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園芸用のコップを斜めに切断したような土すくいにて、掘ること20分くらいです。70cm程掘ると、一本目を収穫できました。この穴を利用し、細いバケツを入れて、そこに横の砂を崩し、砂を掘っていきます。2本目も、良い感じに掘れて、1m程の範囲を掘り返しました。大きめなのを、2本と、6本ほどの中くらいサイズが収穫でき、夕飯時に皮をむいて、叩いてつぶした山芋を、美味しく食べました。(笑)ガス管がこんな所に埋まっているのは?????
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園芸用のコップを斜めに切断したような土すくいにて、掘ること20分くらいです。70cm程掘ると、一本目を収穫できました。この穴を利用し、細いバケツを入れて、そこに横の砂を崩し、砂を掘っていきます。2本目も、良い感じに掘れて、1m程の範囲を掘り返しました。大きめなのを、2本と、6本ほどの中くらいサイズが収穫でき、夕飯時に皮をむいて、叩いてつぶした山芋を、美味しく食べました。(笑)ガス管がこんな所に埋まっているのは?????
オークションでブレンボマスターシリンダー 15RSC コルサコルタが出品されてたので即落札 10%クーポンもあったのでかなりお得でした 偽物も多いと言われるブレンボですが、幸い同じ本物を隼に取り付けていましたので本物と解りました 現在はR7のブレンボラジアルマスターシリンダーを取付てますが径が17という事もあり、ブーキングがそれなりにキツいです 変えようと思ってた矢先なので迷いは無し 状態は中古ですが悪くなく問題なく使えそうです とは言え、パーツが足りていないので装着は先そう 予定ではベビーフェイスのクリアホース、リゾマのPUREフルードタンクで構成するつもり リゾマはイタリアから取寄なので数 ・・・
CB1100は、昔ながらの正立ホークですが、EXには安価に少しだけ良い感じになるSDBVが入っています・・・下の動画で詳しく出ていますが、正立ホークのまま安価に細いタイヤで走りやすくなるようにフローティングバルブを2枚にしただけの物で、一般的に走るときにちょっとイイ感じぐらいなのですが、コーナーリング中に安心感が出てきてます。なんだか乗り心地も良い?両方のCBに乗ると効果が分るんですよ・・・
今日は早起きしてどこか行こうと考えていたのだが、昨晩の「オンライン飲み会」の疲れで二度寝してしまい、出かけるタイミングを逸した。まぁ、天気も「絶好のツーリング日和」という感じでもなかったので、近所の洗車場で洗車して、乾かしがてらご近所をウロウロ。ガレージ付き一軒家とかなら、ビール片手に半日くらいかけて、ダラダラ洗車したいところだが、残念ながら甲斐性なく団地住まいの身なれば、4輪で込み合う洗車場で。水圧がもっと低くて、時間が短く、料金お得な2輪車モードを用意してほしいところ。最後の2分の水洗いがいつも持て余す。洗い終わったあとは、セームで雑に水気をとり、ここだけは錆びさせたくないフロントフォーク ・・・
一台のバイクに新車から購入して6年経ってしまいました。本来なら、3~4年くらいで気になるバイクが出てくるなどがあって乗り換えていたんですが、コロナ禍の影響もあり、気になるバイクが無い状態がそうなってしまったんでしょうね。併せて忍千は、間も無く6年半になるのかな?半年おきの点検、オイル交換、1年おきのフィルター同時交換。今日はwrの法定点検、72ヶ月点検です!点検待ちの間にxsr900の見積もりを作って貰いました。気になる用品を全て付けて貰っての見積もりが約160万くらい。これに延長保証、ヤマハのロードアシストと盗難補償をつけると更に上がる。忍千売って、差額をどうするか?wrも手放さないといけな ・・・
浜松にスタンプ押しに行くツーリングから帰ってきて以降、腰が痛くて難儀している。右側だけが痛い。バンテリンのお世話になりつつ少しずつ回復しているが、まだ痛い。咳をすると響く感じ。未だSV650の乗車姿勢に慣れていないのだと思う。当たり前だがSV650の前に乗っていたGIXXER250とは、大きく言えばどちらもネイキッドだが、乗車姿勢が結構違う。SV650はGIXXER250にくらべて、ステップの位置が少し高く、膝の曲がり具合がGIXXER250よりもきつめと感じる。あと、体とハンドルの距離は、SV650の方がちょっと遠い。身長165cm、股下良くわからないけど短めな自分からすると、全体的な印象は ・・・
【令和5年(2023年)税制改正】暦年贈与や相続時精算課税何だかすぐに理解できるわけでは有りませんが?5年から?その前に相続時精算課税を選択してるおいらは、5年から?その前から?これからならあまり徳は無いんだけど?相続時精算課税制度に110万円の基礎控除が出来るようになるそうな?年間110万円で5年なら550万円の控除?うちは賃貸物件が有るので、この制度を使って親の青色申告は終われるように生前贈与して、年金だけにして節税と健康保険料を下げれるようにしたのですが、去年の8月から個人収入ではなく世帯収入に計算方法が変わってしまい、税金やら保険料やら老健の個人負担が・・・市県民税も久しぶりに母親の口 ・・・
ブレンボユーザーあるあるなのですが、キャリパーのbremboロゴが経年変化で剥がれ落ちてきます。 しばらく放置していたのですが、流石に看過できないレベルになりましたので、自分でペイントしたいと思いました。
ここ最近チャリにもバイクにも、ちゃんと乗れてない!嫁と二人で軽く走って来ました!でも、嫁の運転はヤバ過ぎ?危な過ぎ?バランスが‥‥!フラついてるし。スピードを出す事が怖いみたいです。でも、クロスはスポーツバイク!スピードに乗っからなければ安定しないんいんですよね!もう売っちゃいますか!って思ってしまいます。自分が、クロスとマウンテンを購入したので、嫁のクロスを自腹で購入したんですが、意外と乗ってくれん!
