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皆さん、こんにちわ。もう驚きません、3連投です。昨夜は飲み過ぎました。でも寝た時間が8時過ぎだったので4時過ぎに起きてゲ〇吐きました。何歳になっても懲りませんね。（苦笑）
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皆さん、こんにちわ。もう驚きません、3連投です。昨夜は飲み過ぎました。でも寝た時間が8時過ぎだったので4時過ぎに起きてゲ〇吐きました。何歳になっても懲りませんね。（苦笑）
皆さん、こんにちわ。まさかの連投です。長生きしてみるモンです。（謎）画像ではアップしていませんが、鳴門にて図らずもチャプス＆ハンマーブーツで登山をしてしまいました。疲れました。今回もです。
何故かオートバイでは上陸したことがない「四国」に行ってきた。天気予報も晴れ！快適になるはずw四国に上陸すると曇り！ずっと曇りw 寒風山トンネル付近では雨！！ 不安になりながらアプローチロードを登って行くと所々で晴れます、上は大丈夫かな？と思ったけど、霧が流れていた。でも晴天も良いけど、雲が流れる様な幻想的な雰囲気でめちゃ良かった！！ 次は下灘駅に行きます、久万高原を抜けていく道・・メッチャ良い～道も良く適度なワインディング！最高！下灘駅はさすがに有名駅。平日でも次々と人が来ます。後は今日の宿まで。 2日目、四国カルストへ。宿からカルストまで、天気予報は晴れなのにめちゃ曇ってる。案の定雨がパラ ・・・
TRACER900GTのツーリングをブログにアップしました。 今回は1泊2日の一人旅、1日目編です。ぜひ見に来てください https://www.ride-write.com/tracer900gt-tour1
前日記の続きです。浜坂の宿に宿泊し5時に目覚め、6時に朝風呂に行き7時食事し、8時半出発。予報では快晴で気温は30℃まで上がるもさらっとした気候とのこと。出発時では22℃
紅葉山を越える道のうち、展望台が有るルートを通ってみました。紅葉山トンネルの無いときはここか林道を通るしかなかったので結構、車が走っていたのですが･･･その後、祖父谷峠へ。
今日は奈良奥山ドライブウェイを完走してきました。ずっと前から250で行きたかったのをやっと今日，果たすことができました♪http://blog.livedoor.jp/saiou_m/archives/53302146.html
今日が最後のチャンス？ちょっとがんばって，嵐山高雄パークウェイの桜にリトライしてきました。http://blog.livedoor.jp/saiou_m/archives/53242573.html
淀川と宇治川、木津川の合流点にある「背割堤」の桜を観てきました。ほぼ満開。去年の台風の影響で枝が折れて全体のボリュームがかなり下がってしまってますが、それでも一斉に咲いた姿は迫力が有りますね。
一週間ほど前になりますが、今年はやっと満開の桜を見ながら四万十川を走ることが出来ました。例年この時期が来ると雨が多くて見ることが出来ませんでしたが、今年の様に開花からずっと天気が良いと花が長持ちします。この日は最高の天気に恵まれ春爛漫の四万十川を堪能して参りました。普段咲いてる時期に走れてなかったので四万十川にこんなにも桜があったんだ~と改めて感動！！もうそこら中と言ってよい程の数の桜並木が続いておりました。菜の花畑に立ち寄り農作業してたおばちゃんとの話も楽しかったです。しかし日中は暑かったですｗこの日四万十の最高気温27℃まで上がりました！ これ7月上旬の気温です。なので今季初メッシュ着て出 ・・・
金曜日に別府から深夜のフェリーで四国へ移動します。八幡浜から土佐まで約370km。深夜2時半には八幡浜に到着しますが朝5時半まで船内休憩が出来るので、慣れない道を夜間走るよりは早朝の涼しい空気の中を快適に走る方で。最初は西予から松山道の無料区間を使って宇和島まで。闘牛の街。宇和島からは海岸線では無くどちらかと言うと内陸の田舎道の国道56号を延々と走ります。朝だし交通量も少なく追越可能車線も適度にあった走り易いですね。宿毛から国道321号にスイッチもたまに海岸線には出るものの絶景というには物足りず、淡々と走り続けてていると漸く展望ポイントが。丁度片側道路工事区間手間でもあったので休憩します。後で ・・・
久しぶりの日記がこのタイトルなのもなんですが(笑)、この度XJ6-DIVERSIONから乗り換えることになりましたので、最後の記念に日記を書きます(^^)※いつぞやのWebikeのメルマガに使っていただいた写真。
雨男の私は、カッパを着ないツーリングはない。この時も朝から雨が降り続いていたが、四万十川に架かる沈下橋で写真を撮りたかったため、バイクを置いて、撮影ポイントを求めて山を登った。カッパを着たままのため、汗だくになりながらようやく撮った写真です。