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さすらいのライダーさん
ここのところのポカポカ陽気も今日で終わり。
明日からググっと寒くなり、峠では積雪の予報がでています(・・;)
遂に来るべき時期となり、冬季のスノーバイクの搬送で大活躍するトレーラーの整備をしました。
度重なる車軸の折れとハブの損傷が遂に限界を超えたため、車軸をアッセンブリー交換したのですが、購入した中華製の汎用車軸はサイズがデタラメで、交換したのは良いのですが幅が狭過ぎてそのままではタイヤが着かない事が判明(^◇^;)
入手可能な最も分厚いスペーサーを噛ませるも、フレームとの隙間は僅か(・_・;
オマケにハブボルトの噛みが半分山しか無く、これじゃあ走行中に外れそう!?
そで登場!
「ワイドトレッドスペーサー」です!!
ハブボルトの締め付けは、共回りしてしまうため、人力では無理…
そこで、遂にインパクトレンチを導入しましたよ＼(^-^)／
大奮発して、コードレス式の1番ハイパワーな奴を購入しました!!
ウンウン!
良い感じに取り付けできました ♪( ´▽｀)
フレームとのクリアランスもバッチリ!
これでこんきは安心してスノーシーズンを楽しめます(^-^)v
コメント（全20件）
私はこたつで札幌味噌ラーメン派です♪
私もマキタの18Vを使ってますが仕事や私用で大活躍です。
私はエアーインパクトを持っているので、インパクト自体めったに使うものでもないし、電動はバッテリーの補充電をこまめに見てやらないといけないので、まだ導入していません。
でも、電動はいつでもどこでも使えるのが良いですね。(^^)
インパクトレンチ、高そうじゃないですか~？
もう中華は手を出さないようにして純正の方が良かったり~？
でもさすらいのライダーさんは中華で手をかけて愛情込めるタイプ~♪
(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪
失礼しました。
m(_ _)m
工具もいいお値段するのではないでしょうか？
ついこの前、さすらいさんのバイクシーズンが始まったと思ったら..早いですね〜❄️❄️❄️❄️❄️
そちら明日からググっと寒くなるんスか。
こちら10/16は再びググっと暑くなりまして、未だ生き残りのスゴイ蚊がおりまして帰宅すると家の中は蚊取り線香で夏気分でした。
たいそう高額な物載せるのに、トランポの車軸もげたら泣けますが、SOREX等一流っぽいとこの車軸を使ってみたらどうなんでしょう？
こちらもチバラギの霞ケ浦の辺行くと、バスボート引いてる富豪なランクル等いまして、トレーラーにSOREXとかシール貼ってる意味が当初わかりませんでした。
チバラギは4A-Gな地域だからキャブが好きなのかと思ってました（笑）
ボクも電動インパクトは車に乗り始めた時から愛用してます。
車の脚組む時に買ったのですが、86な友人に貸したらたらいまわしになり帰ってこなくなり、通算して3台目です（笑）
私の電動工具は時代遅れですが非コードレス派で12Vや100Vの物を集めてます。
専用バッテリー高いし、連続して使いたいし、使いたい時に不調等で使えないとキレますのでやむなく。
今のはリポのなんで良いのでしょうネ。
私は、KSR2のフロントフォークの固いネジ外せなくて
100vの有線タイプ(中華性）を急遽取り寄せましたが
今でも役立っております(^^♪
パワーはないですが、充電やエアー溜まるのを待つ必要がないのが利点です♪
フライホイール外すときとか先日のＦＩＴのエンジンマウント交換時にも使用しましたし子らからの季節のタイヤ交換にも
ってキリがないのでアストロには近づかないようにします（爆
インパクトレンチを購入したんですね。こちらもしばらくすると車のスタッドレスへの交換作業がありますが、ハイラックスのタイヤ脱着作業は汗だくです。やはりインパクトが欲しいところ。
分厚いホイールスペーサー、これまたイイですね！俺のハイラックスにもつけてみたい。