恒例の 家内とお花見GOLF 奮闘記 ブログ https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/04/07/063000
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スコットラッセル知ってる人居るかなぁ~カワサキでデイトナ200通算5勝して、Mr.Daytonaと言われたライダーのレプです。現役時代はSHOEIでしたが、2016年にAraiからArai PRO shop限定で発売されました。当初のモデルはスネル2015でしたが、2022年年末に限定4個の入荷の連絡をもらい迷わず購入しました。その為、スネルは2020年です!久し振りに買った、艶有りのヘルメットで色合いもとても気に入っています。入荷して即連絡をくれた後輩に感謝!感謝!!です!!! 今年のモーターサイクルショーでも気になるモデルがいくつか展示されていたので発売が待ち遠しいです!
通勤から近所の散歩、東京近辺のツーリングと頑張ってくれていたエストさん。 先月初頭にフロントスプロケ軸からのオイル漏れが酷くなり、休眠状態でした。 ネットで先人達の足跡を調べ、修理方法とパーツを調達して、ようやく修理に取り掛かりました。 スプロケカバーを外すためにステップ、クラッチペダルを外し、悪戦苦闘しながら目的のスプロケ軸のOリンクまで到達。案の定、硬化してガビガビになったOリングとシールを新品に交換。オイル漏れは収まりました。 ついでに穴だらけになったフォークブーツも社外品に新調。純正品よりもブーツの外径が太いのでスタイルはイマイチ。あぁ、失敗した~(泣) まぁ、フォークブーツは機能パー ・・・
リターンしてから早くも4年近く経ち、3台目(嫁のベスパを入れれば4台目)のバイクがやって来ました。 『VMAX1200』です。93年式(4型)北米仕様(2WE)。既に30年落ちの車両を某オークションで落札してしまいました(笑) 納車直後は元気よくセル1で掛かりましたが、その後は不具合のオンパレード。 エンジンオイル・デフオイル交換迄は想定してましたが、定番のクーラント漏れに始まり、バッテリー上がり、電装系トラブル、リアブレーキ周りのトラブルetc.出るわ出るわ… まぁ、30年経ってますからね~。 人間も30年生きてりゃ、あちこちガタが出始めるものだと言い聞かせながら、少しずつ直し、弄りながら楽 ・・・
今週はバイクの6カ月点検に東京の世田谷まで行ってきた。本当は1月に行く予定だったのだけどたまたま予約した日が大雪予報で都内でも積雪などと言っていたので万が一本当に雪が降ったらあんなデカいバイクではどうしようもないとビビって点検日を変えてもらった。そんなことで点検がかなり遅くなったが、結果的には特に問題はなかった。言われるままにエンジンオイルをREPSOLにしたり、タイヤに窒素を入れたりしたが、エンジンオイルなどは安いものを頻繁に入れ替えた方がいいとか言う。今時のオイルはどれもけっこう性能がいいと言うのであまり変わらないだろう。車はトヨタ純正を入れているが、過去にはディーラーの勧めでCastro ・・・