Shinchanさんのインプレッション

通常のスモークシールドよりは薄いので外からはうっすらと顔が見えますが、その分 クリアに近い視界が保てるようになり、夕方に商品が届いたので早速取り付け 夜に走ってみたら 街灯あり・な...全部読む

2014ニンジャ1000の少しボリュームのあるリアシートを この2011モデルのフラットで薄めのリアシートへと交換してみました。見た目自己満ですが、テールがシャープな感じになりまし...全部読む

以前に乗っていた ZRX1100の純正ハンドルに同じ物を付けてレビューしましたが 今回はニンジャ1000のハリケーン バーハンドルキットのハンドルに付けたくなり ウェビックさんにち...全部読む

カブトのヘルメット RT33の白に貼ってみましたが、普通の艶ありブラックではなく 艶無しブラックでした。ちなみにこのステッカーを台紙から剥がす時は 慎重にしないと 文字が台紙に残る...全部読む

バイクの前オーナーがタッチアップしたと思われる箇所が色剥げしていたので重ね塗りする為に購入しました。以前にも色違いの物を使用しましたが、筆状で塗りやすく 手軽でいいがボディ色よりち...全部読む

以前にZ900RS乗りの知り合いへゴールドのほうをプレゼントしたのですが いい感じだったので今回は自分のバイクへ無難なシルバーを購入してみました。安っぽく耐久性の無さそうな純正キャ...全部読む

中古で購入した2014ニンジャ1000のバッテリーがお亡くなりになった為にこちらのバッテリーを購入しましたが、端子の取り付け穴が通常のバッテリーのように中心ではなく 外側へズレてい...全部読む

2014ニンジャ1000ABSの前後キャリパー用に購入しました。元の純正鉄ブリーダーボルトを緩めて抜き 差し替えるだけですが、微量程度フルードが漏れるのでホイール周りの養生と 洗い...全部読む

キーONにしメーターと燃料ポンプが作動、セルボタンを押すとキュルっとセルが一瞬回りブルブルブルーと音がしてエンジンが掛からない症状が起きたらスターターリレーがお亡くなりのサインです...全部読む

フロントのパッドをゴールデンパッドに交換したのでリアも同時交換しました。外した純正パッドはフロントよりリアのほうが残り２ミリ程度とかなり減っていたので換えといて良かったです。ちなみ...全部読む

中古で車両購入時に11000キロ弱で純正パッドから一度も交換されてない様だったのでこちらのパッドを購入してみました。外した純正パッドはそんなに減ってなかったのですが、このゴールデン...全部読む

ニンジャ1000の純正スロットルホルダーは樹脂製で安っぽい感じがして気になっていた部分なので、ZZR1400等に使用されていたこのアルミ製のスロットルホルダーに交換しました。樹脂製...全部読む

納期に約２か月掛かりましたが、性能・音質には満足しています。又、純正マフラーよりはるかに軽量で車体の取り回しも楽になり 良かったです。取り付け自体はマフラー交換は他車種で何回も経験...全部読む

ノジマフルエキに交換する際に購入しました。そのままエキゾーストポートへはめ込むと必ずポロッと落ちるのてグリスを薄く塗布しくっつけると落っこちず いいです。ちなみに経験上 2回まで再...全部読む

メンテやカスタムでサイドカウルを取り外す際に毎回取らないといけないプッシュリベットが左右で6本の内 1本が割れていたので購入しました。一個100円もしないので予備用に計10本購入で...全部読む

2011年から新車で購入した通勤用アクシストリートが走行距離10万キロ超えで 気温の高い日になると燃料ポンプが作動しない症状が度々出てきたので購入し交換しました。ガソリンタンクを後...全部読む

よく確認しなかった自分が悪いんですが、2014ニンジャ1000のフロントアンダーカウルの上部6本のプッシュリベット交換用に購入しましたが、純正品よりも中のリベットサイズが太くて穴に...全部読む

中古車で購入してから気になっていた 2014ニンジャ1000のシフトの入りの硬さを改善すべく購入しました。取り付けはカウルを外さなくとも出来るので 5分もあれば完了しました。ただ、...全部読む

中古でニンジャ1000を購入してからスライダーが付いて無かった為、タチゴケした時のキズ軽減の意味で取り付けました。カウルを外すのがちょっと手間ですが 外してしまえばベースプレートと...全部読む

ニンジャ1000のオイルフィルター交換に使用するフィルターレンチを持っていなかった為 購入です。レンチのサイズはあっていますが、少し大きいのかガタが多少ありました。まだ未使用ですが...全部読む