お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
Kawasaki z900RS 整備とカスタムのご依頼を頂きました。(1)エンジンプラグ交換(2)エアフィルター交換(3)Z1仕様へカスタム一部、部品の納期が遅く一旦出来るところまでの作業となります。プラグ交換などの整備は終わらせ、フェンダーレス以外は全て完了!配線などはまたフェンダーレス交換の際に綺麗に整えるため、一旦は仮で作業しております。人気のz900RSはいろんなカスタムが出来るのでオーナー様も作業する者も楽しめます!
林道へ行くため 林道ホイールに交換します。 あらかじめ使う工具を用意します。・スピンナハンドル ソケット27mm・トルクレンチ・マイナスドライバー(チェーンテンション確認用)・10X12 スパナレンチ 2本・5mm ヘキサゴンレンチ・マイナスドライバー 車体をジャッキアップします。チェーンアジャスターのロックナットを緩めます。左右共に緩めます。
リヤブレーキパッドが交換時期を迎えたので 交換します。 ブレーキディスクとブレーキバッドの間に マイナスドライバーを差し込み ブレーキキャリパーのピストンを押し込みます。
いつも点検、整備していただいてありがとうございます。チェーン調整、クラッチ調整も合わせて行いました。そのたしっかりと点検させて頂きました。
定期点検でご入庫です。プラグ交換も合わせtれさせていただきました。Vベルトのチェックもしっかりとさせていただいてます。まだまだ永く乗れるようにしっかりと点検させて頂きました。
スカイウェーブ250のスパークプラグ交換でお越しいただきました。めっきりスカイウェーブが見なくなりましたが、まだまだはしってほしいですね。10分ぐらいで完了です。プラグも在庫おいています。
定期点検のご依頼ありがとうございました。2年目の点検でした。バッテリーもテスターでばっちりの判断でしたよ。その他きっちり点検もさせていただきました。
エンジンがかからないと修理の依頼を受けました。拝見するとバッテリーが1番の原因でした。カルテを見るとスパークプラグとエアーフィルターも点検したほうが良いの見ると、交換が必要でした。全て在庫ありますので即日対応させて頂きました。
エンジンの始動が悪いとのことです。カルテを拝見したところ消耗品の交換を進めさせて頂きました。オイル交換、スパークプラグ、エアーフィルターのチェックをしました。スパークプラグ、プラグキャップに不具合が見つかり交換させて頂きました。すぐに治ってよかったですね。プラグ、プラグキャップは通常在庫していますのですぐに対応できます。
2023.09.02今日は、8月の台風6号・7号後の林道の確認がメインです。 【予定】① 床尾林道(兵庫県豊岡市、ほぼダートで約7.3km(グーグルマップによる))② 糸井の大カツラ③ インドネパール料理さくら④ 粟鹿山林道(ほぼダートで13.9km)⑤ 黒川ダム⑥ 播磨屋本店 生野総本店 天気予報によると、今日の最高気温は32度。上:MXジャージ + フルメッシュ・ジャケット下:MXパンツでGO!! 写真は、床尾林道を北側から入って、たぶん5分の4くらいのところです。
寒さが和らいだんで、久しぶりに福知山城へ行ってみようと考え、10時出発で到着が正午前になりました。丁度お昼時なんで食事処は混むだろうと考えて城に登って市内を見渡したりして休憩をとり、ついでに明智光秀を祀る御霊神社も参拝してみようと思い立って案内地図を参考に行きましたが、迷ってしまい結局グーグルの案内でたどり着きました(^^ゞ
二十数年ぶりに高速増殖炉もんじゅも見てみたいと考えていたので、黄砂の中小浜→梅街道→敦賀半島を走って来ました。 前日から喉が痛く風邪をひいたかと心配で、熱が出たら中止する心算で宿の予約もせずに9時半ころ出発し、篠山のコンビニでのど飴を買い敦賀の宿に予約の電話を入れOKが取れたんで、後は急がずツーリングを楽しむことにします。R173を北上して11時半ころ咲家つる丸に到着今年初の瑞穂そば定食を注文1,200円に値上がりしてましたが仕方ないです(-_-;)正午の客が混む前に出発してr12を走り大野ダムで休憩桜が散り空も黄砂でどんよりしてます。
平日は仕事をバタバタとこなしながら、気が付けば、もう11月・・・先週大台ヶ原で紅葉は見たけれど、もう一回ぐらい見たいと考えていたら、ダメ元で頼んでいた先輩のバイクが10月31日(ギリギリ)にバイク屋さんに納品され、11月の2週目に納車となりました。 そして11月12日(土)バイクの?先輩の?慣らし運転ツーリングとなりました(笑)
前回くそ不味いカツ丼を食べて気分が悪かったんで、負の記憶を拭おうと当初行く予定だった咲く家つる丸さんの瑞穂そば定食を食べに出かけました。10時出発で11:40到着 既にテーブル席は満席でしたが、カウンター席はセーフ黒豆の漬け汁がたまりません(満足) お腹を満足させてR9を西進福知山方面へ
現状確認。新車時からここまでよく保った方でしょうか。限界近い様なので新品パッドに交換です。
走行距離49,867km。エンジンブレーキ多用派ですのでクラッチの交換メンテはそれ相応にしましたが、ブレーキ関係は減りが少なくこれまで交換無し。よく保ったものです。残量は使用限界までまだまだ有りましたが、ディスクの右側に若干歪みが出てきたのかして、停止直前にシャクりが有りましたので諦めて今回スッキリ交換となりました。約50,000kmでまだまだ残量有ったのでこれで当分の間はイケるでしょうに。
プラグコード交換のご依頼をいただきました。カワサキ ゼファーX400しかし、実はハンドルの調整がなかなか定まらず...オーナー苦戦しております(笑)
土曜日から梅雨空から夏空に変わりそうなので、天気は怪しいけれど猛暑前に納涼がてら通いなれたコースを流してきました。国道は通行量も多いし、信号待ちも嫌なんで山中の小川沿いの県道を選んでほぼ30℃以下の中を走り涼しかったけれど、帰宅前15分ほど雨に遭ってしまい、最後が残念(ーー;)
中華スクリーン購入案の定、純正から外して再利用しようしたウェルナットをカウル内へ落とした、、、
整備記録エアクリ、プラグ交換41025km
This is alert message
This is confirm message