新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000031access

1702167113836M.jpg

シェフさん

ステータス

日記投稿件数
602件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
16人

今年、走った場所CB1100EX編

車種名
HONDA CB1100 EX
Myバイク
白ex

CB1100EXは、チューブタイヤなので、神奈川近県まで範囲で

丹沢山系か伊豆箱根富士!

4月にCBミィーティングで袖ヶ浦サーキットへ

これがシーズン初めぐらいなので、3月まではそこそこしか?

神奈川の漁港へ地魚を食べに往復50kg・・・

せいぜい夜間に越谷の友達の家に行くくらいで

夏場は走りませんでしたね~

理由は3万キロ超えてるので、長く乗るために他のバイクに乗ってるとか?

暑かったし・・・

それでも後半は、箱根を越えて辺対パークへ2回!

富士山道志宮ケ瀬が一回・・・なのでオイル交換は一回だけ!

殆どガレージで電源に繋がれお休みばかりでした!

なので今年は距離が増えていませんでしたよ

コメント(全8件)

ゴリフさん
私は全部チューブタイヤなのにパンクするのはDトラだけなので
バンクしやすい車体設計とかあるんじゃないかと疑ってましたが、
そもそもパンクするような所にばかり行くからなんですよね。
1台でいいからチューブレスが欲しいです
  • (1)
  • 返信
シェフさん
パンクしてドリームまで運んでも、チューブは取り寄せで
最低二日必要っておかしいです・・・
チューブレスならガソリンスタンドでも直せるしね・・・
それでもCRF250ラリーがチューブタイヤなので冷や冷やです
しない時は全然しないけど、する時は一か月で2度も何てことも
高速道路でパンクした時はヒヤリしましたよ!
今では、CBとラリーで行くときはチューブ持参で行きます
  • (1)
  • 返信
Maxさん
こんばんは
やはりガレージいいですね。
では、また
  • (1)
  • 返信
シェフさん
CBのEXはだんだん置物化してますが玉には乗っていますよ
バイクの防犯の為の悲願のガレージ!それ以上の効果が有ります
  • (0)
  • 返信
おっぺけさん
チューブタイプはパンクするとお手上げですもんね。

ジェベル君の時は、私もいつもチューブと空気入れ持参でした。
  • (1)
  • 返信
シェフさん
震災の後の道には高速道路でも釘が落ちていたりして?
パンクするときはしますからね?リアタイヤのチューブは
持参する方があんしんで…路肩は走らないようにしてますが
それでもパンクしたりして・・・もう涙目に
  • (0)
  • 返信
さすらいのライダーさん
こんにちは!

独身時代は、年間4万キロは走っていました。流石に一台でこんなに乗っては、数年で廃車になりますから、ロングツーリングの際には、取っ替え引っ替えでしたw

今では三分の一以下の走行距離となり、増え過ぎたバイクを終活のために、整理したい所なのですが、油断していると逆に増えてしまったりするのが、悩みどころですε-(´∀`; )
  • (1)
  • 返信
シェフさん
アハハ!同じ理由です!CB1100EXはやはり3年で3万キロ!
用途に分けて回しまわし乗り返して、もう増車はしないでバイク人生を!
  • (1)
  • 返信

ホンダ CB1100 EXの価格情報

ホンダ CB1100 EX

ホンダ CB1100 EX

新車 0

価格種別

中古車 38

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

146.5万円

価格帯 95.7~209万円

諸費用

8.7万円

価格帯 4.97~17.85万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

155.2万円

価格帯 113.55~213.97万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す