インプレで投稿した商品が、日記の『当日の装備』から選べるようになりました!

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マフラー

ブレーキパーツ
brembo / Rear Brake Caliper
brembo / Rear Brake Master Cylinder

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 KTMに乗るならこいつだろうなと以前から決めていた。
半乾燥重量92.5kgは魅力だ。
長所・満足な点 とにかく車体が軽い。セル付きはやはり楽で助かる。
シートがスリムなのでスペック以上に足つきがいい。
プラグやギヤオイルを交換しやすく、前後輪も外しやすい。
短所・不満な点 ニュートラルに入りづらいのは仕様らしい。だいぶ慣れた。
標準のFORMULA製ブレーキは耐久性不足なのでリアはbrembo製に換装した。
セルスターター関連のトラブルは避けられない模様。
これから買う人へのアドバイス 山遊びには最高でしょう。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 FREERIDE 250R
年式 2015 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 エンデューロ/クロスカントリー
こんな人にオススメ 本格的に競技を楽しみたい人に
特にここがすごい 男子にモテる!

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング