切れたヒューズを交換し、断線した左ハンドルスイッチ、ウィンカーリレーも交換して再度動作チェックを行いましたが、問題無く動作しました。 これで公道は一応走れる様になりました。
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シグナスxc180のメーターは、スピード計、燃料計、デジタル時計と各種ランプ類となってます。 もちろんタコメーターは付いてませんので今回はデジタルタコメーターを付けます。 タコメーターは中華製でAmazonとかではデザイン的にもよく見られるメーターです。 このデジタルメーター、もう一台のサリアンにも付けていますが、数少ない利点として生活防水機能(IP67)があるので屋外で多少の雨でも心配なく使う事が出来ます。 電源はボタン電池、取り付けもスパークプラグコードに巻き付けるだけでカンカンにつかえますが、タコメーター機能としては、あくまで目安程度と割り切っているので正確かどうかは分かりません。 まぁ ・・・
2020.5.16Fフォーク左右の突き出し量合わせ取り付け。ホイールは、4年間熟成された新品タイヤを履く21インチ予備ホイールを取り付け。スピードメーターケーブルは新品にしたが、純正メーターは取り外す。去年秋に購入しておいた エースウェルの 多機能デジタルメーターに付け替え。付属の配線図とマニュアルの配線図を見ながら結線する。ギボシ端子を買い忘れて手元の平型端子で代用。夜中の作業だったためIG ONで点灯確認したところウインカーの点滅が早い。とりあえず外した純正メーターのソケットを1つカットし拝借。並列に配線しウインカー点滅させると正常に点滅した。配線を束ねて終了。メーター取り付けステー加工、 ・・・
3週間ほど前にスピードメーターをバイク屋さんに再生に出したのですが、何と!!!本日、無事再生を終えて送り返されてきました!!ワイの世話になっているバイク屋さんですが、時間軸が現実社会とずれているので有名な処ですが、外注さんの仕事なので早かったです。写真探したら6月24日となっていましたので、まあ、ちゃんと仕事してくれてありがとうございました!!!とこんな時間に電話してもまだ仕事してる社長に敬服いたしました。がんばれ自営業。ワイ「ところで社長、おいくら万円?請求書入ってなかったんだけど?」社長「・・・あとでメールしようと思って!」ワイ「(外注先から請求書回ってきたはずだけど、見てないな・・・)そ ・・・
さて土曜日ですね。暑いです。走りに出ようか、バイクいじろうか?悩んだあげく、色々やらないといけない。まず、Webikeさんで注文していたデイトナの機械式スピードメーター(汎用品)が届きましたし、メーター交換からやりましょう。現在のノーマルメーターですが、「腐って」ます。土に還る寸前です。照明が点かないので裏側を確認したら、端子ごと腐食してボロボロでした。まあ、しょうがない。47年モノの電子部品とゴム製品に期待してはいけません。前回のバッテリートラブルでバイク屋さんに相談したついでにメーターの事も相談したら修理してくれるとの事。取りあえず、取り外して送らないといけないのですが、数週間メーター無し ・・・
(旧車の話です)CLのメーター。御覧の通りの白濁り。ニュートラルランプですが、太陽の光が照っていると絶望的に見えません。当然ウインカーランプも見えません。何度も出しっぱなしをやらかしてしまい、困った状態でした。メーターの分解は専門業者に頼むしかありませんが、メンドクサイしお金もかかるし、その間乗れないし。キャブが腐るわ。と、現実的な話を考えるとメーター交換という事になります。当然走行距離計の積算は銀河のかなたに忘れ去られてしまうことになりますが、ワイのCLはエンジンオーバーホールをフルコースで行ってまして、程度の良い中古のメーターを某オクで入手してあったので、この際交換という方法をとることにし ・・・