新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全23件
  • 投稿日
    2024年4月12日
    投稿者
    有馬 仙さん
    Myバイク
    SEROW225[セロー]
    エリア
    四国
    1712880209581M.jpg

    祝・40,000km!!ちょうどいい区切りなのでショップにお願いした。香川町の大野にあるYOU SHOP 小西さんだ。店主は通学の自転車のパンクから、リッターバイクまで何でもお願いできる頼もしい兄貴です。(家から近いのがこれまたいいね) 当日は店主は留守で代わりの人に作業してもらいました。さすがはプロです。手際が良いです。何事もなくオイル交換が済んでしまいます。 チェーンの張りや給油もしてもらい2,000円ちょっと。廃油の処理もしなくていいし、必要な量だけ買えるし、自分でやるよりええやん! と思った一日でした。

    • 5 いいね
    • 3 コメント
  • 投稿日
    2024年4月03日
    投稿者
    重サンさん
    Myバイク
    弐号機
    エリア
    四国
    community_list_no_image.jpg

    交換時期が過ぎていたのでオイル交換しました

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年11月27日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1701053750265M.jpg

    いつものレプソルオイルを交換しておきました~新しいバイク買ってこっちはサーキット用になってしまったけど楽しいバイクですね!!!

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年7月16日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1689443266995M.jpg

    バリオスのタンクが空に近くなったので、ガソリン残量が半分でリザーブになってしまう問題の確認のために燃料コックを取り外してみました。 しかし、至って普通の燃料コックであり、オークションで出品されている中古コックの画像と見比べても純正品で間違いなさそう。パイプの長さも正常で、タンク内にはゴミや錆もみられませんでした。 異常がなかったのはいいけど、ガソリンが半分残っているのにリザーブになってしまう原因がいよいよ分からなくなってきました。リザーブに切り替わるのが早いというだけで実害はないので、もう気にしないほうがいいのかな?なんて思い始めています。

    • 2 いいね
    • 6 コメント
  • 投稿日
    2023年7月09日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1688870814456M.jpg

    またまたバリオスのマフラーネタです。 前回ヤフオクでGETしたボロい純正マフラーを磨いて取り付けたところ、サイレンサーの付け根付近から排気漏れしているらしいことが判明。実走では社外マフラーほどうるさく感じませんが、サイレンサー部分に傷や錆が多いこともあってそのまま乗るのが嫌になってきました。 そこで元から付いていたRPM管に戻すか、あるいはバリオスのマフラーカスタムでは定番らしい、純正のサイレンサー部分を切断してスリップオン化するという2つの選択肢を考えていたところ、ひょんなことからRPM管に偽物疑惑が持ち上がりました。 RPM管(と思っていた)は比較的新しいらしく、状態もよくていい音がするの ・・・

    • 2 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2023年6月25日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    バリィさん
    エリア
    四国
    1687658399142M.jpg

    先週の日記で書いた、バリオスのマフラーをRPM管からヤフオクで落札したボロい純正マフラーに交換した様子を動画にしました。 https://youtu.be/aXPLNqxuiCM 低回転では「ボッボッボッ・・・」という低音が混じり、明らかに本来より迫力のある音がします。どうやらサイレンサーの根元あたりに錆で穴が開いたか、位置的に元からあった水抜き穴が大きくなったような感じです。 動画ではマイク位置や音量設定の兼ね合いか大きい音で録れていますが、実際には一般的な社外マフラーより静かで、特に最初から付いていたRPM管に比べればずっと大人しくなり、とても走りやすくなったので、音や性能的には気に入って ・・・

    • 2 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2023年3月20日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1679316640105M.jpg

    ギリギリ半年以内ですがオイル交換しておきました!いつものレプソル10-50wです!特にすることもなかったのでエアフィルターの掃除も合わせてしておきました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月15日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1665826124340M.jpg

    HSRも2回走ったし3ヶ月以上経ってたので暇つぶしにオイル交換しました!お店ではなく自分で交換する時はいつものレプソルオイル使ってます。交換前に家の倉庫にあったwako'sのフラッシングオイルでリフレッシュ?してから交換しました!効果があるのかは分かりませんw

