いつ終わるか分からない、今シーズン残りの晴れ間&仕事休みの日。私のツーリング原点である、「秋山郷」へソロで行ってきました。
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行きつけのバイク屋の走り仲間が何と同じバイクを買いました。色も同じコンペティショングリーンのスラクストン1200Rロケットカウル付き。長年勤め上げた会社の社長業から解放され退職した記念に自分へのご褒美だそうです。他にもグッツィ2台、トライデント、ドカ1098 も持ってるのに! というわけで私のスラと連んでビーナスライン行ってきました。あんまりメジャーじゃないけど大人の存在感を醸し出すスラクストンRの同色2台が並んで駐車してるとやっぱりみんな振り返りますねー。 二人して遠目にそれを眺めて?んー絵になるねぇ?とニンマリ。 実はこの方がトライデント買ったの知らないでその直後に私はストトリRS増車。 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 上平→道の駅 風穴の里→道の駅 しなの→越中境SA→流杉PA→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62891km~63047km燃料21.05L 平均燃費26.5km/L 外出10.83時間。8.51時間走行。平均速度65.5km/h 557.9km走行 連休中に天橋立に行きたいと思っていましたが、昨日は所用の為に乗れず。昨日は晴れでしたが、今日の京都はお昼から雨。諦めて岐阜、長野、新潟と回って来ました。途中でガス補給しましたが、ワンタンクで帰って来れるみたいです。いよいよ燃費がバグってますね。過去最高かも。パンチングレザーのジャケットでは寒か ・・・
急に朝夕が寒くなったんで、服装を選ぶのに苦労しましたが、上着とシャツの間にチョッキを着ることで調整することにして朝9時出発これから日が傾くのが早くなり北方面は行き辛くなりそうなので、今のうちに但馬方面に行っておこうと思いR312を北進道の駅銀の馬車道神河で最初の休憩をとってさらに北進して11時過ぎに写真の茶すり山古墳で2度目の休憩学習館が開いていたんで中に入り説明を読むと近畿最大の円墳で、名前はわからないが但馬地方の2代目の大王とのことです。 自動車道を作る際の調査で小山と思われてたのが、埋蔵物が多数発見されて保存することになったそうです。階段を上ると右手に自動車道左手に竹田城跡が遠望できます ・・・
来週から気温も徐々に落ち着いてくるようなので、半袖の上にメッシュ上着でのツーリングするのも今年は最後になるだろうと思い朝9時から出かけました。今日は北の方も快晴予報だったんで、とりあえず北に向かい丹波並木道中央公園で最初の休憩後更に北へ進みましたが、柏原付近で久しぶりに綾部方面に行ってみようと思い立ち進路変更R173で由良川を渡って右折し正午に道の駅和到着ここで由良川を眺めながらそば定食を食べたりして午後1時までゆっくり過ごし帰路へ篠山→猪名川→三田経由で3時前帰宅午前中は涼しかったが、帰宅前は30℃越えで暑かった お土産は篠山・住山集落の田んぼで売っていた生落花生で、おっちゃんが「昨日新聞が ・・・
林道へ行ってきました。 猪名川裏山林道から しいたけ林道を行って 裏山林道に戻るルート 載せ換えたエンジンに慣れるのと、2カ月の空白期間に タイヤ交換、以前のタイヤ(VE33)で、走れなくて転倒したトラウマを払拭するのも兼用で、遊んできました。 某四駆坂で転倒、移動路で転倒、倒木でイゴイゴしてきました。 自家オーバーホールエンジンは、問題なし! ビビリミッターで、開けれないアクセル。 ビビリミッターで、倒木が越えれない。 仲間を待たしてばかりでしたが、楽しかった。 ろう付け補修したチェンジペダルは、無事ガタつく事無く シフトチェンジ出来ています。 やはりワイヤーブラシで、ゴシゴシした ・・・
メモ行き先 自宅→サービスエリア 入善→Hakuba47→道の駅 小谷→道の駅 越後 市振の関→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61850km~62181km燃料12.5L 平均燃費26.48km/L 外出9.11時間。内7.55時間走行。平均速度43.84km/h 331km走行 白馬で開催されるBMW MOTORRAD DAY JAPAN 2023に行って来ました。BMWのモーターサイクル生産100周年の記念回だったようです。下道でのんびり向かいました。行きも帰りも居眠り運転が怖いっす。ペースがゆっくりな車両の後に付いた際に平和過ぎて居眠りします。一瞬意識が落ち ・・・