四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
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ジェネレーターの入ってる左側のクランケースカバー、ここの合わせ目からオイルが滴ってましたとさ。しかも下の面じゃなくて奥?スプロケットが居る空間側の指をぐいっと入れないと分からない場所。その下のボルトと合わせ面から漏ってると思ってたけど、上から伝って下に向かってて、ドレンやサイドスタンド根本から先まで伝ってて滑って立ちごけするし(# ゚Д゚)とりあえず液体ガスケットを塗って、電動ファンが動くまで走らせてエンジンもチンチン状態から触れる状態になって触っても漏れてない⇒正解!ここに行くまで長かった…。早い話、ジェネレーターを交換してカバーの面をオイルストンなどで触らずガスケットを装着、なぜか液体ガス ・・・
丸山浩率いるWITH MEがホンダでコロナでできないなら、俺がやる!そんなCBミーテングを袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催当日朝から雨で、参加予定していた人も大部分が不参加の中・・・大阪や名古屋に北は宮城か岩手からの強者も・・・開催するからには、雨で嫌だったけど?人気のないCB1100はやはり全部で7台だけ・・・・CB1100は最初だけは売れていたけど?10年以上のロングセールスでとうとうファイナルで、このところ少しは盛り上がってますが・・・おいらの17年型2台を買った時はいきなりディーラーでなのも言わずに10万は引いてくれた?17年頃は、ほんとに売れないバイクで・・・ファイナルは2週間で予 ・・・