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タンクのクッションのゴムが劣化してボロボロで崩れ落ちそうだったので純正部品を取り寄せで交換出来た。あまり安いとは言えないけれど、これで安心。
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
フルバンク停車して、塗装が錆びた部分や、ホースのメッキが錆びた部分もこれでひと塗り、便利です。
タイヨウパンツーリングは、狩株2台で行きます。満タンで250km走るという情報もありますので、給油は諏訪でします
レンタルハンターカブ2日目、とりあえず4号ナイトランインプレッション。
ジムニーで、いきました。どうしてかは、帰路の山梨が、東京が、埼玉が、茨城が、みんな35度とかそんな気温で500kmも走ったら…。
覚えているかな、柳沢峠、今川峠:18号:鶴峠、甲武トンネル:33号:栗坂トンネル
バイク売るのにK1300Sから後輩のK1300Rにハンドルを移植しようとしたらキーシリンダーが特殊ネジでとりあえず諦めました。自分の交換した時はトップブリッジ切ったと思いますw効果は次回にもちこし
郵便局へ行ったついでに1時間くらい走ってきました。冬眠させようと思っていたけど、乗り始めたら楽しくなってきました。もう少し乗ろうと思います。
こんにちは!!茨城県 稲敷市のアトラスです!! 気温も暖かくなりバイクが気持ちいい季節がやってきました!最近は在庫車両の確認、整備のお問い合わせも増えてきました! 当店は輸入業務を行っており、ネット上に上がっていない車両もたくさんありますので車両をお探しの場合はお気軽にお問い合わせください! Atlas 店長 大久保
サビというより、腐ったサブフレーム。缶スプレー吹いて誤魔化す予定を変更して程度のいいのをヤフオクで落札したので、換装。
ステップ周りを磨いた旧車は磨き甲斐があるね。傷だらけでも部分的には新車よりピカピカにする愉しみ。
天気が不安定の1日でしたが、夕飯後に一走りする事にします。
いろいろと、目的も無くカスタムして遊んでいます。
フロントフットレストガードを磨いた。ピカピカにするのは気持ちのいいもんだ。
タンクとホイールしか青くなかったのに、ブルーというカラー表記。ならば青を増やせばいいのか。
.前回、これまでの経験をもとに選択したフレームスライダーを装着しました。https://imp.webike.net/diary/203484/そこに貴重な体験談コメントをいただいたのもあって、考え直してみました。.
64チタン低頭キャップボルトM8×15ミリメートルサイズ×2本
とりあえず組み上げて走る状態から、試乗して問題点をちょいちょいっとプリセッティング('-^*)ok
T31出たばかりじゃない?もうT32?ウェット性能向上?
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