新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 レンタルバイクで丸一日、インプレしました。
インプレはブログにて▼
https://www.ride-write.com/tracer900-imp
長所・満足な点 上級グレードのGTはカラー液晶メーターやクルーズコントロール、クイックシフターなど最新の装備を堪能でき、長距離のツーリングでも疲労を軽減することができます。
短所・不満な点 低回転でのトルク感がないピーキーなエンジン。アクセルを開ければ恐ろしいほどの加速をするのでアクセルコントロールはかなり慎重にしなければならない。
ドライブモードもついているけれど、スロットルコントローラーでしかないので一番マイルドなBモードにするとレスポンスが悪くなり低回転でのコントロールがよりギクシャクします。
さらにギア比はかなり最高速振りなので街中や峠では楽しめません。
これから買う人へのアドバイス 軽くて速いSSみたいなのに重心が高いので慣れが必要だと思います。
オールマイティなアドベンチャーモデルを探している人はコレジャナイと思います。
高速道路をぶっ飛ばしたい人に向いていると思います。
今後のカスタムプラン

ヤマハ トレーサー900の価格情報

ヤマハ トレーサー900

ヤマハ トレーサー900

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

97.02万円

価格帯 74.8~128万円

諸費用

6.67万円

価格帯 4~4.29万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

103.69万円

価格帯 79.09~132万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 トレーサー900
年式 2019 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今後ほしいバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 30点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング