新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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TOMTOMさん

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7台
ウェビ友
18人

ZX-14R,バッテリーへのアプローチ。大きなお世話ですけれど・・・・。

車種名
KAWASAKI ZX-14R
Myバイク
1,441cc

Webike友が、ZX-14Rのバッテリー上がりを起こして、大きなお世話を焼いちゃいます。
自動車のバッテリー上がりと違い、14Rのバッテリーにアクセスするのが、結構大変。

写真の場所までたどり着ければ、充電器をセットし、充電時間を待てば、良いだけです。

サイドカバーを外して、バッテリーにアプローチし、元に戻す時間は、約30分です。

手順を、順次、紹介します。

プラスチック部品の爪等は、寒い時期には堅くなっているし、経年劣化で折れやすくなっているので、自己責任の作業です。
んんんんーーーー????

赤四角は、ボルト。赤丸は、差し込み&爪のだいたいの位置です。

これらを外すとサイドカウルが抜けます。

5mmの六角レンチで、このボルトを外します。

少し長めです。

5mmの六角レンチで、このボルトも外します。
短めですね。

ここの、ボルトは、4mmの六角レンチです。

ゴムの内部カバー部品も被っているので要注意です。


ボルト3本が外せたら、丸の部分の差し込みと爪を外します。
多少、サイドカウルが浮くくらいで、外せます。

ここから、多少力技で、前側のカウルに刺さっている4本の出っ張り部分を後方に引き抜きます。

戻す時は、作業が逆ですので、観察しながら引き抜きます。

寒い時期なので、プラスチック製品が堅くなっています。破損の可能性も有りますから、優しく、時には力強く。です。

サイドカウルを外すボルトは、この3本です。
C-4から外したボルトが、トレーの奥の方で、見にくいかも?。

真ん中のが、C-2の位置で、長めの物です。

サイドカウルを外せたら、バッテリーカバーを外します。

ボルトは、1本だけです。
5mmの六角レンチで外せます。

充電だけなら、ここで、充電可能ですね。

このボルトです。

ボルトが外せたら、カバーを引き抜くのです。

カバーの下の方に、2本爪?差し込み?が有り、結構しっかりと、刺さっています。

折らない様に、引き抜きます。

ここまで来れば、充電器の鰐口クリップを、+-間違えないように繋いで、充電する事が出来ます。

バッテリーを交換するのだと、M8のレンチでボルトを2本外すと、バッテリー固定のステーが外せて、バッテリーを引き抜くことが可能となります。

もちろん、バッテリーに固定されているケーブルは、外しながら、引き抜きます。

バッテリーは、超重たいので、落下に注意です。

プラスチック部品は、兼年劣化も有るので、折れやすいから、力加減は、要注意です。

ここまでの作業が、無理だとしたら、ショップに相談ですね。

4台、(種)のバイクが有るので、順次、バッテリーへのアプローチ方法を、アップします。

大きなお世話に、お付き合い、ありがとうございました。(笑)

追加です。

このヶ所の、ゴムカバーは、上手く被せられないので、何時もこんな風にこじって、はめ込んでいます。

ちなみに、今回サイドカウルを外して、気がつきましたが、ここのゴムの部品が行方不明となって仕舞っていました。(笑)

こんな部品を、発注できるのかなー?

ネットで、探してみまーす。

ゴムのダンパーが見つかりました。

部品代金 297円+送料 840円です。
他で、探してみまーす。

コメント(全8件)

Maxさん
こんにちは
プラスチック部品冬季に破損、あるあるですね。
スーパーナットのケーブルを引っ張りましょう。カバー外さずに充電できます。
では、また
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
Maxさん
充電用のケーブルは、シートの下に配線してあります。
バッテリーへのアクセスに関して、14Rは、大変すぎ。
  • (0)
  • 返信
エディーローソンさん
菜園さん宛?(@ @)ノシEDDIE
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
エディーローソンさん
14Rは、そうかも?。
他の3台は、おまけ。
興味のある方は、読みください的な・・・。(笑)
  • (0)
  • 返信
朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
エディーさん・・・・そうですよ。(笑)

近所にお住まいのウェビさんに、充電器借りるので、自分で充電までこぎ着けたいです。(^o^;)



TOMTOMさん、あ~~ざぁす!!m(_ _)m
  • (0)
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TOMTOMさん
菜園さん
ガンバ!!
サイドカウルが、引き抜けられれば、ほぼ完了です。
  • (1)
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サッシさん
こんばんは。TOMTOMさん^o^
以前のバッテリー交換日記を拝見して、納車整備時に、充電ケーブルを引いて、正解でしたσ(^_^;)
こんなに、アクセスが悪すぎるとはorz 1648382993758M.jpg
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
サッシさん
バッテリー上がりは、新しい内に、殆ど発生しないと思います。
サイドカウルの取り外しは、かなりやっかいな作業なんです。
転ばぬ先の杖ですね。配線は正解です。
後、写真中央のステップのゴムが、すり減ります。
長距離走行時にはゴムの衝撃吸収も有効?必要?かも知れませんが、整備のタイミングで金属製に交換しておくと・・・・。
アッ、また、大きなお世話だった。・・・。(笑)
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