先日USB電源を交換した際に気が付いたんですが・・・ バッテリーが瀕死の状態で始動がやっとの状況（爆） しばらくエンジン掛けっぱなしで状況変わるかなぁ?と思ったんですが、始動性はあまり変化なく、今日は休みだったのでちょっと遠回りし50kmほど走ってライコランドまで行き、充電できてればなんて思ったんですが、店頭で試しても始動性はさほど変化なく、バッテリーの寿命と判断し、店内を見てたら純正品と同じものが売っていたので突然死前に交換してもらいました。 商品名：古川電池 FTX9-BS交換時走行距離：21,298km しかしバイクのバッテリーって高いですよねぇ・・・ newyorkstakeさんがタイ ・・・
今日は半分諦めの予報だったんですが、起きてみると行けそう。雨雲レーダーではどこで雨に遭ってもおかしくなかったんですが、とりあえず今止んでるなら乗る！と決めて走ることにしましたw出発も遅めになったのでとりあえず東に行くことにして、まずは道の駅・常陸大宮へ。
2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはＲ123を東に走り、Ｒ293-Ｒ349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。
あけましておめでとうございます(遅正月は寒さとめぐりあわせの悪さでずっとバイクに乗れないままでした。結局2022年も2週間が過ぎた1月16日にようやく走り初めです。目的地は茨城~千葉の道の駅。
関東版の道の駅スタンプラリーをやり始めるんだが再来年の3月末までに終われば制覇シール貰えるらしい頑張ってやってみよとりあえず茨城方面を攻めてみる紅葉ももうピークかなぁ
ステッププレート部マフラー取り付けボルトがM10×55とムダに太くて重いので64チタン製ボルト化を検討中！場所的に引っ張り強度関係なく、デカイと意外に高値なのでとても悩む！(笑)
ここの所めっきり寒くなりました！連日の-5℃！こんなに冬って気温下がりましたっけ？って気温ですね~！外保管のバイクには相当ツライ条件DEATH！新品ジェルバッテリー化したばかりなので、エンジンがかからない事はないのですが、せっかく新品ジェルバッテリーパワー維持させる為にコストパフォーマンス良い充電器を探してネットショッピング購入しました(笑)なんと￥2，850-その名は、12Vバイクバッテリーオートマチック充電器パーフェクトパワー！！簡単接続カプラー付属で走る時以外はつなぎっぱなしオッケー('-^*)ok
寒くなってきてバッテリー死んだ！どうせならばネットで安くて高性能なジェルバッテリー化！セル一発始動！なかなかの性能！初期補充電開始後、約5分で100％満充電！スゴイじゃないか！
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