TOMTOMさんのKAWASAKI ZX-14R バイクいじり日記 「ZX-14Rの4回目のオイル交換」

気がつくと、14Rは、前回のオイル交換から3,086km走行していました。特に問題無いのですが、今回は、オイルフィルターも交換します。センタースタンドを掛け、ドレンボルトを17ミリメートルソケットレンチで両方共に外すことが可能です。オイル処理用のポイパック?をエンジンの下に用意し、ドレンボルトを緩めます。緩んだら、ねじが外れた時に抜けない様押さえつけながら緩めていき、ボルトをスッと外すと、オイルが勢いよく排出されます。古いオイルは、新品と比べ粘性が無くなってサラッとしています。
ドレン部からオイルが殆ど出きったら、フィルターを外し内部に溜まっているオイルも抜きます。新品のフィルターのオーリングにオイルを塗って締付けます。ドレンボルトも忘れずに締め付けます。締付トルクが決まっていますが、ま、良いか。
規定量は、4.2リットルですが走行後にオイルゲージで確認します。OD=9,656kmでした。
Ps.サービスマニュアルを今日調べたところ、ドレンボルトが30N.mで、オイルフィルターが17N.mでした。