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kiyoさん
日中晴れて気温も上がりRVFの試走に出る。
変更前より4・5・6速での5千rpmからの
加速が少し改善がみられたかな。
純正ダクト開口部が狭いので、ダクト上部を
広げてみるかな。広げることでアッパーカウル
から伸びている2本のインテークダクトからの
エアの吸入が効果を発揮できるのではないか。
現状はダミーだよね。
キャブを外してジェット類の番手を確認
してみないとだな。
番手NОが読み取れないのでルーペは
必要だね。
八甲田連峰の雪が少ないね。
田代平(中腹)あたりでも積雪量がいつもより
少ないようです。
走行距離は少ないですが、満タン給油で
帰ります。ガソリン価格は落ち着いて
いるね。
カーボンエアクリBO✕の吸入口拡大の為
マスキングテープで位置を決めます。
アストロのミニグラインダーにダイヤモンド砥石と
ダイヤモンドカッターで吸入口を広げます。
直線部分はダイヤモンドカッターでカットし
R部分はダイヤモンド砥石で削りました。
簡単に作業できてグラインダー購入して良かったな。
UPカウルから伸びたインテークダクトからの
エアが吸い込まれるので効果はどうでしょうか。
プラグの焼け具合を確認だな。
#9プラグへ戻すかな。
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