ブリ太郎さんのインプレッション

オービットを子供に取られたので、自分用に新しいものを購入。ソフトケースなので片方２ｋｇと持った感じはかなり軽いです。ソフトケースなのでカバンのキーロックはありません。貴重品を入れる...全部読む

ロングツーリングの尻痛軽減のつもりで購入しましたが、尻痛軽減より０９がコントローラブルになる効果の方が目立ちました。スポンジが厚い分数センチ尻の位置が変わるようで、倒し込みの挙動が...全部読む

デザインも良く、雨対策もバッチリの樹脂ケース。鍵もあるし、セキュリティもバッチリ！本体につけても大きく外側に張り出すこともなく（写真１・２）、容量もゆったり（写真３）。ＧＩＶＩが売...全部読む

VTRは現行車種でないので、アフターパーツの追加が鈍化しておりましたが、去年よりモトコよりＧＩＶＩステーが発売されました！！（モトコさまありがとうございまっす！！）Ｅ２２ が使用で...全部読む

ＭＴ０９の近未来感あふれるマスクが、さらに締まる感じです。ライト部分と合わさって、Ｘ字なフォルムがかっこいいです！性能が上がるパーツではないのでまったく見た目カスタムですが、プーチ...全部読む

安定のヘンリービギンズ製 シートバック（DH-723）６リットル　（販売：デイトナ）全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。増量ファスナーはありませ...全部読む

安定のヘプコです。c-bow対応のハードケース。容量は片側22リットル。二泊三日程度ならトップケースいらず。ロイスターと違って、底が湾曲デザインなので外して床に置くと自然と取付面が...全部読む

オイルのキャップを交換するだけですから、素人でも簡単数秒で完了。キラッと光ってワンポイント、すげー綺麗。色を選べるのも良いです。SPにはやっぱりゴールドが似合う。車体のドレスアップ...全部読む

ブレーキのホースがノーマルのゴムだと握ったときに力が逃げますが、ステンレスメッシュで外側を覆っているので力が逃げずきちんとローターに伝わります。VTRはマスターやキャリパーのキャパ...全部読む

ブレーキのホースがノーマルのゴムだと握ったときに力が逃げますが、ステンレスメッシュで外側を覆っているので力が逃げずきちんとローターに伝わります。VTRはマスターやキャリパーのキャパ...全部読む

簡単交換、赤分増えてきれいになります！ワンポイントお手軽カスタムにどうぞ！商品説明通りオイルレベルゲージがなくなりますので、気になる人は変えないほうが良いと思います。この部分につい...全部読む

リア回りの自己主張に、ゴージャスなシャンパンゴールドが綺麗で〇。ゴールドチェーンと合わせてゴージャス感アップです。金運もアップ！？

Bはリアの蓋なんでフレームの奥で目立ちにくいですが、ちょっと見えにくい所に気を遣うのがオシャレなのかなって思います。車体にあった赤のアルマイトがきれいです。

USホンダの純正アクセサリーということで、安定の形状、安心の車体と同じカラー。本体にきれいに収まるし、微妙な色の違いなどもありません。ネットでググると、「お尻が短い」とか、「リア回...全部読む

取り付けも簡単、ドライバー一本あればすぐできます。素人でもできてバイクのハンドル周りがきゅっと締まります。アルマイトの上質な雰囲気がGOOD！。赤を買いましたがカウルの色にあってい...全部読む

マスターシリンダー周りが上質な感じにドレスアップできます。取り付けも簡単で素人でもドライバー一本あれば簡単に作業できます！車体色や自分のイメージ合わせて色を選ぶと〇みなさんもちょっ...全部読む

取り付けはバイク屋さんにお願いしました。ABS対応だと無しと違って構造が複雑なので、素人整備は早々に退散。タッチはやはりメッシュホースなので、ノーマルのゴムホースだとぐにゃっと力が...全部読む

09の設計上の問題だと思いますが、トライビーズの部品がフレームの内側に入り込みます。なので取り付け難易度はかなり高いようです。素人の私には無理なのでバイク屋さんに取り付けお願いしま...全部読む

カーボン調で上品な感じです。若干盛上るような感じで厚みがありますが、そもそも傷防止で張るのでこれ位が丁度いいかも。大きさはぴったり合いますので、貼るのも簡単です。

CBR650Rの場合、フレームのこの部分が黒一色でメリハリがないので、ドレスアップにちょうどいいです。写真で追って状況を説明します。