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あけましておめでとうございます!皆様にとって実りの多き年になりますように本年もどうぞよろしくお願いいたします 本日は当店のレンタル車両「GB350S」のオイル交換です エンジンオイルには、エンジン内の摩擦の軽減、冷却、清浄といった役割がありますそのため長時間、長期間の使用によりオイルが劣化するとエンジンのパフォーマンスが落ちてしまうため定期的な交換が推奨されます
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あけましておめでとうございます!皆様にとって実りの多き年になりますように本年もどうぞよろしくお願いいたします 本日は当店のレンタル車両「GB350S」のオイル交換です エンジンオイルには、エンジン内の摩擦の軽減、冷却、清浄といった役割がありますそのため長時間、長期間の使用によりオイルが劣化するとエンジンのパフォーマンスが落ちてしまうため定期的な交換が推奨されます
当店では、エンジンオーバーホール後の1,000km点検を工賃無料で行っています。ヘッドナットの増し締め、カムチェーンの調整、バルブクリアランス測定、圧縮圧力の測定、オイルストレーナーの清掃、ドライブチェーンの調整、各部の増し締め。一般的には、慣らし後にエンジンオイルの交換をするだけでしょうが、当店ではこれだけの項目を工賃無料で行っています。まずはエンジンオイルを抜いて、オイルパンを外します。オイルを抜いている間に、ヘッドカバーを開けてヘッドナットの増し締めを行います。カムチェーンの調整は必ずヘッドナットの増し締め後に行わなければなりません。ヘッドナットを増し締めすると、僅かながらカムチェーンが ・・・
CB1100R オーナーズクラブのりんご狩りミーティングが群馬県みなかみ町で開催されました。私は3週間前に1100Rで1,600km走っているので、今回はFZR750 OW01で参加しました。新東名、東名、圏央道、関越道で行くのですが、1100Rの26Lタンクと比べ19Lとタンク容量が少ないので、こまめに給油していきます。特に、圏央道は関越道に出るまで給油所が無いため、100kmちょっとしか走っていませんが足柄SAで1回目の給油をしました。快晴の土曜日とあって、圏央道は渋滞しています。鶴ヶ島JCT付近も渋滞が激しく、前傾ポジションのきついOW01では少々苦痛もありますが、もう私は慣れっこで ・・・
CB1100Rのオイル交換とオイルエレメントを交換します。CB系のエンジンは、純正ではエレメントケースの中に紙のエレメントが入っているのですが、今回はカートリッジのオイルエレメントが使用可能になる、ウイニングランのエレメントアダプターを取り付けました。こうすることで、オイルエレメント交換が非常に楽になります。また、エキパイによってはエキパイを外さないと、純正のエレメントケースが外せない場合がありますが、エレメントアダプターを使用することで小型のカートリッジになるため、ほぼエキパイを外さなくてもエレメント交換ができるようになります。
年2回行っている恒例の雲見温泉ツーリングに行ってきました。14日土曜日は当初乾いた路面は期待できない予報でしたけど近づくにつれていい感じになってきましたが当日の朝出掛ける頃には普通の雨結局レインウェアを着込んで集合場所へとりあえず回復しそうも無いのでそのままレインウェアを着たまま出発圏央道の神奈川に入った位で完全に止みました。最初の休憩地小田厚の小田原PAで雨は大丈夫そうだったので脱いで再出発箱根新道を上がりもう少しで箱根峠というところで小雨＆濃霧(>_
2021年の締めくくりとして少数で伊豆周遊ツーリングをしてきました。旨い魚を食べるのと西伊豆スカイライン走行が主目的です。伊豆は冬でも温かいのでハンドガードとグリップヒーターがあるから夏用グローブでも大丈夫じゃね？とそこだけ軽装で行きましたが舐めてましたね。当時の西伊豆スカイラインは日中にも関わらず外気温が0℃近く、寒くて死にそうでした(笑)行きは天候が良かったのですが帰りは天候が怪しかったので足早に帰宅しました。少々物足りない感があるものの、当初の目的は果たせたので良しとします。【走行ルート】小田厚 平塚PA（集合） ⇒ 熱海 ⇒ 静岡県道11号熱海函南線 ⇒ 伊豆修善寺 ⇒ 西伊豆スカイラ ・・・
私の最もお気に入りの湯岐温泉は「山形屋」さんへ。0340時起きし0400時自宅出発。厳寒の服装で出発しましたが、予想最低気温はまだプラス圏とは言え夜明けの頃は寒かったです。※この画像は以前に来た時のものです。
