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ちゃこさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
39.97万円
価格帯 28~50.49万円
6.98万円
価格帯 5.86~8.29万円
乗り出し価格
46.95万円
価格帯 33.86~58.78万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全18件）
しかし神奈川から下道オンリーで銚子ですか？(*_*)凄い事しますね。
自分は疲れるからやりません~
個人的に、解体ショーで貰えるなら、ホホ肉か脳天が欲しいですね。
ホホ肉は塩胡椒でステーキ風にすると旨いです。
片道3時間無休憩？
走りながら寝てた？(ーー;)
目玉なんかも好きな人は食べますね
シングルでトルクもあるエンジンですから、上まで回すより下でドコドコと走った方が良さそうですが、燃費見ると一概にそうでもなさそうですね
マグロの解体ショー(^.^)
カマとビンタ（アタマ）がタダ？！(◎_◎;)
どちらもサイコーの部位ですよー(^.^)
特にビンタの頬肉は牛ヒレみたいな食感と濃厚な味(^.^)
あー！ヨダレが〜(^.^)
エンジン一緒なのに燃費違うんですね！
私のセローは35Km/Lを下回った事まだありません。
タイヤの大きさとかで燃費も変わってくるんですかね？
ウオッセはたまに立ち寄りますが、解体ショーもやっているんですね。知りませんでした。
ショーのマグロは、おそらくメバチマグロあたりでしょうかね。
ホンマグロをありがたがる風潮があるけど、冷凍物の水っぽいスーパーのホンマグロより、銚子で揚がる近海モノのメバチやキハダ、ビンチョウのマグロほうが安くておいしいのよね(^^)
カマ・・・鎌・・・かま？
兜焼きで目のまわりが美味しそう。（爆）
軽いって大事でしょう？
以外に250くらいの方が長距離走れそうて思えませんか？（笑）
Fuel1は自分も車に使っています。入れるとエンジンのグズりが消えるカンジです。アレってバイクに入れる時、どれくらい入れますか？
去年からチェックはしていましたが、なぜかほぼ毎月お誘いがあったりイベントがあったりでした（笑）
交通量と信号が少なければ景色の変化に富む下道の方が、高速よりも楽しかったです♪
是非、リアボックス＋保冷剤持参してジャンケン大会を制して下さい^ ^
そういえばたくさん羊が居たような？
って、イヤイヤ（笑）
250Xの総重量はなんと…CBの半分！
ですからそりゃあ楽ですよ(^-^)
やはりリアボックスを装備していくべきだったのでしょうか？
でもアレ、ゼッタイ冷蔵庫に入りませんww
250ccのシングルエンジンが初めてなので感覚的にですが、もう少しだけ回してみるかエアスクリュー開いてみるか試してみる価値はありそうな気がしてます^ ^
こんにちは。
そうなんです！大盤振る舞いしていました(￣▽￣;)オォー
そのホホ肉の食レポを聞いたら…めっちゃ食べてみたくなりましたw
ただ、ホホ肉って普段お店で出してないですよね？
赤羽のカマ焼いてたお店を覗いてみようかな…ゴクリ。
おはようございます。
燃料供給方式が、2006年式の250Xはキャブレターなのに対してテツワンさんはFインジェクションですので断然燃費が良いですね(^-^)
インジェクションのセローは40km/Lオーバーの燃費をも叩き出すみたいです！記録にチャレンジしてみて下さい♪
なんと！千葉の知らない事があったのですね（笑）
ショー冒頭でマグロを紹介していましたが撮影アングル確保に集中していて聞いていませんでした…(^-^;)キハダマグロだったかな？
個人的には、冷凍技術が進化しているとはいえ食べられる機会の少ない生マグロの方にありがたみを感じます♪
カマとは、エラの横、写真で包丁を入れている場所です(^-^)
ただ…兜を焼けるグリルは持っていません（笑）
やはり軽さと足付きとライディングポジションは重要ですね〜。マンチカン向きの車両で良かったです^ ^
距離は高速巡航でR1000に軍配が上がりますが、走行時間では250Xの圧勝です！
こんにちは。利根川沿いの道路って景色がひらけていて水面が近くて空いててトコトコ走るのには最適でした(^-^)
フューエルワンはガソリン対1％添加ですので、250Xだと満タン時に約90ml。
製品が300mlなので、4回に分けて投入予定です（笑）
ガソリン添加剤を使うとオイルが汚れますので、早めのオイル交換をオススメします
肉はロース、魚は赤身が好きです(´ｰ｀)
へぇ〜！そうなんですか？
フューエルワン×4回が終わったら早めに交換しますね(^o^)/