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tellさん
コメント（全20件）
赴任先での暮らしは意外とモノ入りプラス
大学生なんぞ囲ってますので、ここ2、3年は
出費多い時期になりそうです。
なので、ユーザー車検は必然的に… (￣∇￣)
「乗りたいなら自力で
なんとかする。」が我が家の財務省の方針なのですが
雀の涙ほどの夏のボーナスから諸経費代を
補てんしてくれました。
普段は厳しい嫁さんですが、ヒーヒー言ってる
姿みて情けかけてくれたんでしょうw
…とは言え、あちこちメンテは確実。
さて、なじょすっぺね？w
次々回からアップか…
12年落ちだと、重量税が上げられるんですかー！？
納得いきません！！
車の重さが上がるわけじゃぁ有るまいし、全く腹が立ちますね！！！！
私の青い稲妻も先日車検を取りました。
やっぱり重量税が高いぞー！
そうなんですよ、大事に長く乗車してても税金は優しくないんです。
意味わかんないw
なんだか色々なトコロで納税してますよね。
年金だって納めた分、きっと還元され尽くす前に
お迎えが来るなあ〜 きっと。
待ってました！『安価買取mog王』の出番です！
水曜日限定で、自宅までオイラの言い値で買取り！
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只今の時間からオペレーターを増員体制で
tellさんからのお電話お待ちしています(￣∀￣)
しかしながら外観に12年の月日を感じないオサレなバイクですね♪
大切に長く乗っているのにそっちへ税金を高くする日本の仕組み。
ようわからんですね~ほんとに(;・∀・)
「重量税増額」まったくもって酷い話です。「気にいった愛車を長く乗るのが究極のエコロジー」のはずです！！
あ、車検お疲れ様でした。（瀧汗）
電話したらバイクだけでなく、FITもアコードも
買い取られて、ヴェゼルの契約書にサインしそうだっちゃ！
第一四半期、〆も間近ですし、シャレに聞こえない
怖さを感じます((((；ﾟДﾟ)))))))
SUGO本コースで、後ろにベタ付けされる位
コワイよぉ〜〜っ！(￣∇￣)
車検ご苦労さまでした。(^^)
BMWはマスターのピストンから漏れるとマスター一式全交換なんですよね。国産と違って、ピストンキットは部品として出さない方針なので、否が応でも全交換しかないです。BMWに乗っていて過去に何度か痛い出費経験があります。
今回はキャップからの漏れなのでダイヤフラム交換で済みそうですね。
盆栽バイクですよww
去年の9月にコバルトライン走ったきり、塩漬け状態でした。
気付かぬうちに、いつの間にかヒストリックバイクの
仲間入りしてたみたいですね。
あー もうっ！重量税の馬鹿っ！！(￣^￣)
旧い車両はエコじゃないから、税金高くして
代替え促せぇ〜 的な国策に抗いたいと思いますw
あーそうなんですね！マスターassy交換とは、なかなか金使わせる
仕組みですなw
ただ交換するのはシャクなので、ダダこねてみますw
ラジポンの相談とかww
私もいつも行ってますが、毎回通るかドキドキしてます(;^ω^)
周り見渡すと「そんなヤレてんのに？車検通るのかあ？」
みたいなバイクが再検無しで通過してるのをみると
「あ、オイラも通る♪」と、へんな自信ついちゃいますw
白煙吐いてたCB750Ｋも通過してたな…。
今年は自分で点検にチャレンジするつもりだったのですが、昨年からの自粛命令で意気消沈してしまい・・何もやる気が・・。
で、結局、バイク屋さんに点検だけ出して陸運局へは自分で持ってく事にしました。
今回で3回目ですが、毎週乗る訳ではないので節約を。。。(〃´∪｀〃)
うちも追々、重量税あがるのか~~。(;´Д`A ```
検査ライン無事に通過した後に、マスターから…
ベムは確かブレーキオイルの成分がちょっと違ってた
気がしたんだよね〜
キャップ開けるのも、コツがいるし…
あ〜 手間かかるぅ〜 (≧∀≦)
HP2、12年経っても全く色あせないですねー。
こんな超希少なバイクに末永く乗れたらきっと幸せだろうなー。
お褒めのコメントありがとうございます！
厳密には13年経過バイクですw
でも、オイラが若かりし頃に全盛で、未だ現役
バリバリのバイク達はゴロゴロいますよね。
足腰立たなくなるまで、付き合いたいバイクと
思っています。
そうなるとやっぱりスーパーカブだなあ…w