東北・北海道の旅、初日は茨城の「ひたち海浜公園」で ネモフィラと菜の花を鑑賞、そして栃木県・塩原温泉の名湯を満喫しました。そして今回は福島県の喜多方で「日中線のシダレ桜」を見物、その後 秘湯・野地温泉へと巡ります。 ＜写真＝会津磐梯山、磐越道より＞
今回は、前々から念願だった夫婦でお泊りツーリングです。奥さんに負荷をかけないためには近場が一番。とりあえず最初は片道15km圏内で行きます。普段なら絶対に行くことはない地元の宿泊ですが、昨今の事情を鑑み、かつ楽しむことを目標としました。最初の目的地は舘山寺フラワーパークです。おっ、奥さん、なんかハイテンションです。
このところ暖かい日が続く南関東・・・平日にバイクが沢山走ってる？平日の昼間など買い物スクーターしか通らないのにね？そんな話をしてたら、バイクの教習所が凄く混んでるんだって？コロナで通勤も遊びもバイクでって人が増えてるんだって？久しぶりに温泉入りたいと思い、人が居なくて露天で？あ！露天風呂、山の家なら更衣室も露天だし？いつも平日なら独占湯だし？と南伊豆へ~朝6時前に出発して海老名SA集合。日曜日ならいっぱいバイク用駐車場になりますが、東京ナンバーが三台。俺たち2台の5台だけ・・・爆弾低気圧の影響だな？
私の最もお気に入りの温泉。先日の寒波で年内は無理かと思いましたが、幸いにも降雪無かったことが分かり、また全日にもかかわらず空きがあり予約して最後の温泉締めとしました。今回は万一の凍結も考え、KLX125で下路をトコトコ走ってきました。高速も使えないので、遠出はこれが限界かも。
こんな新型コロナの時期ではありますが、以前からGoToトラベルで予約していた熱川の温泉へ12月12日、13日の一泊二日で友人3人と行ってきました。(^-^)ルートは、工程の登録限界となるので12日の行きの表示ですが、二日間の全行程は357.3kmでした。
ホテルの朝ごはんの種類が多くて全部はとても無理で見るだけ！出発後には共通券でお土産のリンゴを買ってから吾妻スカイラインを登り高湯でまた温泉に入り気分上々で登って行くと良い天気だったのに山の上は渋滞と雨！浄土平Pの前から、スキー場で吹雪にあったぐらいの冷たさで、ゆっくり走りすぎでシールドが曇り開けて走ったら寒い寒い・・・雪です雪！気温は氷点下まで下がってメーターに雪の結晶マークが！初めて見ました！雪の中走るのも初めて・・・それでも猪苗代湖まで降りると晴れで、猪苗代湖の会津若松側を走る294で白河の先に下りていくツーリング向きの良い道で！そのまま4号で越谷までですが休憩をすると雨が降ってきて、雨の ・・・
本来なら、23-25日まで2泊3日で信州、北陸方面に行く予定でしたが、週間予報では、雨マーク連発・・泣く泣くキャンセルとなりました。その後の天気予想で東北方面なら雨も大丈夫そうなので、急遽飯坂温泉の旅館を予約し23-24日、一泊で飯坂温泉を目指すことにしました。五霞のGSに集合で出発します。出発メンバーはきなこさんゴリフさんおっぺけ♪
KTM1090のならし運転を兼ねて2月の3連休のうち1泊2日で伊豆下田へ行ってきました。連休2日目ＡＭ9時の遅めスタートで出発したのですが、東名高速は延々と御殿場あたりまで大渋滞。伊豆縦貫道もノロノロ渋滞の渋滞祭りでした。コロナウィルスによる外出自粛とかどこ行った？ 天城越えの途中で旧道へ入り旧天城トンネルへ。有名観光スポットですが、道が未舗装なためほとんど車も通らず穴場的な場所です。観光地ゆえ未舗装といっても普通車も通れるフラットダートだと思いきや、雨水が流れて道を削ったミゾが縦に横に走っていて、けっこう荒れており、こんな道普通の車で走ったらお腹コスるんじゃない？と思ってたらそれもそのはず ・・・
松崎で亀の手が食べれる店もあるし、松崎の大沢温泉の露天風呂も入りたいよねと母親をディサービスに送って行ってから、ニンジャ1000に乗り換えて出発！海沿いから江の島でトイレタイムを入れながら熱海から函南道路で中伊豆へ修善寺から西伊豆スカイラインを通り伊東西伊豆線の細い道を通り松崎へ亀の手の店は今日から調理場の回収でお休みだったので、地魚のすし屋へ昼食後に露天風呂へ・・・風呂上りから帰路の道を、下田や白浜を通ると混んでると嫌なので414号で河津町を通り東伊豆経由で小田厚から東名で帰宅！
前の日は凄く寒くて一日中暖房でしたが？今朝起きて母親をディサービスに送って行ったときに路面は濡れていましたが、空がきれいでビックリです気温も4月か5月の暖かさ？急いで送ってから家に戻り熱川の海沿いの露店風呂に行きたない~？前にNMAXで箱根に行ったときに三年半乗ってやっと1万キロ？26km残して1万キロに足りませんでしたから？普通に乗っていて忘れてしまってたりだと勿体ないのでいつもの表示と変えてスタート！茅ケ崎あたりの海沿いでやっと1万キロ・・・
