いよいよ 自動車の祭典・東京モーターショーが開催されました。各社とも 革新技術のお披露目の場でもあり、未来への挑戦の場でもあります。そんな自動車の魅力と、華やかな雰囲気をひと目見ようと、ぶらりお出かけして来ました。子供のころからオートバイと車に慣れ親しみ、走りが大好きな私は自動車関連企業に就職したほどです。自動車業界は、環境問題や人を守る安全運転に焦点を当て 研究・開発を推進しています。これはとても大切なことですが、車本来の走る喜びは継続して欲しい。そこで今回は、カッコ良さ・動力性能など そんな車たちの魅力に触れてきました。数多くある車の中から、特に興味あるものをピックアップします。最強のマシ ・・・
約7ヶ月前ですが、ついにサーキットデビュー！写真小さいですが、先頭位置が私です。（特に順番に意味はないですが）2Pというナンバー付車両枠での走行です。この日、ライセンス講習を2時間受け、30分の走行枠×2回はしりました。
BMW R1300GS 明日からフェアー開始、実物がいち早くディラーに届いたとのことで早速見学してきた。 エンジン、完全?な水冷らしいので、ヘッド周りのフィンが無くなり、ヘッド周りも以前より分厚くなった、そうれと、新型エンジンでドライサンプになりエンジン下のオイルパンが無くなりより重心が低くなった!フロントブレーキキャリパーは多分ブレンボです、リアーは不明?ただし、リアーブレキのマスターはニッシン(少し残念)フロントは多分ブレンボかな?まあここでは書ききれない、変更点満載です。気になる方は、明日からのフェアーに足を運ぶことをお勧めします。ただし、試乗車は間に合わないそうなので、試乗したいから ・・・
.桶スポ 秋のネタ豊作祭り 第3弾です。セロー、トリッカー 、XT250X系の性能を知っている上で、あの桶スポ上級者達が驚くタイムを叩き出した超 っ 速 セ ロ ー 2 5 0に出会いました(^o^)トップ画像を飾る、前を走る超速さんとのランデブー走行！Photo by 某黄色さん、あざっす♪少しだけ一緒に走ってくれて、色々とお話しを聞く事が出来ました！.
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205536/続いて2日目の11月1日(土)には【ヒーローしのいサーキット】にデビューしてきました♪ここがウワサ通り、リアルで凄いコースでして…「人生について」考えながら走ってきました(・・;)昨日の日光サーキットに続いて、これでバイク走行したサーキットが 2 6 コース目です( ・∇・)b昨日の東北道・常磐道ツーリングプラン2日間の有効期間を利用して高速道路で移動。両サーキットへのアクセスは共に宇都宮ICですので、たったの片道料金で2往復＆2日間乗り降りし放題とか素晴らし過ぎる！！土曜日で紅葉シーズンの行楽日和となると、昨日 ・・・
.桶スポ 秋のネタ豊作祭り 第2弾です。シンプルにタイトル通りのサーキット談議ですが…これにはめっちゃ驚きました。このハスクバーナFS450のオーナーさんは、SSワンメイクレースでチャンピオンに輝いた正真正銘”速いライダー”です。しかも、SSとモタードの両刀使いのYさん。なかなか質問出来るチャンスがなかったのですが、今日やっと聞けた回答が『ニーグリップはしていないですね^ ^』…と！＊トップ画像はYさんのFS450に試乗している某黄色さんです^ ^;.
お仕事にてジャパン モビリティ ショー2023に行って来ました。富山県民は普段から歩かず、ちょっとの距離でも乗り物を利用するので歩くのに疲れました。お目当てはYAMAHA XSR900GP2気筒のトルクと4気筒の吹け上がりを良いトコ取りした3気筒。4ストローク3気筒はラベルダ 3CやRGSや1000SFC、ヤマハのGX750、トラ&BSAの3気筒シリーズ、BMW K75位しか思い出せないし思い入れは全く無いのですが、乗ったら相性良さそうな予感。なかなか素敵な格好でした。まぁ隣に停めてあったYZR500の方が素敵でしたが入手出来ないし。 部品ブースではミクニとNGKとTPRに興味が惹かれました。
.はいっ。https://imp.webike.net/diary/205536/と言う訳で、まずは10月30日(金)に有給休暇ゲットだぜ？！して、日光サーキットにデビューしてきました♪先週の本庄に続いて、これでバイク走行したサーキットが 2 5 コース目ですd(^_^o)今回は、復活したツーリングプランを使用して高速道路で移動。東北道・常磐道プランだと、たったの片道料金で2日間乗り降りし放題なんて素敵！平日の早朝は7時前から通勤渋滞になると学習したので、先週よりも早めに出発。それでもやはり捕まりましたが、到着予定時刻に余裕を持たせたのでｲｹﾙｲｹﾙﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞで到着しました。.
天気予報とにらめっこしながらどうしようか悩んでいたKCBM 日中で帰宅すれば問題ないと判断して行ってまいりました 混雑状況が分からず、気合い入れて8時過ぎには会場に到着したら、案外すんなり入場できました ブースを見回っているうちにどんどん参加者が集まってきて、会場内はカワサキのバイクで埋まっておりました 多分10時前で1000台以上はいたんじゃないかな?と思いますが、Z900は10台いたかどうか、そして職場の方のZ550FXはここでもおっさんホイホイとなっておりました（笑） 私たちはKCBMロゴ入りのタンブラーとコースターをGETし、コーヒーを頂きながら会場内をウロウロしてたら、2時間しないで ・・・
. 10月30日(日)の早朝。フェスティカの朝はハヤイ。しかも自走のXT250Xで走行するサーキットの中で最も遠いので唯一、高速道路を使います。 もちろんETC付けてナイので現金手払いで東北自動車道路へ。 すると…?あの桶川スポーツランド上級枠桶川スポーツランド 上級枠を走行している我がXT250X(18ps)がっ! ツーリングバイク30台以上に抜かれただと?!?!?! .
少し前になりますが、10月21日に大阪 舞洲スポーツアイランドで第4回 Like a wind ミーティングがあり行ってきました。朝7時半過ぎに出発し、現地に9時前に到着。すでにゲートには15台ほどお仲間がおりました。入場の際、撮影していたのでテレビに流れるかも。
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