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ちゃこさん
コメント（全16件）
ここは妥協できないところでしょうから。
ハイスロの恩恵はでかいですよね。
純正流用は懐にも優しくて◎です(^^)
そうなんです〜
次のタイヤに求めるものがハッキリしているので、これは外したくナイです(^o^)
純正流用って、最初に見つけた人って尊敬しますよね！先人の知恵はホント助かります。
250クラスにベストバランスなタイヤなのでしょう（＾＾）
新作の販売が伸びたのはツライですが・・・
流用カスタムにはホント助けられますよねｗ
バイアスタイヤと言えばIRCの様ですからね！
人気メーカーならではの性能を実感してみたいです(^o^)♪
流用のフロンティアスピリットには脱帽モノです！
スゴイですよねぇ〜^ ^
小排気量だとアクセルを握り直すのって面倒ですよね。
大排気量みたいにドッカンパワーじゃないんだから、始めからハイスロにすればいいのにて思いませんでした？（笑）
タイヤの発売延期は残念ですね。ここは我慢のしどころ…って物理的な消耗は我慢してもどうにもなりませんが(^^;
純正流用のハイスロ化はリーズナブルでいいですね
ただ、どれにどのパーツが合うか分かるまで人柱ですよね（・ω・；）
こんばんは^ ^
そうですよ〜。こんなムダに長くなくてもねぇ…って思ってましたw
開け始めを抑えたいなら、遊びを多く調整すれば良いですからね(^-^;
おこんばんわ
メーカー休みだからどちらのタイヤにしても連休明けじゃないと入荷できないとの事です(^-^;
もう1つの方の純正流用は￥1200位ですからね〜
純正品はまず滅多にハズレは出ないですから安心ですね！自分が発注ミスしなければw
ホント、純正流用ってかなりの知識と情報がないとなかなか最初にチャレンジできないですよね(^-^)
(*‘ω‘ *)それにしてもモタード格好いいですねぇ…
そうなんです、怖いので水溜まっている所は避けました(^-^;)
あざっす♪ただ、まだ乗り方がモタードってよりオートレースっぽいですがw
常にツッコミ要素をちりばめるところ、好きですよ(ΦωΦ)
この時期にこれだけ走っていたらそろそろ体もパーフェクトボディでは？
これはカスタムではなくフィッティングですよね？
しばらくツッコミ番長R60○さんがインにねじ込んで来てないので…ちょっと寂しかったのでありがとうございますw
それがイイ汗かいた後に美味しいハイボールを沢山飲みますので、結果にコミットしてナイのです(^-^;)
タイヤはもう残りわずか、入荷がずるずる遅れなければ良いのですが。
ステップを擦る瞬間だと、写真よりもう少しバンクします！
実は…新製品リアタイヤを待てずに今日、C1.後者のタイヤに交換してきました^ ^