧の再開です。
ブログがかけないから、?家のエントランスの三角部分にタイル貼りと、境界ブロックの設置を行っていました。&TOMTOMでログイン出来ないのなら、tomtomと小文字でニックネームをつけて、会員登録できないかなー???。なんて感じで、登録してみました。登録は、出来たのですが、コミュニティに入ろうとすると、はじかれちゃって、結局同じでしたよー。
GROMで、初日の出を見に行ってきました。初走り&初日の出です。往復、13kmで、出発が6時42分現地到着が、6時52分と、10分で走ってました。道は、人と自動車で、渋滞気味でしたが、ギヤは低めで、爆走状態にて現地に到着。何とか、間に合った感じで、ご来光を、・・・・。反対方向の、富士山も朝日が当たり、ジワジワと明るさが麓の方へと、・・・・。
公式Xで流れていて一目惚れ クリスマスにお迎えに行ってきました。 店頭の在庫検索したら売り切れ表示でしたが、店内をウロウロしていたら6匹だけゲージに入っているのを見つけたためめでたくお迎えしました。 しばらくドライブは寂しくないですね
グリップエンドを交換しました。 カラーはオレンジ。車体と同色で良い感じ。 ただ、オリジナルのグリップエンドを外すのが大変だった。 これはインパクトでないと外すのは難しいかも。
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