先日購入したTRICK STARのフロントアクスルスライダーとデイトナのバーエンドを交換して、マフラーの廃棄漏れ穴をガンガムアルミテープで補修しました。(^-^)
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できらぁ!!って事で久しぶりの日記になりますが、今回はMC41に今流行り(?)のウイングレットを付けてみようかと工作してみたお話。ウイングレットといっても前方や両サイドにバキッと張り出したGPマシンチックなバリバリのTHE・ウイングレットという感じはちと自分の車両には激し過ぎるので、コンセプトとしては”あまり主張し過ぎず、あくまで今風のアクセントとしてのウイングレット”もちろんMC41に後付けのウイングレットなぞタイ位でしか販売されてはいない(…と、思う)ので別車種用の物を加工して取り付ける事に。何となく寸法や形状を見て様々な車種の社外ウイングレットを検討した結果、Ninja250用の物をベー ・・・
本日は予報通り大雨なので、カッティングシールを貼ってフェアリングなどにアクセントを付けていきたいと思います。見ての通り全部黒一色なのでのぺっとした印象が拭えません。流石にシールを張りながら写真を取ることは出来なかったので作業写真はありません使用するものはシリコンオフとマイクロクロスだけです。パーツクリーナーでも良さそうですが何となく塗装(自家塗装なので不安)が痛む気がしたのでシリコンオフを使用しました。マイクロクロスを使うのは、普通のフキンだと拭いたあとに細かい毛が残ったりするからです。まず前日に水洗いして良く乾かします。それからクロスにシリコンオフをつけて、貼付け面を拭いていきその後、シール ・・・
このネタがわかる人がどの程度いるか不安ではありますが、続けましょうw最近衝動買いしすぎて財布の中身は冬のままの野良猫ミッチーです。ここ数日ポチった商品が立て続けに届いたので日記のネタになりそうな物を書いて行こうと思います。~MC41 CBR250R純正シングルシートカウル~はい、ホンダ純正オプションのシングルシートカウル。何の変哲もない至って普通の純正オプションなのだが、後期型の生産から7年程経過した今となっては新品は入手困難・中古でもタマ数が少なくなりつつある一品。前期のテールカウル上部まで覆うタイプの純正オプションもあるのだが、どうしてもテールカウルに厚みが出ずシュッとしたデザインの後期シ ・・・