新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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TOMTOMさん

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Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
18人

今日は、GROMのタイヤ交換。でも、ウインカーが・・・。

車種名
HONDA グロム
Myバイク
181cc

GROMのタイヤ交換を見ると、後輪が完全にスリップサインまですり減っています。
前輪は、今までの傾向と同じで、後、倍の距離でも大丈夫そうです。
前回の交換日が、2019年1月20日ですから、約1年半経過しているので、全交換します。

と、10時開店には早すぎるので、まずは、絵の島江へ。
ココアを飲んで、もうちょいと走ろうと走り出すと、左前のウインカーが点灯していません。

先日、同様な状況で、ぐりぐり回したら点灯したので、試しましたがOUT。

仕方なしに、帰宅です。
ヘッドライトのカバーを開けて、外します。分解すると、やはり結線のハンダが取れていました。
早々に、半田を付けて直しましたが、今回は、復活ならずでした。
違うけれど、古いやつに交換し、NAPsに向かいましたが、時間は11時で、180分待ち。
3時間時間をつぶして待った結果、都合4時間半後に交換完了でした。

ま、待っている間に、すき家のうな牛を初めて食べられたので、良かったことにします。

後輪は、スリップサインが

前輪は、まだまだ

分解した、シーケンシャルウインカー。

赤線が取れていました。
赤は、ポジション用で、白に12Vが流れると流れるウインカーになって点滅します。

元々か?、分解中にか?完全に壊れたようです。

で、

とりあえず、
形は違うけれど、こいつを付けちゃいます。
ダサッ!!

で、後輪。

前輪。

ダンロップTT93GPです。
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コメント(全4件)

朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
180分は長いですね~。(;´Д`A ```

昨日、近所の100円ショップ行ったら店内のレジで20m位、お客さんが並んでいたので速攻帰って来ました。待てないのよねー。


シーケンシャルウインカー、以前、使ってみたいと思い、通販で見ていたら売り切れでした。

バイクは見えない所で配線も多く、走っている時の振動や熱などで段々と傷んで来たり、切れたりするようですね。


しかし・・ウインカーが点滅しないのは困る! 私もツーリング中で遠方に居るときにウインカーが切れた事があって冷や汗かきました~。(◎_◎;
  • (0)
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Maxさん
おはようございます。
そうなると手信号で、右折は困りますが、左折はなんとかなりそうです。
シーケンシャルとは、オサレですが、難しいですね。
では、また
  • (0)
  • 返信
TOMTOMさん
菜園ライダーさん
こんにちは。
ウインカーに関しては、密林でポチしたので2千円で4個手に入ります。
現在と、同じカスタムハーネスで点灯すると良いのですが。
今日届く予定です。
届いたら分解して、ハンダを確認し、電源を繋いで動作確認し、ホットメルトで配線を固定し、熱収縮チューブで防水を完璧にしてから設置します。
中華製なので、前回しなかった確認を、今回はするつもりです。
2019年1月5日に購入したのが、約1年半持ったのでパーフェクトです。
ちなみに、うまく流れる様に点灯するには、リレーとダイオードを個別に使って・・・。
  • (1)
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TOMTOMさん
Maxさん
中華製のウインカーですが、流れて作動していると、良い感じですよ。
GROMのカスタム感は、60%程アップするかも????
ちなみに、3個は、問題なく作動しています。
でも一個が・・・。&暗い。
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