新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
バッサニ:ブラックラディウス スイーパー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
ヤマハワイズギア:エンジンガード

外装
デイトナ:フェンダーレスキットハリケーン:バックレストタナックス モトフィズ:アメリカン ツールバッグ 4タナックス モトフィズ:アメリカン ツールバッグ 3 ヤマハワイズギア:フォワードシート

電装
ハリケーン:ミニブレットウインカーキットゼロデザインワークス:オールドテールランプステーキット

駆動系

エンジン
クリアキン:ヴェロシラプター ブラックダイノジェット:パワーコマンダーFC

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
ハリケーン:フットペグ ビレット

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 シンプルでスポーティーなアメリカン

迫力あるビッグVツインサウンド

ヤマハ伝統の空冷XV OHCエンジン しかも4バルブ! 高回転までよく回るので高速が楽。
短所・不満な点 アイアン883のマネをしている感が否定できない

ベルトドライブは静かでいいがそこまでマネせんでもシャフトにして欲しかった

見かけによらず重い

曲り道で少し傾けただけで擦るステップバー

低速トルクが無く5速50kh以下で走るとノッキングしやすい

新車時からある走行中の両手離しのハンドルブレ これはウイークポイントです。
これから買う人へのアドバイス ZRX1100に乗るのが体力的にしんどくなってきた為にもっとのんびり走れるバイクを探していたところ このバイクに決めました。

※H29年1月 ハーレーの魅力に負けて883に乗り換えました。
今後のカスタムプラン ぼちぼちと

ヤマハ ボルトの価格情報

ヤマハ ボルト

ヤマハ ボルト

新車 0

価格種別

中古車 21

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

87.11万円

価格帯 69.8~109.78万円

諸費用

6.29万円

価格帯 5.16~9.18万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

93.4万円

価格帯 78.98~114.94万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 ボルト
年式 2014 年式
排気量 941 cc
購入/試乗時期 H28・1~H29・1
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング