MV AGUSTA BRUTALE800RR オイル交換です。容量が2.5Lしかないので少し早めと思いつつ、今年はコロナのおかげで近所しか走っていません。前回、1000km今回、3000kmアンダーガイドを外して、ドレンからオイルを排出。ドレンに磁石がついているので鉄粉がつきます。洗浄して、ドレンワッシャーを交換しますが、今回はアルミから銅製を使用しますが、バーナーで焼きなましをしてから使用します。あとは、40Nmでドレンを閉めて、オイルを入れれば終了です。今回は、フィルターはからオイルは排出しませんでした。まあ、次回少し早めにオイル交換をしましょ！
2020.9.24明日は休日だが天気はあまりよろしくない様子。ここのところツーリングばかりだったのでメンテも少しやっておこう。ちょうど秋の交通安全週間らしく、前みたいにネズミになるより家でおとなしくしていたほうがよさそうかな？帰宅後モンキーをしばらく暖気させオイル交換。総走行距離 7272ｋｍ使用オイル ＨＯＮＤＡ ＵＬＴＲＡ Ｇ2 10Ｗ-40 数量 0.9Ｌドレンパッキン交換ドレン締め付けトルク 24Ｎ・ｍ前回交換 2020.5.25総走行距離 5296ｋｍ （1976ｋｍ走行）
1.【車両とやることの紹介】・車両について2016年に購入した、aprilia RSV4 RF MY2016 です。 主にサーキット走行（筑波サーキット）で使っていますが、シーズン以外は街乗りでも使用しています。このマシン以前は2009年モデルのRSV4に6年間乗っていましたのでRSV4は2台目となります。今回はいつも春、秋のサーキットシーズン前に定期的に行うオイルとオイルフィルターの交換についてご紹介します。・作業時間 約60分・作業難易度 低い
かねてより計画されていたXJ6ディバージョンのミーティングに参加してきました。本来は午前中から集合して能登半島をめぐる計画でしたが、個人的な都合により、午後から出発、千里浜での集合写真を目指しました。
【オイル交換】・2度目のオイル交換。・初回は新車納車から959KmでホンダウルトラG3とフィルター交換を実施。・今回は3534Kmで交換なので2575Km走行で交換、オイルはそんなに汚れてなかったです。汚れだけでみると5000Km交換でよいのかも。・今回のオイルは奮発してSUNOCO REDFOX 10W40のフルエステルをチョイス。さすがにグループVになると、Webikeで3010円/Lと高い。（オイルはベースオイルが何かによって変わってきます、詳細は後半に記載してます）・交換後200Km程走行した感触は、ギアの入りがスムーズになったこととエンジンがなめらかになった感じです。これは新油だから ・・・
昨日、緊急事態宣言も解除され賑わう街に繰り出し、初めての12ヵ月点検を購入店に依頼して行いました。事前にプラグ交換(NGK MotoDX)は自分で済ませていたのと、オイル交換も自分でするのでと説明。作業は3時間で終りました。走行距離7900kmで他に交換が必要な部品も無く、8800円の点検料金だけで済みました。明けて本日、オイル交換とストレーナー清掃を自ら行いました。webikeで購入したMOTULスクーターパワーを奢ってみました。まだ少し走行しただけですが、これまで使用したホンダG3、E1とは明らかにフィーリングが違い、一先ずはE1の約4倍の価格に見合う満足度を味わえました。
2020.5.25 先日YouTubeを眺めていたら地元の林道走行動画があった。豪雨災害等で通行止めになって10数年訪れていない場所。動画では頂上まで抜けられていた様子だった。今週は割と天気の日が続くようなので路面状況も少しは改善されているだろう。ということで、週末の休日に足付きの良いモンキーで下見に行くと決意し準備する。モンキー125エンジンオイル交換とチェーン張り点検・給油総走行距離 5296ｋｍ使用オイル ホンダ ウルトラＧ2 10Ｗ-40 0.9Ｌ前回交換 2019.7.17 2473ｋｍドレンボルトに若干付着物有りＰ／Ｋ再使用 チェーン張り35ｍｍ 作成依頼してあったＸＲ250用ステ ・・・
2020.5.5リアサス周りのメンテを終えてエンジンオイル交換前に午後から試運転。孫の初節句なので1時間ほどで帰宅できるルートを走ってみた。奥平町~上一光~五太子~大丹生~帰宅で約50ｋｍほどそういえば仕事帰りにタカスで赤切符切られたのは2年前の今日だった。海岸沿いに出るとグループでのツーリングやＢＢＱを楽しんでいる人達が多いのに驚いた。禁「集・近・閉」を心がけるのに越したことはない。帰宅して少しエンジンが冷えたのを見計らってオイル交換に取り掛かる。今回はＧ／Ｋやパッキン類も揃えてあるので安心。迷ったがオイルストレーナーまで手を出すことにし、クラッチ側のカバーを外す。取り出したストレーナーを見 ・・・
関東運輸局東京運輸支局 足立自動車検査登録事務所 にてユーザー車検(1) 自賠責保険 24か月 9680円(2) 車検場横のテスター屋さんで光軸調整 2000円(3) 印紙購入 重量税5000円 審査印紙1700円(4) ユーザー車検窓口に書類一式提出(5) 車検ラインにて検査(6) 新しい車検証受け取り(1)~(6) およそ30分でした。 総額 18380円 にて、車検完了。
2020.4.17 DUCATI M1200 車検 2回目 総走行距離 約14600ｋｍ重量税 3800円 自賠責 9680円 印紙代 1700円 光軸調整 500円 合計15680円久しぶりの二輪検査でライン上で手間取った。後ろで待たれていた業者様には申し訳なかった。お昼前には検査完了でそのまま越前海岸を回って帰宅。 前日に全国緊急事態宣言が出され6月1日まで車検延長措置がとられる事となったようだ。 ただ次回車検の自賠責満了日がすでに加入してしまった場合どうなるのか確認するのが面倒だったため休日の晴れ間を利用して17日に受検することにした。
小池○知事が外出すんなっていうから、おもちも自粛に協力してます。なんかここまでくると、外いくのもダメみたいな雰囲気もありますネ。おもちが楽しみにしてた公営ジムもプールも休業になっちった。しゃーないから来る黄金の日々に向けてオイル交換＆盆栽して楽しむ事にしました。※画像は適当に作った物で深い意味はありませんデス。 元気が出てくる表紙にしようかなと...
2020.3.21ＤＵＣＡＴＩ Ｍ1200エンジンオイル交換車検前のメンテ。オイル交換前の暖気も兼ねて九頭竜湖まで。やはり普段の平日よりも人出は少ない。大野から油坂峠まで数箇所工事規制あり、路面も荒れが目立ちアスファルトが捲れている箇所もあり走行注意。帰宅し、遅い昼食後オイル交換にとりかかる。今回はオイルフィルターとオイルストレーナーも交換。使用オイル ＭＯＴＵＬ 300Ｖ Ｆ／Ｌ Ｒ／Ｒ 15Ｗ-50 約4Ｌ交換距離14540ｋｍ（前回交換10774ｋｍ）オイルドレンボルト締めトルク 20Ｎｍ
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R のオイル交換。だいたい、2000～2500kmでオイル交換、2回に1回の割合でオイルフィルター＆OリングとドレンとフィルターのOリングを交換。オイルは、5Wー40の100％合成油です、オイルは汚れる前に交換することにしています。まあKTMだとドライサンプで総容量3.5Lなのでもう少し走れますが安全のため早めです。オイルタンクのドレンとエンジンクランク下のドレンからオイルを抜いて、オイルフィルターを外せば簡単にオイルを排出できます。そうそう、ドレンにはOリングを使用しているので金属ワッシャーありません、Oリングはメーカ純正はお高いので使いま ・・・
3年目の車検です。車両の整備は昨年すませてあるので、光軸だけテスター屋にて調整していただき。検査自体は10分で終了！あとは、外したマフラーを付け替えすればまた元気よく乗れます～！今回から。車検書に新たに3つの項目が追加されました。車検書の備考欄ですが。1、受検種別 2、検査時の点検整備実施状況 3、受検形態 これで今後は整備してない車両の記録が廃車まで残ることになります。簡単な項目なので12ヶ月、24ヶ月の整備はやっておきましょ！
オイル交換したいと思っていた。四季を通じてギヤの入りも良いし、クラッチの切れもイイ、エンジンも回る（アタリマエダ！）。別に今使ってるオイルが悪い訳ではないのですが..おもち：今日は暖かいな。 やってみっかアレを！
ハイっ(*'ω'*)ニョキッと雨ちです(=ﾟωﾟ)ﾉさて、、、、鈴鹿サーキットでＶ4ミーティングが有るとな？でも鈴鹿サーキットまでは600キロ近く有るんでしょ？(/ω?*)え？400キロなの？？(・ω・)？
今年のYAMAHA Motorcycle Day 2019は家から1時間ほどの山梨県 ふじてんリゾート での開催と言うことで久しぶりにバイクミーティングに行ってきました。
ほぼ晴天の中、東日本地区開催されました。ふじてんリゾートスキー場です。開場40分前から並んでましたが、大盛況過ぎて、キャパ不足感が否めませんでした。人混みのわりには出展が少なく、エリアも広くないので、1時間30分で、帰ってしまいました。スタンプラリーはコンプリートしましたが、賞品抽選まで時間を潰せませんでした。。。残念です。
8月24日に行われたバイクイベント。 2りんかん祭EAST！2019グッドスマイルミーティング場所は、富士山の麓にある「ふじでんリゾート」早朝は、雨が降りましたが、天気も回復に向かい、絶好のツーリング日和になりそうな気配・・・ 4時50分に起きて、準備をして走り出して、想定外なできごと、それは事故渋滞でした。一般道の車があまり動いていなかった。悪いことが重なるもので、高速道路でも連鎖的に渋滞が発生。 待ち合わせに一時間遅刻しました。事前に遅れる連絡はしましたが、ここまで波及するとは想定外でした。 実際は、入場時間の1時間前、8時に到着を目標にしていましたが、これが良かったのか、9時に到着した際 ・・・
今日1か月点検を受けました。1か月で700キロちょい走行。オイルも初交換。あと300キロで慣らし完了ですが、うーん、1000キロ到達には9月まではかかりそうな気が…。なので、いまだ7000回転くらいまでしか回してないです。
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