親の介護が入ってしまった為に、バイクに乗る事も出来ずに併せて持って行く事も出来ず‥‥。検査入院の為、ゴールデンウィーク中は入院!ここを利用して、やっと持って行きました。忍千は車検上がりです!今回はブレーキオイルとオイル交換です。半年後は、エアフィルター交換ですね!でも、何年このバイクを所持してんだろうね!忍千と併せて、自己最長記録です!
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昨年10月に登録して先日無事16,000マイルを超えた。1800マイル程走った事になるのかな、時間を見つけて積極的に走ってるからか調子は良い…いや、すごく良い! で、我がGSを入手した時からメーターにクモが居る。 とっくの昔に極楽往生されているのだが、ボディに糸の様な足がついた赤いクモの亡骸がずーっとメーターの針部分におられるのだ。 気になって調べたらどーもユウレイグモとかいうクモらしい。 メリケン生まれのスパイダー様か、和製クモ様か知らんが我がメーターはいつの頃からか心霊スポットになってたらしい。 可哀想だがメーター交換するまで取り出す事も出来ない。 申し訳ないがしばらく付き合って頂こう ・・・
今日=2月27日(火)は、福岡最終日で、夕方5時には帰りの飛行機に乗り込みです。その前に、博多駅の周辺を散策します。東長寺・福岡城址・大濠池・キャナルシティなんかを探索し、昼食です。何で福岡にて、”俺のフレンチ”なのかは別にして、美味しい昼食を堪能でした。お土産を買って、博多駅周辺はもういいや~、と、チョイと早いけれど、空港に向かい、数分で到着でした。空港設備や、ショップを見てから、保安検査場?へ行くと、羽田行きは、遅延やら、欠航やら、強風やらで、大変なことになって居た様です。17時の便の予定を、15時が遅延で15時30分になって居ましたが、それに変えてくれて、問題なしに離陸でした。強風で大変 ・・・
天気予報の雨を回避したつもりが、目覚めると、小雨???。私的には、折りたたみ傘を持っていました。雨止みを狙って、西鉄天神駅に到着し、太宰府に向かって電車旅。途中、晴れて日差しも暖かく、良い感じかなーと、・・・・。途中、乗り換えもあったわりには、太宰府に30分?程度で到着しました。でも、電車から降りると???雨が降っています。嫁さんの装備をここで確認でした。すると、傘が無い!!、コンビニで、¥700のビニール傘を購入しました。時間は早いのですが、観光客は多めなのかなー。??太宰府天満宮に到着し、イロイロ散策し、雨も降ったりやんだりでした。境内の散策も十分に満足し、梅ヶ餅や、ぬれせんべいなどを食べ ・・・
昨日は今年最後になるような晴天だったので金沢市の隣の南砺市にある『牛岳』に登ってきました。ホビオで朝7時に出発、船でしか行けない温泉で有名な「小牧温泉」の傍にある林道を15分ほど登ったところに登山口がありました。9;00急な杉の植林地の山道を1時間ほど登るとブナを中心とした紅葉樹林帯に出ました。斜面をトラバースしながら40分ほどで立派な石造りの鳥居や祠のある山頂に着きました。ここに祭られている『牛岳大明神』は古くから地元で信仰されています。快晴の下、気持ちよくベンチでおにぎりを食べることが出来ました。(^^♪写真1:牛岳神社の狛犬越しの立山連峰写真2:富山湾と能登半島の遠望写真3:南方面の白山 ・・・
Ninja650に付けているドラレコの、画質とかは申し分ないのですが、いかんせんSDカードの規格はちゃんと基準以上なのに、再起動を繰り返したり、挙げ句の果てには起動しなくなったり(^^;メーカーに掛け合うも、SDカードの規格がどうの、本体だけで現象が出たらその動画送れだの・・・フルカウルだと、配線外すのも面倒だし、外部電源で給電しながらやっても現象再現ならず(^^;なのでこのところ話題のドラレコを兼ねてCarPlayが使用できる機種に変更(^^) ものはこれhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CJBB3C68/ref=ppx_yo_dt_b_asin_t ・・・
お昼に、クロスバイクで油山牧場側のルートを一周してきました。福岡市側から入って、那珂川市側に抜ける。正直なところ、ここ最近サボってたんで体力が落ちすぎ!結局、民家がある住宅地辺りまでの坂道までしかチャリで登れず、頂上までは押し歩き状態でした。その間、バイクが楽しそうに自分を抜いていったりすれ違ったりと。それで自宅まで帰りWRに乗り換え!同じルートを走ってみました。那珂川側からは走った事があるのですが、反対の福岡側からは初!確かに直線が多い那珂川側より、福岡市側の方が面白いです。走り終えて、そのまま帰らず五ケ山ダム方面をグルリと一周。でも、夕方近くになると日が射してても路面は温まってないうえに濡 ・・・
最近やったこと…エアクリボックス撤去してパワーフィルターにして、キャブをo/hしつつ番手上げたり。バルブのクリアランス調整(カタカタ音でてたのでフレームとスイングアームの塗装塗装ついでに、ステムやスイングアームシャフトを清掃してグリスアップデイトナのタコメーターをセットプラグコードとキャップをNGKパワーに交換充電が悪くなったのでコイルを交換バッテーリーも交換リアサスを4㎝ばかり延長サイドスタンドの長さ足りなくんったんでジェベル200のを3㎝ほど短くしてセットチェーンをノンシールに交換ヘッドライトをイカリング付に交換その他・・・サビたボルトなんかを多数交換 次は・・・OWスイッチ化してハイスロ ・・・