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年2月19日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    デーアールジータ
    エリア
    四国
    1645258836279M.jpg

    ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。

    • 4 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年2月05日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1644035514175M.jpg

    前回のオイル交換から6ヶ月くらい経つのでいつも通りレプソルオイルを交換しました

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年1月10日
    投稿者
    ナオ・ノノムラさん
    Myバイク
    ペケペケ号
    エリア
    四国
    1641810363393M.jpg

    あれこれと手を加えてみたんですが…やはりこの状態ではイマイチ上が伸びない。解決策を模索する中で、ひょんなことでZX純正マフラーを手に入れることができました。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月05日
    投稿者
    ワシさん
    Myバイク
    黒のKL
    エリア
    四国
    community_list_no_image.jpg

    残りのヤマルーブプレミアムと冴速をブレンドww

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年10月30日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    えっくすあーる
    エリア
    四国
    1635596603071M.jpg

    xrのオイル交換全然してなかった(おそらく半年以上…)のでいつものelfを入れました。954のオイル交換で残りでフラッシングもしましたw

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年9月29日
    投稿者
    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
    エリア
    四国
    1632884683146M.jpg

    いつものごとく某オークションで前から出ていたTSRのフルエキマフラーを購入しました!コメント内にはcbr929rrに取り付けられていたとのことで、おそらく954にも付くだろうと思い勢いで買いました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年8月07日
    投稿者
    かんちゃんさん
    Myバイク
    RG200Γ
    エリア
    四国
    1628335123773M.jpg

    暑っ~ぃ夏の最中に、やらなきゃな作業がありました。チャンバーの油カスとカーボン除去なんです が、 純正チャンバーも入手が難しくなっており、「燃やして取る」手法は無しです。←後に酸化してサビの進行がスゴいんです。で、ケミカルの力に頼る方法で、今回はしのぎます。昨夜、業務用のママレモン原液をドパドパ注入してから、熱湯を満たして下準備してました。脱脂ですね。。早朝を待って流水ですすぎましたが、それ程汚れは出ませんでした。堆積物のほとんどはカーボンのようで、「パイプユニッシュ」の出番です。苛性ソーダとかも入手は出来ますが、正しい廃液の処理は高価です。パイプユニッシュを注入して、「真夏の炎天下に放置」し ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年4月09日
    投稿者
    s.hayabusaさん
    エリア
    四国
    1617947658101M.jpg

    ボアアップ後、300キロ程慣らししましたので、ノーマルバッフルからセミレーシングへ交換しました。セッティングつめていかないといけないですね。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年3月14日
      投稿者
      フリーダムさん
      エリア
      四国
      1615723226172M.jpg

      弟のCB1100EXにモリワキ4本出しマフラーを取付ました。

        • 1 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2021年2月21日
        投稿者
        s.hayabusaさん
        エリア
        四国
        1613890439957M.jpg

        オイル交換しました。カストロールr1レーシング隼の残りです。

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年11月04日
          投稿者
          ヨワネハクさん
          Myバイク
          スズキ GSX-R125
          エリア
          四国
          1604481609250M.jpg

          購入から約600km程走ったので早めのオイル交換。ECSTER R9000を入れ替え。ついでにエレメントも交換。他の皆さんも書かれている様に、黒く淀んだ多量の鉄粉混じりのオイルが出てきた。エレメントにも多量の鉄粉が・・交換後、実走行確認。オイル交換前はニュートラル及び1速へのギヤの入りが入りにくかった症状が嘘の様に入る。エンジンフィールも軽い。ECSTAR R9000オススメです。

          • 1 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年8月15日
          投稿者
          おーこさん
          Myバイク
          KSR-2[B4]
          エリア
          四国
          1597460203659M.jpg

          皆さん、こんにちわ。コロナ禍の影響で大変なコトになってますがお変わりないでしょうか?ご連絡頂いた皆さん、お返事が出来なくてスミマセン。コロナ禍、豪雨、猛暑にもやられるコト無く生きていますので、今後とも宜しくお願いします。

          • 1 いいね
          • 2 コメント

        カテゴリで絞り込む

        車種で絞り込む

        キーワード検索