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toshiさん
コメント（全32件）
これ長穴加工になってますけど一番下げてこれだとちょっと
寂しいですよね！
あと1CM下がればいい感じになるんですけどね！
ホイールとの隙間がまだあるのであれば1ｍｍか1.5ｍｍ位の
ステンの板でステーを作れば行けませんかね？
FX、ゼファー、χ、それぞれに互換性があり、尚更迷いマスヨネ^ ^
何をどう目指すかによってカスタマイズも変わりますから(笑)
FXっぽくとなると、ハヤシキャストホイール？^ ^
なにかの呪文のようですが、KAWA車なので流用が効くちゅうこっちゃね〜笑）
ええ感じになりましたや〜ん?(^o^)／
テクマクマヤコン、どーにでもなーれ！
って唱えたのですね。
ラミパスラミパス・ルルルルルで、元に戻りますよ。
toshiさんもFXにカスタムですか？(爆)
私はウインカーだけFXにしようかなと思っています。
そうなんですよね(ノ∀｀)
理想としてはタイヤからフェンダーの隙間1センチにしたいところです。
ステー作戦は今後考えてますよ。d(>_･ )
とりあえず各車両の良いところを取り入れつつ
でもFXだよって言うのをアピールするカスタムにしようと思いますd(>_･ )
ホイールもあるにはあるんですが中々のお値段で…(；･`ω･´)
文字起こしすると何が何だか(ノ∀｀)
同メーカーで同じ系譜の車両は結構使いまわしが効きますから便利ですよね。
ある意味どうにでもなーれーって感じで進めて行ってますｗ
一応元に戻せますけどまたお金が(ノ∀｀)
FXにカスタムと言えばいいのか？FXに戻すと言えばいいのか判断に迷う所ですｗ
FXウインカーは社外も含めて結構出てますからお勧めですd(>_･ )
ストロークしても当たらないし(爆)
斬新すぎますな(ノ∀｀)
オフ車ならあり得るのか？
ありがとうございますヽ(*´∀｀)ノ
更に高みを狙いますねｗ
水の侵入が有ったとか大変でしたね
まだ暫くはメンテナンスが続きそうですね
パーツが出てくれるだけありがたいですねヽ(*´∀｀)ノ
これが不人気車の旧車だと、どうにもならなくなります…
まだ完全に無くなるには一ヶ月はかかるでしょうね(´･ω･`)
暖かくなってくるとメンテも捗りますよ。
遂に始まりましたね！！マシン弄りw
それにしても2週間前までは別世界の積雪でしたが、嘘のように路面だけはスッキリ溶けたようですね?(^-^)／
…路肩の雪が完全に溶けない限り、道路には泥水が流れ出てくるので、乗り出しまでにはまだ時間がかかりそうですが（札幌界隈もそんな感じです）。。。
ってなりますよね。
選択肢は
妥協する
もう少し突き詰める
納得いくまで突き詰める
(^-^)
他の人から見ると全く伝わらなくても・・
低頭ボルト活躍しますよね
何度助けられたことか（ニヤリ
Theバイク！って感じですもん(^^)
これは良いなぁ(^^)
早く走りに行きたいですねぇ！
千葉ケンミンだったら、寒くて絶対にバイクいじりしないでしょうね(^^; 指がかじかんで細かい作業がやりにくくありませんか?
やっとやる気スイッチが入りました(ノ∀｀)
路面はほぼ出てきましたね。
でも脇の雪がまだまだ大量です(ノ∀｀)
しかもその雪を道路にまき散らす迷惑千万な人も居ましてね…
そうなんですよね(ノ∀｀)
気にしなければこのままでも大多数の人間は目にも止めません。
でも気になる人はトコトン気になるのですよね(；･`ω･´)
さて…どうしようかな？
些細な事なんですけどね(ノ∀｀)
なんでこういう所が気になるのかは私の嫁さんには一生分からない感覚でしょうｗ
低頭ボルトが無ければ危うく通常ボルトの頭を削り落とすところでしたｗ
ソコソコの人気車種って言うのもデカいですね。d(>_･ )
これが不人気車種の古いのになると結構な台数が潰されて
中古純正部品も無いとか、サードパーティー製の部品なんか無いとか…
もう少しタイヤ側に詰めるとなお見栄えが良くなる気がしますｗ
もう少しですよヽ(*´∀｀)ノ
まだ体が冬仕様なのでソコソコ暖かく感じてましたｗ
数年前に-15度の中、野外でクラッチマスター交換をした時には
流石に指が崩れ落ちそうな感じになりました(ノ∀｀)
実は少々躓いたりしています(ノ∀｀)