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ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
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ふとした事からRM250の03を手に入れることになりました。YZ250Fの11年と入れ替えです。エンデューロ仕様にしようとしていたみたいで放置されてた感じですキャブは詰まり気味で吹けず、半端な配線と下がった車高と溶接されたスタンドとなんかよくわかりませんが乗ってみたかった2スト250なので頑張ります
今日はバイクのフロントフォークからオイルが漏れてたのでオイルシールなどのメンテ!よく考えたら10年以上はオイルシール交換、フォークオイルの交換をしてなかった💦しかし、久しぶりにオイルシール交換したけど、錆とかが酷くて大変だった~💦色々とあったけど、無事に終わった☺️
コロナ発生以来、開催されていなかったNSRパーティが開催されました。d(>_･ ) ただね…毎度のことながら天気が悪いわけです。(´･ω･`)これにより参加を断念した人も多いのだろうな…でもそんなのをほとんど気にしない我らは、雨が降る中、NSR、RGV、RZV、CBR、NS等々総勢11名雨に当たりながら前進ですｗ
ツレアイのデビュー車として昨年購入した中古CBR250ですが、いよいよ本人がやる気を出したので再度チェック。ありゃりゃ～！チェーンがへにょへにょじゃないか！恐らくマトモにメンテされていなかったのでしょう...車検のないバイクはメンテで差が出ますね～
かねてから気になっていた520コンバート。標準の530サイズのチェーンから細くする訳ですが、まだ先のことと考えていました、ところが、対応するドライブスプロケが廃番との情報があり急遽実行へ！マイナー車種ゆえ、パーツ廃番は死活問題！これから走行インプレですが、押し引きしただけでも「軽さ」を実感できます。耐久性については、これからです。ドライブスプロケ：XAM「C4133R 17T」（VFR750(RC45)520コンバート用)ドリブンスプロケ：XAMタフライトスチール「B4119R 44T」（YZF-R1 520コンバート用）チェーン：RK 520XXWブラック 110リンクブラバオーナーさんのた ・・・
先週の日曜日のお話です。この日は、私の行きつけのトライアルサーキットで、TRRSのニューモデル試乗会が有ったので、家族で行ってきましたw不眠不休の夜勤明けで身も心もズタボロでしたが、頑張って片道一時間半の道のりを山に向かってlet's go!!
フィルターとかオイルとか買って自分で交換した。作業自体は車でもやっていたことがあるので問題はなかったんだけど・・・一走りして帰ってきてオイル量見たら上限少し超えてますやん。いろいろ考えた結果、単純に作業場所が傾いていたため、そこでは適正量。ちゃんとした平地では上限超えるという。オイル交換時は地面が傾いてないかよく確認しましょう。ちなみにGSX-S125は上からオイルは吸い出せませんでした・・・
本州地方の梅雨は記録的に早い梅雨明けだったそうで？？しかし、北海道の長くて寒い「蝦夷梅雨」は、全くの例年通りです(T . T)そんな訳で、バイク活動なんて全く出来ず、僅かな晴れ間を突いて、せめてものバイク弄りで溜まりに溜まったストレスを、少しでも解消するしか無い訳です…
さて今年も無事雨竜町で暑寒ミーティング2022開催しました。( ^ω^)数日前の天気予報では雨天な感じでしたが、私の必死の祈りがネタ神？に通じたようですｗ風は強めでそこそこの湿度と気温ですが雨が降るよりはマシですね。
パニガーレV2の純正タイヤ、ピレリロッソコルサ2です。4800kmでスリップがでました。新車で2500kmを慣らし運転で6000Pm以下で走っての結果なので、こんなものなのかなと思います。温まれば、公道では最高のタイヤだと思います。前後共、同じ減り方なのでバイクのバランスが良いかなあと思います。慣らしが無ければ4000km以下の寿命なのかな？良い物は高い！と思って割り切ります。でも、貧乏人には辛い・・・
本州は夏日らしいですね。こっちはと言うと天気は良くても昼間でも15度(´･ω･`)肌寒い中、走り回るのも良いのですが、取りあえずまだオイル交換をして居ない車両を先に何とかします。使用オイルはモチュール5100の15W-50
コロナに屈することなく、今年も暑寒ミーティングを開催します。( ^ω^)日時：令和4年6月26日（日曜日）11：00~14：00（参加費無料、雨天中止）場所：雨竜町道の駅「田園の里うりゅう」北側広場（会場内マスク着用）是非皆様の自慢のバイクで乗り付けてくださいね。ヽ(*´∀｀)ノなお、会場内やその周辺でコールを切るような反社の方々はご遠慮下さい…って言うか来るなよ。（主催側の願い）そう言う輩が集まるとせっかく育ててきたイベントが潰れかねませんので。と言う事で一般常識をお持ちの大人のバイカーの参加をお待ちしております。( ^ω^)
生まれて初めて経験したこの冬の災害級ドカ雪。とてもじゃないけどゴールデンウィーク明けまではバイクになんて乗れる訳ない！！と思っていましたが、寒い日々なりにも融雪が進んで気がつくとあれほど高く聳え立っていた道路脇の雪山が嘘のように小さくなっています！？そうとなれば、急いで乗り出し準備をしなくてはなりません！
さ~今度の日曜日にエントリー！今年は、5月の20から一週間の間、秋にしか出たことないから春はどうなんだろうか？去年の秋など10月なのに暑くて・・・日は長いから少し余裕が出るのだろうけど？うまく抽選に当たると良いけどね
全く入手の段取りがつかなかった、ワガママ娘の純正部品。本国仕様のパーツリストから品番を読み取り、webからヤマハ純正品として入手する事が出来ました?(^-^)／
そろそろ「冬眠準備」をせねばならない北海道中央部ですが、ワンチャンスだけ好天が休日と重なったので「リアサスペンション交換＆短距離試走」を敢行してみた。現在「在庫あり＆購入した時よりポイント付与が多大でオトク」と「血涙ダクダク」状態です。↓製品情報はこちら↓https://www.webike.net/sd/23875462/