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100均関係のHPを見ていたところ、100均商品でメッシュシートカバーが作れるとの情報を発見！早速、部品を調達し、作ってみた。[購入品]・メッシュシートクッション:Seria・ネックストラップ(3個)：ダイソー[作成方法]ネックストラップをカットし、端部をメッシュシートクッションに縛る※ストラップの位置・数はお好みで。
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100均関係のHPを見ていたところ、100均商品でメッシュシートカバーが作れるとの情報を発見！早速、部品を調達し、作ってみた。[購入品]・メッシュシートクッション:Seria・ネックストラップ(3個)：ダイソー[作成方法]ネックストラップをカットし、端部をメッシュシートクッションに縛る※ストラップの位置・数はお好みで。
シート・マフラー・スプロケ交換を予定してます。シートは3角を崩さないよう、ＳＰ武川製品・マフラーは思案中。マフラー自体排圧を計りながら、行う予定です。今の処、マフラーは4本出しを考えてます。
私のマシンはB1ですが、1番デザインの良い(勝手に私の所感です)最終モデルのB6の外装へ変更しようと企んでます。破けの無いB6シートをゲキ落ちくんとマジックリンにて洗浄しました。下のUPしてる写真が洗浄前です、特にKawasakiの文字辺りは激変ですね。しかし、磨き過ぎるとKawasakiの文字も消えちゃうのでご注意を！
3連休初日。こないだの3連休と同じく、またもや雨・・・。夜の間にあがってくれればロングツーリングを目論んでいたのですが、仕方ありません。昼にはあがるとわかっていても、雨出発はやる気でないので、ロングツーリングは次回の連休に持ち越しです。こんなこともあろうかと、昨日の内に用品店でKLX125の「後期型純正シート」を買ってきてたので、早朝から交換です。作業中にあがるといいなぁ。純正同士の交換なので、特に難しくも面白くも無いのですが、テネレ君を奥へ追いやって作業開始です。
えー、リアルタイムでは書けなかったので、過去の出来事をライフログ的に綴っていきます~。6月上旬。ってかバイクが到着した次の日。まだ整備道具が揃っていないリターンライダーのおいらは外装に比べるとヤケに小汚いシートを洗うことにしました。イマドキのバイクはみんな黒シートなので気にする必要はないのでしょうが、昭和バイクはシートも個性豊かなのです。とりあえず急遽Amazonから入手した「バイク専用シートクリーナー」とゆーものを使ってお風呂場で洗浄開始です。
去年の北海道行のフェリーでの事。シートにかけるベルトでシートが破れてしまいました。今まで放置していましたが重い腰をようやく上げてオークションで張り替え用のシート革を購入したので交換したいと思います。
みなさまこんばんはー以前シートの出っ張りを削ってフラット化してみましたが、まだ前下りな感じが残っていたのでアンコを盛ってみました。。。やっつけ感満載ですが。。。。(^^)ちなみに写真はアンコ盛り後の写真です。
バイクに積載しなければいけないキャンプ道具が増えすぎてしまったのでバイク走行中に不安定で仕方ありません。と言うことで2代目リヤキャリアと足付き改善シートブラケットを作成しました。
我が「おさんぽ号」も５年目の春を迎えました。現行モデルのツートンシート(ブラック/グレー)に交換してみました。いつからか改良され、座面がフラットになり幅広くなりました。見た目もいい感じでコスパ最高！！
何年か前にシートを張り替えたのですが、、、とうとう亀裂が入ってしまい再度張り替えることに！昨年の「勝手にSSTR」「KCBM」とお尻が４つに割れる不具合に限界を感じ今回ＧＥＬ仕様にしてみたいと思います。（まるにんさんの様にフルオーダーは我が家の長官様からＯＫが出るわけもなく、やっぱりＤＩＹです）まず古いシート生地を剥がします。。。恐ろしいことに！もうボロボロ！！カビてる！濡れてる！横にあるのは今回の新兵器！
ウェビックさんでデイトナ製のツーリングサポートゲルが安かったので買ってみました。取付は超簡単っ！シートを外してベルトを通すだけ！次のツーリングで期待しております。
「怒りの」と言うには理由がありまして、6月頃に日帰り500ｋｍツーリング、最初からもぅ尻が痛くて痛くて。出発1時間で休憩、また休憩で尻のことばかり。もうヤダ！ゲルザブも僕の尻はお手上げでした。製造から15年以上経っていますからね…。「もー変えてやる！金？いくらでもかけてやるぁー！」怒りの矛先が「散財」という…。いろいろ調べて「スプリームシート」さんにお願いし「ウレタン全交換+形状変更+シート表皮変更」のフルオーダーかけました。待つこと1ヶ月…。経験ある職人さんてスゴイもので、現状の画像から僕の下手くそなイメージ図やシートへの不満、乗り方を参考にイメージ通りに仕上げてくれました。
シートの表皮が破れていたので、ボーナスも入ったことですし、思い切って張り替えしました。自分で張ってみたのですけど。初チャレンジです。うまくできたかな？ヤフブロの記事まで、遊びにきてください。↓http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/63725862.html
モトガイズ シートクイック脱着ボルトKIT簡単にメインシートが外せるようになったのでETC本体と純正工具＆メンテナンスノートをシート下に収納しました。またRピン紛失防止に使う予定のない純正のヘルメットケーブルとボルトを移植して取付けてみたのでダンデムシート下がスッキリしました。Rピンも抜きやすくなりました(笑)