今日は仕事が代休なのでやろうやろうと思って先伸ばししていたオイル交換とタイヤ交換をしました。
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四国3日目の朝も雨。ロングツー3泊4日の工程で四国自体は本日が最終日。そのため、四国旅最後の日は晴れて欲しかったのだが。やっぱり雨…スマホの天気予報によると、9時過ぎには雨が上がる予報。そのため出発を9時近くまで遅らせるも、止む気配はなし。渋々雨が上がるのを諦め、宿そばにある道の駅四万十とおわで朝食を食べて出発。できれば宿で教えてもらった紫電会館や宇和島城などを経由してフェリー乗り場へと向かいたかったのだが、一向に雨が止む気配はなし。しかたがないので、各予定地を諦め渋々フェリー乗り場へ。途中、道の駅どんぶり館を経由しライダーズイン四万十を出て約2時間少々で三崎港に到着。本来なら15時過ぎの便に ・・・
先日から考えていたタイヤ交換 リアはまだまだ大丈夫だけど、フロントはかろうじてスリップサインが出てないかな?位だったので、どこまでいけるかチキンレースを楽しむ選択肢もあったのですが、今月中なら誕生月割引で購入できることもあり、本日交換してきました。 コロナ対応で通勤にも使っていたから距離が伸びるだろうと、ロード5を選定したのですが、その後すぐに単身赴任となり、峠道6割、街乗り3割、1日400km弱のロンツー1割って使い方に変化するも、約9700kmほどもったんだからライフ的には良かったんじゃないですかね。 もっとタイヤをいたわるツーリングメインであれば確実に1万kmオーバーは行けると思います。
DUCATI MS4RSから昨年10月乗り換え、軽いオフロードを楽しむために茨城県常陸太田市の竜神ふるさと村目指し走り始めました。県道33号線 竜神大吊橋をスドーリ 武生林道入口左折 狭い舗装ロードを200メートル高度をあげ走行。「竜神ふるさと村」は、3月末まで休村でしたが冬鳥「ジョビタキ」が沢山飛び交い歓迎してくれました。このままでは?まだ時間がある。武生林道~大子町国道461号へ繋がる「水根持方線」まで奥久慈の背骨ロードをトライ。途中路面には、小石がのり面から落石いたのか・水根持方線は路面凍結箇所ありましたが注意しながら走り天空のロードを楽しんできました。奥久慈グリーンロードは、7.5 ・・・