MaxさんのMyバイク YAMAHA WR250R 2009年式

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購入動機・用途 リファビリ中に、Max2さんに、乗るか?と言われ、譲って貰う。2018年1月から6月は、一時休止する。2018年7月復活しました。2019年7月エンジンが不調に、いろいろありまして、2020年2月9日生まれかわる。完全復活98699kmからまた、アユミダス。2020年3月1日保険もかけて、乗り出し開始、3月27日遂に99999km、オドメーターは動きません。


用途は、通勤、日帰りロングツーリング、キャンプツーリングなど、3500キロ以上の、超ロングツーリング。
長所・満足している点 バイク本体の車重量が、130KGぐらいとても軽量の為、とり廻しのしやすさが最大の武器です。長時間乗ると疲れてきますが、車体が軽いと、疲れた時でもとり廻しが、軽いと「ひやり、はっと」が起きづらく、立ちごけも一度もしたことありません。
茨城から山口まで10日間で、3625KM旅を2017年10月にしましたが、決して250ccだから長距離が苦手とかは、無いと思います。一番好きなのは、ひらりひらりと山を走り、きびきびと走る。俊敏性の高いバイクです。もう他のバイクに乗ろうと思いません。セローのLEDフオグランプが、取り付けられた。メーカー不明ですが、風防を装着した。KTM製ハンドルガードを装着。大阪の旅で大活躍しました。
短所・不満な点 短所は、考えましたが、ありません。
どうしても、エンジンがハイオク専用エンジンの為、ガソリンが高いと思うかもしれません。ガンガン走っても、7Lで、夏場で250KM走るし、決して燃費がイイとはいえるかというと、自信がありませんが、私は満足してます。
冬走破できるように、タイヤチェーンを、メーカーで出してほしい。
レギュレーターは、1度リコールがあり、2度目は富山で故障、3度目はまだですが、部品は買いました。
ジェネレーターは、8万キロで一目故障。
これから買う人へのアドバイス 99999kmまで行くと、メーターは、永遠に99999。早いです。そして、出る分、止ります。
ハイオクのエンジンということさえ理解していれば、文句のない一台です。
バイクを操る楽しさが、乗る人の魂に、火を付けます。
私は、旅をロード中心で走るので、モトクロス要素の高いタイヤは選択していませんが、
コスパのいいタイヤを選択して、経費も抑えることも出来るので、そういうところにも注目をしてほしいです。WRには、XとRとあるので、細かいことは知りませんが、Rだからモトクロスと概念は、私にはありません。ただXの方が、もしかしたら、味付けが若干違うのかも?って感じますが、気のせいかと思います。
友人のXを乗っての、私個人の感想となります。
ハイパワーゆえに、ピーキーな、エンジンです。
今後のカスタムプラン フロントホイール交換
ヨシムラ追加メーター

ヤマハ WR250Rの価格情報

ヤマハ WR250R

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 WR250R
年式 2009 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2016年2月
走行距離 およそ 76000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 97点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:スポーツ
    【交換量】:リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:000000km
  • クラッチ

    【ケーブル】: 交換(2629円・工賃7500)