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今までエーテックの大き目のリアフェンダーを使用していたが、イメージチェンジをしたくなり、純正の形に近いコワースのフェンダーに交換。元からカーボンだったため、重さは変わらず。フェンダーの泥除けとしての性能は以前のほうが面積が大きかった分良かったが、雨では乗らないので、小さめのこちらのほうがタイヤ全体が見えてかっこいい。作りはコワースのほうがしっかりしていて高級感がある。見た目装備なので好きな形で選ぶものだと思う。α14の150サイズのタイヤでも干渉はしなかった。
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今までエーテックの大き目のリアフェンダーを使用していたが、イメージチェンジをしたくなり、純正の形に近いコワースのフェンダーに交換。元からカーボンだったため、重さは変わらず。フェンダーの泥除けとしての性能は以前のほうが面積が大きかった分良かったが、雨では乗らないので、小さめのこちらのほうがタイヤ全体が見えてかっこいい。作りはコワースのほうがしっかりしていて高級感がある。見た目装備なので好きな形で選ぶものだと思う。α14の150サイズのタイヤでも干渉はしなかった。
「愛車をカスタマイズ」したら走りたくなる…のが「ライダーの性」というもの。まだまだ寒いんですが、小一時間程度ならガンバレそうなので、走ってみました。ご笑納ください。
ちょうど4年前の今日、前後フェンダーの錆取りを実施しました。見て見ぬふりをしていましたが限界です。・・・やります。前後フェンダーとチェーンカバーがこんな感じです。リアフェンダーの真ん中あたりのシミは錆取り剤を試した跡。手に負えませんでした。しかし、最近色々あってバイクがバラバラになっている時間が多い。
ホンダ純正の黒ボルトって経年劣化で表面がグソグソになるから嫌いです。ということで、今回は家で箪笥の肥やしになってたデザインボルト（ステンレス製）でデコってみました。デザインボルト、残念ながらそのまま装着すると武川のサイドカラーの受け口よりも小さいのでいびつな感じになります。そこでちょうど良いサイズのデザインカラーをナップスで物色。目測でこれくらいかなってやつを購入してみたらドンピシャ(笑)ちょっと派手かなぁって心配しましたが、装着してみたらあらまいいじゃないって感じ。米国人が好みそうな感じに仕上がりました。
H2Cメーターバイザもレプソルステッカーでデコりました。今回、ステッカーは自作プリント。折り返しができないので表でカットしてしまいましたが、まぁこんなところかな。暇があったらもう一回チャレンジしよう。
車体のステッカーラッピングに合わせてホイールもデコってます。ホイールのデカールはStickerBaoのものを使いました。ここのステッカーは切り合わせしないタイプなのでつなぎ目が無くて仕上がりが綺麗です。その分、最初の位置決めが肝心、そのあとはドライヤーを使って慎重かつ丁寧に作業する必要あります。ホイール前後で計4つ貼るのでかなり神経使いました。(笑)
冬だし、山にツーリングも億劫なのでお家でバイクいじりしてます。シリンダーオーバーホールも終わったし、お次はガラッとイメチェンしてみようとステッカーラッピングしてみました。ステッカーべたべた貼るの嫌いなんですけど、もう自前塗装はやりたくないしってことで、今回はSeventy Seven Decals LLCのデカールを使ってREPSOL RCV125を爆誕させてみました(笑)
年末年始の期間、すっかり忘れていたハンターカブ作りを再開！道具はニッパー一つ。ここで、プラモ初心者の痛恨のミス。バリが残ってしまい、綺麗にかみ合わない？！oh・・・・ヤスリとかがあればいいのかしら・・・組み立て作業シートには、CT125の豆知識が書かれている。こういったものがあるとうれしい。
今年の冬は全然走ってません、タンクにはフューエル1を入れているので使い切るまで追加で給油してないので全車去年入れたガソリン。なので高速代もガソリンも掛かってないので、密林でエンジンガードを物色・・・生産中止で部品も少なくなるだろうし？以前あったメッキはホンダのHPにも無くなり黒塗装だけ？買って届いてもう一度値段調べると千円値上がりで千円儲かった？
年末セールでついポチっちゃいました。到着まで3，4日掛かりましたが、届いた商品は素晴らしい物でした。綾折り艶ありのドライカーボン製で、重さが猛烈に軽いですよ。こちらのメーカーは今まで知らなかったんですが、凄い品質ですね。正直びっくりしました。あとは取り付け精度さえ問題無ければ最高ですね。週末にでも交換してみます。
返品交換なく無事に取付することができましたヘッドライトリム。Webikeさんはメーカー確認、メーカーは在庫品のフック幅まで確認してくれて、ありがたいと同時に申し訳ない気持ち。回答では在庫品フック幅は全て4mm強、類件もなく取付に問題は無いと思われるが取付時は力で抑える（叩き込む）イメージがあるとのこと。また冬場はプラスチック部分があれば温めてからの作業がお勧めとアドバイスまで。アドバイスをもとにエイヤでぐりぐり押し込んだら少しずつはまってくれました。古いリムの方のフックが緩んできていた説が濃厚。本来はきつきつが正解。何はともあれ、無事装着できて良かったです。お騒がせ致しました！
いきなり降った雪が酷すぎてヘロヘロな今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？(´･ω･`)私と言えば、昨日4時起きで除雪1時間した後に出勤したら、更に酷い雪が待ち構えてたり、そのまま夜勤だったりと倒れそうですｗそんな夜勤明けの本日に錆転換剤が届きました。ならばやることは一つ…
