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ちゃこさん
コメント（全12件）
X-Plan、目標達成おめでとうございます･:*+.\(( °ω° ))/.:+
外気温が20度を切っても、エンジンの美味しいトコロは幅が狭いですネ( ´Д`)y━･~~さすが空冷エンジン。
ソレを狙って走行プランを練って、タイムアタックで出してくるなんてΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
さすがちゃこさん^o^ｻｽﾁｬｺﾃﾞｽﾈ
あっ常連様！いつもありがとうございます♪
おかげさまで良い報告が出来ました(^ ^)
もし1本目で「プラグ変えてみよう、エアフィルター外してみよう」やっていたら、2本目は油温高いままだったと思います。
熱ダレには何度も泣いてますのでwこういう経験があってこその即決が功を成した訳ですので、これもスキルだ！と言い張っておきます（笑）
なんて楽しそうなんでしょう♪
目標達成おめでとうございます~\(^o^)/
まさに読み通りでしたね。
セッティングといい、タイミングといい…(´Д` )
今のバイクで得意な所を探り、引き出す。カッコ良すぎですよ。(^_^;)
努力と探求心は裏切らないですね^_^
有言実行。本当にお見事です（大汗
(ﾟoﾟ;;
当日の様々なファクターやら車両の状態を擦り合わせて早目に1発を決めるのは自分にはとても無理です（汗
ｏｒｚ
長年培われた時計感覚もずっと現役で走り続けてる証拠ですかね（羨
(ノ_＜)
そうなんですよね。これだけのコンディションは年に何回あるかないかです(^ ^)
この1日に感謝しかありせん♪
こんばんは〜(^ ^)/
これは常連さま、いつもありがとうございます♪
守ったら負ける！攻めろ！って隊長に言われた気がして（笑）
そもそも自身で選んだマシンやタイヤに文句を言ってるカッコワルイライダーにだけはなりたくナイなぁって、去年思ったところがありました…(^-^;
自分は、こういう自分のやり方でバイクを楽しむ事にしてますので、そこを評価していただけたのがとっても嬉しいです(^-^)
好きこそ物の上手なれ、って事でしょうか(^ ^)
自分を信じた結果にコミットすると、達成感ハンパナイですd(^_^o)
楽しく閲覧していただけたようで、今回ちょっとリキ入れて書いて良かったです(^o^)
もしスプロケを最初っから変えて行ってたらバルクリ調整の差異が分からずに、今後(他のサーキット)にはつながりませんでした。
実際には0.1秒差のパワーって体感できませんが、計測器の数字を頭で意識してから探したら”見つけた”感じでした(^-^;
数字を追いながらも、数字を使う、そこが正解だった！と、結果が出たので言っちゃいます（笑）
こんばんは(^ ^)
さすがに経験則とデータ暗記だけでは、当日1発キメは出来ません(^-^;
タネ明かしすると、X-Planで書いたとおり”過去日記＝データアーカイブ”して活用しています(^ ^)
実は自分、皆さんと比べるとバイク歴＝乗ってる期間は短いのです。
10年だとか35年だとか…マウント取りに来る人がいたので何年かは言いませんが（爆）