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・リヤブレーキマスターシリンダーキット・ブレーキキャリパーシールキット・パーマン(トラック用品屋)製ブレーキパット ※ 動画は2023ヤマハイベント
taizoさんとMaxの年2回春と秋の恒例行事。この動画楽しいですよ。鉄道ネタですがね!https://youtu.be/7Y3MFLdtPNM?si=qJ6WJlqxNWdZUHb7
こんにちは。もしくは、こんばんは。皆さんはバイクのメンテナンスはしてますか?私はしてません(断言) だって、乗らないんですよ。 今回は…、そんな乗らない私が前からやりたかったのは…。
3月14日 ツーリングマップル発売日に買いに行ったら まだ入荷まちですと言われた😱ザンネン🫤
↑埼玉制覇地図(2024-3-5)。水色は進出未計画。 今日は仕事なので、会社で熱心に次の計画を練っていました。深谷・熊谷と来たので次は本庄か行田か…
●やはりブレーキの効きが悪い。これまで素人がバージョン2までブレーキを強化してみましたが、KDX220と比べて効きが弱く、レバーを握る指の力が足りてないのかな?なかなか止まらない。止まらないから思い切りスピードが出せない。だんだんと手が疲れてきた。握力の消耗が早い気がする。
本日はメーターバイザーの取付け、簡単にポン付です。スクリーンをスモークにしたので取り付けビスを黒に塗装した位です。後はアンダーカバーかな!楽しいですねバイクいじり。
本日の作業、バーエンド取りとけ、うまくレバーと色が何とか合ったかな?本日は雨にてこれ迄かな。
まぁセカンドオーナーなんで、文句言うのもお角違いだけど敢えて書いておこう。 ウインカーリレーがこんな所にハンギング。オマケに白タイラップ。目について仕方無い😅 バッテリー固定もウレタンでサンドとか。ハーネスの整線、ワイヤリングルートも全くセンス無し。off行く前に初期メンテ全バラ確定だわ。 こんな整備クオリティ&センスでDre⭕️m運営とか笑えるね。
妻のCB400SSなんですが案外細かいところの整備や改善の注文がございまして、そのための部品もいろいろと入荷したので整備していきます。まずはじめにこのサビたエキパイの改善を要求されましたので・・・
バイクの整備などのブログを書いてらっしゃる方(N氏としておこう)がいて、内容が非常に興味深いので、連絡を取り大阪まで会いに行くことにした。高松を05:30に出発して、待ち合わせ場所の寝屋川に着いたのが9:20暖かい日が続いていたのでナメていた。寒い!インナーウェア+トレーナー+ナイロンのジャンパーでは凍えた。今日に限ってかっぱも持ってきていない
物が届いたので、シートを張替ます。
○11/28ビーナスラインは、冬季になる為バイクは無理というか通行止めになる。春まで封鎖。○1回目、5/20○0回目、4/18お袋の誕生日でパン屋に行きました。まさかこれが最後になるとは思わなかった。
エァフイルター交換してから10,000km走ったんで 交換しました。今回はデイトナのフィルターにして見ました。 特にキャブ調整も必要無かったです。 元気になりました。
近所のセブンイレブンが閉店します
コイツが盗みよった。
クロスカブに乗り換えてからゆっくり下道をトコトコ景色を観ながら今までに無い綺麗な景色が観れるようになりました。
日本ライティング株式会社様より商品提供を受け、バイク用ガラスコーティング剤ゼウスクリア シラザン50を施工、レビューしました!メリットだけではなくデメリットもちゃんとお伝えしたいと思います。みんなみてね~!https://www.youtube.com/watch?v=5fEm3QnOpN0
マジェスティsも購入後9年で40000キロ走行してディスクプレートの摩耗とジャダが出てきたので、今回交換しようと部品の手配をしました。
ジェネレータコイルの断線から充電不良から始まり、オイルシールからのオイル漏れ発覚エンジンオーバーホールすることに。 バラバラの状態からあっという間に作業完了~試走もOKの連絡あり。 https://ameblo.jp/11075115/entry-12805474570.html
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