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TOMTOMさん
コメント（全6件）
固定の仕方が、ガッチリ確実なら、動作不良になりづらいかも、シレマセンが、整備性も悪くなる気がしますし、悩みどころデスネ。
ハイグレードは、どうも、フロントブレーキのリコールがあるようで。
天下のブレンボでも、リコールがアルんだと、少し驚きました(^_^;)
おはようございます。
ま、5年も使っているので、リコールというより経年＆使用頻度による消耗？？？？？？＝4万ｋｍ。＆イタリア製。
と言うことで、十分に持ったんじゃ無いかと？（笑）
走る、止まる、曲がる、大事なとこですからねー。
ケチると、命に関わる危険な事になりますからね。
では、また
決して、ケチって壊れた部品を付けたんじゃ無く、新品なんだけれど、固定部が若干破損した程度です。
ケチって、新品を追加注文しないわけでも無いのです。
ま、使えてなければ、固定の仕方を再考するか、最悪、再度新品を買うことになりますね。
走る、止まる、曲がるに関しては、ブレーキスイッチが壊れていても問題ありません。（油圧が壊れたわけでは無いのと、ブレーキは電動では無いので。）
リアブレーキが主体な私の走り方だと、殆ど問題ないのですが、車間距離を詰めてくるお方に、赤ランプを見せるには必要ですね。
ま、エンジンブレーキを先に掛けて、それでも煽ってくる方だと、とっとと先に行っちゃいます。
あ、ＧＲＯＭの時は、路肩に速停車です。
（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
後ろの方が、車間距離を十分に確保していればなんてこと無いのです。
と言っても、ブレーキランプが点かないと整備不良で、違反かな？