今回の車検はバーハンドルkit&グリップ交換&グリップエンドを交換したくてshopへ依頼!なお、車検は基本車検＋チェーン清掃&給油を選択!①基本車検料金合計:32,800円・整備料金 : 5,500円・法定点検料: 24,200円・事務手数料: 3,100円ーーーーーーーーーーーーーーーーーー②法定費用合計: 14,560円・重量税: 4,600円・自賠責保険: 8,760円・印紙代: 1,200円ーーーーーーーーーーーーーーーーーー③チェーン清掃: 2,970円(2,200円 10%割引)④クーラント交換: 5 ・・・
今日は月イチ自宅帰省の日 インフルエンザの予防接種してからみなとみらいへ電車移動 向かったのはKUSHITANI PERFORMANCE STORE 横浜 水戸のクシタニがいつの間にやら閉店してたので、気になる商品の在庫あれば見せてもらおうと初めて訪れました
以前からウインカーはスモークレンズとLED化はしてましたが球切れとレンズがくすんでいたので新しくしました、フロントも一緒に購入しましたがまだいけそうなので切れたら交換にします
本日も、午前に車両を替えながら2回、午後に島内のツーリング仲間達と楽しくツーリングを終え、いざ、何時もの駐輪場に停めようとしたところ、駐輪場入り口に邪魔くさいオンボロカーが(￣+ー￣)なんとか接触しないギリギリの合間を通り、少し気が抜けたその瞬間、グラッ((((;゜Д゜)))))))なんとか、右足を踏ん張るも、堪え切れず、音も無く、静かにフルバンク停車_|￣|○幸い、足を挟まれる事も、火傷や打撲なども無く自分自身は無事でしたが、慌ててエンジンを切り、車体を起こそうとしましたが、ビクともせず。(*´ー｀*)途方に暮れて、ツーリング仲間に助けを呼んで、二人がかりで車両を起こしマシタε-(´∀｀; ・・・
スペックさんに入庫して 現状で試走した問題点の連絡が来た。 3000回転辺りからの加速の もっさりした感じを相談していて ピストンピンを軽量の物にするかどうかの判断を委ねていたのだが 通常のでも解消できるだろうとの事。 ん~ キャブ清掃とかしてなかったからねぇ・・・ 暑かったし(言い訳) あと 指摘されたのはブレーキのジャダーと前後サスのバランス。 ジャダーは判るとして サスのバランスは良く気付いたなぁ? フォークオイル交換時に10番が無かったから15番にして 硬くなったけど 次回の交換時に戻せばイイや!と思ってたのを見破られた。 流石 専門店を謳うだけの事はありますなぁ。 1 ・・・
道志道から宮ヶ瀬に抜ける交差点の付近に、待機場所が有ります。前後のドラレコの画像を、切り抜いてみました。1枚目は、大型車が多分”処理”が終了して、出て行くところです。奥にバイクが見えていました。2枚目は、後方のドラレコ画像です。白いバイクが出てきましたねー。3枚目は、図です。県道64号線と国道413号線＝道志道の交差点です。
朝早く目が覚めたのは良かったものの、南西の空も北東の空も雲がぎっしりと。猪苗代湖にでも行ってお土産シードルを見て、水面見ながらぼけーっとしようかとも考えてはいたけれど、雲一面の空を見て二度寝を決める。 昨日9月15日にNAPSが多摩境から移転したのが開店とのことでふらふらと。 iPhone15シリーズも予約開始が15日からだし色々変わっていくな、と。ブルーチタンは興味はあるけど、16シリーズからProの望遠倍率も上がるとか噂もあるし、興味はあるけど欲しいまでではない。公式サイトがMagSafeとQi2に対応って明記してくれたから、MagSafeアクセサリーはQi2対応ならそのまま使えそうなのが ・・・
今日はNAPS相模原橋本店のオープンセール初日でした。多摩境から移転しました。 開店時間前から伺うと「ノッチ営業部長」がお出迎えしていました。 私はお買い得のタイヤを購入。 作業待ち時間にも色々とお話させていただきました。楽しかったです。 またどこかでお会いしたいです。
まずは、ママチャリのボトムブラケット＝ペダルの心棒部の交換でした。セオサイクルに、丸石自転車の部品を註文し、10日程経過した、9月12日(火)に届きました。写真は、交換完了後の物です。作業が先で、写真を写し忘れちゃいました。特殊工具が、2種類必要です。BB用の、固定部を回す工具と、固着しているペダルを引き抜く専用工具です。BBは、逆ネジも有るので、慎重な作業ですね。