| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 本格的な林道を走りたい。ゆくゆくはレース等にも参戦してみたい。 |
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| 長所・満足な点 |
ヤマハが誇る、林道のR1を冠するバイク。 ノーマルの状態でもその辺の林道を走破出来るほどの性能で、自分の腕次第で無限のポテンシャルを秘めていると思う。 見た目もシャープでカッコ良く、乗っていてとにかく楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
車高が高く足付きが悪いので、ガレ場に行くと足が着かないことによる転倒が多々ある。 燃料がハイオクなので、少しだけ維持費が高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハが好きで、オフロードが好きならば一度は乗ってほしいバイクだが、2017年に生産終了してしまっているので、車体にまずプレミアが付き高価。 人気の社外パーツは現在はとにかく手に入りにくく価格も高いので、覚悟が必要かもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン | フロント、リヤサススプリング交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Dトラを手放しましたが、またモタードに乗りたくなりました。 |
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| 長所・満足な点 |
他メーカーの250より若干パワフル 人気車種なのでアフターパーツが豊富です。 カスタムは色々と検討できます。 |
| 短所・不満な点 |
250なのにハイオク仕様。 デザインは少し古臭くインパネはスピード表示と警告灯類だけ 中古市場が定価より高すぎ ノーマルだと他車種と性能にほとんど差はない |
| これから買う人へのアドバイス |
高回転型エンジンというか、高回転まで回さないと走りません。 それだけ消耗品、維持費等はかかるかもしれません。 同じ金額で最先端のCRF250Lを買えると思われます。 WRにこだわりが無ければホンダがお薦めです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初の新車、初のオフロードバイクと自分にとって初物尽くしの思い出のバイクです。社会人になり大型のスーパースポーツバイクを購入しましたが、これじゃないと思い、手放した後以前から興味のあったオフロードバイクに手を出しました。用途としては主に河川敷でウィリーなどのテクニックを練習したり、敷居の低いエンデューロレースに参加する等です。比較車種は特になく、オフロードバイクで初めて所有するなら絶対にコレだ！と決めていました。 |
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| 長所・満足な点 | まず第一に乗り手次第でエンデューロレースで上位を取れる性能を秘めています。それだけのポテンシャルを持っていながら、日常の足、高速弾丸ツーリングまでマルチな使い方まで出来ます。性能に関してもオフロードのR1の名に恥じることなく素晴らしい性能を持っています。よくオフロード初心者には厳しいと言われておりますが、案外そんなことはないので、乗りたいけど敷居が高いと思っている方には是非購入していただきたいです。 |
| 短所・不満な点 | 不満な点はありません。後世に語り継がれるYAMAHAの生み出した傑作だと思います。一つ気になる点としてはオフロードバイクではありますが、公道走行も加味した作りのためオフロード走行する際はある程度車体のモディファイが必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | よくレーサーと比べて重い、低速トルクがないとおっしゃる方がいらっしゃいますが、そんなことは全くないです。上手く乗れない人がバイクのせいにしているだけなので、気にしなくて大丈夫です。一つ気になるとすれば、足付きくらいですが最初だけで乗っていれば慣れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 馬力のある最新型のオフ車が欲しくて |
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| 長所・満足な点 |
初速はリッタークラスと張り合えると思います。 スプロケット等を変えればロングツーリングは余裕で出来ます。 |
| 短所・不満な点 | 積載性能は良くないので知恵を絞って考えるしか無いかなと思います。まぁでもそうゆうコンセプトでは無いので仕方がないのかと… |
| これから買う人へのアドバイス | 高いですが買って損はないと思います。オフ車として使うならサスペンスが硬いのでサスペションを改良するとオフロードレーサーに負けないバイクになります。 |
| 今後のカスタムプラン | 足回りをモタードにしてロングツーリングしたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | TT250Rが壊れて、部品が手に入らなくなってきたから |
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| 長所・満足な点 |
95％通勤で使用する上で、困ることが無い。 目線が高いので、道路の状況も把握しやすい。 残り5％林道で、高い走破性があり、少々の転倒では、壊れない。 |
| 短所・不満な点 |
街中の燃費が悪い。 シートが硬いので、ツーリングでは、お尻が痛くなる。 （林道以外は、ハイシートにする事で改善される） |
| これから買う人へのアドバイス |
林道も楽しめる、そこそこ走れるバイクです。 ニュートラルランプが点かないことがあったが、シフトシャフト横の部品が接触不良だったので、半田付けし直したら、直った。それ以外の故障は無し。 |
| 今後のカスタムプラン | セカンドエンジンのオーバーホール |
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しなやかなサス。マフラーデザインがかっこいい。
峠はビビるくらい速い。
交換パーツ多いので毎日Webikeみても飽きない。
タコメーターが無かったから欲しかったな。
最終的にエンジンブローさせてしまい終わりましたが、それをバイク買取に電話したら20万で買ってくれました。