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1~20件 / 全31件
  • 投稿日
    2023年9月12日
    投稿者
    かっつさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZR-7/S
    エリア
    東北
    1694496742145M.jpg

    先週の8日(金)に、ZR-7Sの買ってから4回目の車検を取得してきました。点検&整備、書類準備を段取り良く進めたおかげで、書類受付~新車検証受取まで30分位で終わりました。タイヤ交換もしたので、慣らしを兼ねて自走で行ってきました。帰りの宮守~住田間で雨に降られましたが、新品タイヤ&快調なバイクのおかげで楽しい車検取得ツーリングでした。

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    2023年8月21日
    投稿者
    ヒロさん
    エリア
    東北
    1692627683868M.jpg

    前回からの続き作業開始です。 ハブのスプロケット取り付け面を5mm追い込む為の加工です。前の日記で採寸した時は追い込み量は7mmの予定でしたが、軽合金に埋め込みボルトを入れる場合は2D(直径の2倍)が必要のようで埋め込み量20mm確保するには5mmが限度でした。

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    2023年8月16日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
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    四国
    1692167308562M.jpg

    前々からサーキット走るためにハイスロは必要と考えていたことと、夏休みの自由研究も兼ねてcbr1000rrのスイッチボックスを流用してみようと思い立ちました。購入したのはactive スロットルキット type3、cbr1000rr純正スイッチボックス(某オークションで1000円程度)、コネクターセット2つ

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    2023年7月12日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    HONDA CRM250R
    エリア
    東北
    1689083982309M.jpg

    前の日記からの続きです。あっちこっち加工して一応取り付けできました。フレーム加工しないと付かないので前期(オイルタンクがフレームのモデル)に後期のショックは取り付け出来ないと思ったほうがいいです。 事の発端は何も考えずに後期ショック購入した自分が悪いのですが・・・。詳細は日記にするか迷いましたが、最近バイクネタが無いので載せときます。

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    2022年3月14日
    投稿者
    nonanyさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z400
    エリア
    四国
    1647235041477M.jpg

    Z400に他車種用のスロットルチューブを流用し、ハイスロ化しました。干渉もなく流用可能でした。装着後はケーブル調整必須です。~流用情報~使用スロットルチューブZETA ZE45-8114巻き取り径(ノギスによる測定値だが、参考程度で)ZETA Φ39.7純正Φ36.4新型Ninja400/250,Z250にも流用可能と思いますが、流用は自己責任にて実施下さい。

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    2022年3月11日
    投稿者
    nonanyさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z400
    エリア
    四国
    1646970062062M.jpg

    ハンドル交換と一緒にDトラッカーXの純正ハンドルホルダーを流用した。左右一体となっているため、スタビライザーの効果を得られるかなぁ。と考えて実施。見た目はイマイチだが、剛性感は向上した。DトラッカーXハンドルホルダー:46012-0010-18R

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    2022年3月05日
    投稿者
    フリーダムさん
    エリア
    四国
    1646469055191M.jpg

    私は 改になりたい。私は2年前に今のオーナーの元へ来た。

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      2021年10月16日
      投稿者
      tome1965さん
      Myバイク
      ADV
      エリア
      東北
      1634369753706M.jpg

      10月16日 土曜日 朝から雨です。以前から簡単でもスマホように買っておいたバー取り付けました。5分もあれば出来るのですが、面倒で今に至ってます。

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      2021年8月13日
      投稿者
      かんちゃんさん
      Myバイク
      RG200Γ
      エリア
      四国
      1628862432567M.jpg

      長雨が、コロナウイルスを洗い流してくれたならイイのにね。。RGV250Γの純正ステッププレートを流用して、バックステップ化を試します。メリットは、◎純正の可倒式ステップやペダルが今後も使える◎スゲー上がってサガる!←変な日本語 こんな思いきった設定のアフターパーツは無い。上下に並べてみたら、写真のとうり、かなりの差ですね。コレを取り付けない手はナイでしょぉ。。下に続く。

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      2021年7月11日
      投稿者
      PhotTonさん
      Myバイク
      HONDA クロスカブ110
      エリア
      東北
      1625967502341M.jpg

      見た目、大きな変化はないですがちょっとしたワンポイントになっているかと実質的な機能を果たしてくれ、、、そうな気がするw

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      2021年6月28日
      投稿者
      tellさん
      Myバイク
      ベム
      エリア
      東北
      1624861690818M.jpg

      5回目かな?ユーザー車検。ライトテスターだけ、光軸みて後はタイヤ空気圧とハンドルロック具合を確かめていざ、ラインへ。今回も補助ついてもらいました。かたじけない。(⌒-⌒; )

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      2020年11月19日
      投稿者
      swangp2006さん
      Myバイク
      バン介
      エリア
      東北
      1605781749791M.jpg

      12月5日車検有効期限が切れるバン助のユーザー車検に行ってきました。今回は、フロントタイヤ交換、フロント右キャリパーブレーキパッド交換、リヤブレーキパッド交換、前後ブレーキオイル交換、クラッチオイル交換等何時になく交換作業が重なり、車検らしい車検になった気がします。ブレーキの引きずり対策として、キャリパーシール交換も予定してましたが、交換後のエア抜きが上手くできないとブレーキの利きに影響するので、車検に合格し帰宅後の本日、実施しました。前回検査場から貰った「ユーザー車検の流れ」に従い、6番窓口の角の棚にある用紙を貰い、7番窓口で検査手数料・重量税印紙を購入し、用紙に貼付します。

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      2020年9月26日
      投稿者
      バルさん
      Myバイク
      YAMAHA MT-03
      エリア
      東北
      1601114539899M.jpg

      前回のジム錬でフルロック付近の安定感がないので、一度外したパーツを調整して付けたいと思います。左右のジュラコンを削って厚さを調整します。

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      2020年9月01日
      投稿者
      ヒロさん
      Myバイク
      ぺけじぇぃ
      エリア
      東北
      community_list_no_image.jpg

      中古新規登録のため、仮ナンバーで持ち込み登録。検査も一発合格できた。次回車検もユーザー車検予定。

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      2020年2月22日
      投稿者
      Urienさん
      Myバイク
      ちょいツードリーム
      エリア
      四国
      1582355540072M.jpg

      ボアアップしてから右ハンドルのブレが気になっていたので、ハンドルバーウェイトの交換です。

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      2020年1月02日
      投稿者
      Tetsuさん
      Myバイク
      DUCATI 999S
      エリア
      東北
      1577917629855M.jpg

      あけましておめでとうございます。今年の初バイクいじりは、昨年入手して有りましたが、鍵が合わない為に放置して居たポールスマートのタンクキャップを取り付けました。

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      2018年11月23日
      投稿者
      54さん
      Myバイク
      NINJA250 [ニンジャ250]
      エリア
      東北
      1542946320659M.jpg

      今日の気温は0W4なので(笑)ハンカバ投入しましたけど、寒い寒い(笑)あ。最近は、帰ってくると、ココで店開き(笑)

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      2018年2月11日
      投稿者
      hitamotaさん
      Myバイク
      KAWASAKI W800
      エリア
      東北
      1518343234442M.jpg

      ・スロットルケーブル はじめはスプレー式のケーブルグリースをインジェクターで入れようとしたのですが上手くいきません。 なので、原始的にニトリルゴム手袋の指先をカットして漏斗に見立てて、エンジンオイルを入れました。 その後再チャレンジで、スプレーのノズルを短くカットし、更にインジェクターにノズルを差し込んだ後にインジェクターを締め付けると、スロットルケーブルには何とかグリスが入りましたが、クラッチケーブルにはそれでも入りません。 いろいろと調べると、スロットルケーブルにはケーブルグリースは粘度が高すぎるので、エンジンオイルぐらいが調度いいとの記述も見つけましたが、どうなんでしょうかね~? エンジ ・・・

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      2017年10月25日
      投稿者
      mogさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR(2017-)
      エリア
      東北
      1508912991238M.jpg

      朝起きて微妙に腰痛気味だったので、近所のスーパー銭湯でマッタリ&リフレッシュ!の…つもりが悪化してる?なにも車で行けばいいのにバイクで出掛けたのが一番の原因だと思うww帰宅してロキソニンを飲んでMC51を眺めてましたが、気になっていたバックステップのポジションが目に付いちゃって…カラダが動くうちにやってしまおう!

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    • 投稿日
      2017年9月06日
      投稿者
      MasaEさん
      Myバイク
      ZSL
      エリア
      東北
      1504688874931M.jpg

      Ninja250SLでスポーツ走行している方々ド定番カスタムの、カワサキ純正部品でのハイスロ化を行いました。

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