下道で往復320km程、福寿草を探して北上。途中、グリーンふるさとラインは所々融雪剤が撒かれていた様子ですが凍結までは大丈夫でした。グリップヒーターに感動。#北茨城#童謡の森ふれあいパーク
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最近体調が思わしくなく遠出していなかったが、久しぶりにまとまった距離を走ることに。総走行距離が5,000kmを超えたので予防的にフューエルワンを投入・満タンにして、一日で空にしてしまうべく、それなりの距離を乗ることに。今の時期、山方面は凍結などの恐れがあるので、平たいところということで、霞ケ浦を一周することにした。国道51号線を千葉方面からきて、北利根橋を渡り終えたすぐのところから、CCWで一周した。途中道の駅たまつくりで、茨城といえばの干芋をゲット。輸入モノと違って風味が深い。一周せず土浦辺りでエスケープする計画もあったが、結局北利根橋まで戻ってきた。霞ヶ浦一周130km, 行きかえりを含め ・・・
3連休初日の2月10日、久しぶりに富士山を眺めようと「日本平」へ7時に出発。 一宮ICから早々と高速で日本平久能山SICまで・・・途中、寒さに耐えきれず新城PAでトイレに一服と暫し休憩。 気を取直し再出発、静岡県に入ると暖かくなるが目的の富士山には雲が・・・残念。 日本平久能山SICで下車、給油を済ませ道に迷うも動物園の看板を発見し、無事パークウェイへ合流、さほど期待してなかったパークウェイは勾配もほど良く「Vツインサウンド」を響かせガンガン進む・・・中々楽しい。 頂上到着後、一番に「日本平ホテル」へ向かう・・・本日の目的の一つは雑誌で紹介された富士山を此処から眺めるため・・・道中では諦めてい ・・・
道の駅・月ヶ瀬にて、写真を撮ると、あら、ZX-14Rが2台有る?(笑)2時間で月ヶ瀬に着いて、結局3時間で河津でした。で、毎度同じ、福来順と言う台湾料理屋に入り、チャーシュウ麺¥825を堪能し、帰ります。今日は、ラーメンのつゆの温度を気にして食べましたが、充分に熱かったですねー。チャーシュウは、若干ぽそぽそでしたので、先般食べた角煮ラーメンの方が良かったですね。ま、3連休と言うことで、若干混んでいる感じだったし、早々に帰宅でした。帰りは、行きと同じルートで戻りました。やはり、渋滞は半端ない感じで、チョイと大げさに言うと、熱海?長浜付近から、小田原まで、下りの自動車が、繋がって居ましたよ。特に熱 ・・・
昨日、天気が悪くて中断して帰宅した、予定ルートを本日走行。昨日走行を中断して、大正解だったようです。と言うのも、道の駅・月ヶ瀬の作業の方と顔見知りになって居て、チョイと話をしたのです。今日の天気がいまいちなことを話すと、昨日の天気は、ミゾレなんかも降っていたと話されました。と言うことは、昨日の選択が、・・・・。ま、良いときもあれば、逆もあるので、・・・・。今日も、午前中は、結構寒かったですねー。道の駅・月ヶ瀬で、11時30分で、体が冷えちゃったのか?ラーメンでも食べて温まることに。ラーメン自体は美味しかったのですが、熱くなくて、・・・・。194km、3.92リットル、6時間、437回クラッチニ ・・・
昨日バッフル付きで試乗したフルエキですが音も性能も微妙だったのでバッフル無しでどうなのかを試したくて土浦市の「特級鶏蕎麦 龍介」に行ってみました。 昨日インナーバッフル付けても大して音は小さくならないなんて書いてしまいましたが大間違いでした(^^; バッフル無しでエンジンかけた瞬間、マフラーに拡声器でも付いてんのか?と思うほどの爆音!無印良品号のSCフルエキがバッフル無しでもバッフル付きバレットサイレンサーと同レベルだったので、まさかコレほど違うとは思いませんでした・・・ エンジン掛かった瞬間にアイドリングで走り出し、冷や汗かきながら住宅街を通過w「早く温まって回転落ちろ~!」と心のなかで叫び ・・・