とおまわりのしんさんのインプレッション

５０００ｋｍ程の走行でフロント側中央溝４分程度、リアは３５００ｋｍほどで中央残り３分ほどでしょうか。自分の中では舗装路７割、未舗装路３割の使用感ですが８：２ぐらいかも。純正の８０と...全部読む

以前ＬとＭサイズを購入し使用していますが、Ｍでは口元まわりはちょうどよいのですが長さが短く首周りがきつく感じます。Ｌだと顎あたりの隙間が大きく排気ガス対策としては効果はうすく感じま...全部読む

タナックス製シートバックMFK-236のベルトのバックルが壊れ使用を諦めていたがベルトだけでも販売しているのを知り購入しました。シートバック自体はモンキー１２５で林道へ行くときに背...全部読む

ヘルメットを被るときには必ず使用しています。夏場以外でも林道ではヘルメットは蒸れやすくなりますから。以前はＲＳタイチさんのものを使用していましたが少し小さいので大きめのこちらの製品...全部読む

かぶってみて、思わず軽〜〜い！と声に出してしまいました。HORNET-ADVよりも軽く感じます。最近では１日走りっぱなしだと肩こりから頭痛がすることも（年のせい？）これだとかなり首...全部読む

昨年まではコミネの電熱ベストを使用していました。あまりに気持ちいいので追加でバッテリーを２個購入し仕事場でも家でも使用中です。最近はコロナの影響で県外ツーリングはしませんが晩秋の朝...全部読む

ネックウォーマーでは防げないヘルメット下からの冷気もシャットアウトしてくれるのでこれからの季節にはよいでしょう。難点は商品に厚みがあるためヘルメットに余裕がないと窮屈です。特に首の...全部読む

本日近場の林道を走るために着用してみました。上は肌着にハイネックでジャケットはＲ＆Ｒの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。下はＨＹＯＤのヒートアンダーパンツの...全部読む

今年初めのセール期間中にＸＲ２５０用に購入し、先日初使用しました。これからのシーズンは電熱製品に頼るかウインター用グローブかハンドルカバーの選択になると思いますが、取り付け簡単でバ...全部読む

サイズＬで幅はちょうどいいのですが、指の部分が細く作られているのか自分の指が太いだけなのか馴染むまでに時間がかかりました。使いやすさはＲ＆Ｒに分があるのですがスマホ画面の操作はこち...全部読む

通勤時、真夏でも上はプロテクター付ジャケットを着ますがズボンは仕事着のままでバイクに乗ることがほとんどです。帰宅時も時間があれば近場の林道を走って帰るので安全のために購入しました。...全部読む

ＸＲ２５０用に購入。今まで使っていたタナックスモトフィズのシェルシートバックＳＳは高さが１７３ｍｍと高いためバイクを跨ぐ時にかなり意識します。街乗りでは余裕で持ち上がっていた脚も林...全部読む

購入してもうすぐ１年。５月から１０月頃までは、ほぼ着用していました。身長１６５ｃｍでガッチリ体型に加え最近ではお腹も出てきましたがサイズはＬでぴったりです。手足が短いのは措いといて...全部読む

ＸＲにしてもモンキーにしてもヘルメットホルダーは汚れやすいリア側に付いていて使いにくい。こちらはレバーホルダーに固定できて色もブラックなので違和感がない。バイクに跨ったままヘルメッ...全部読む

モンキーのナンバー保護用に購入車庫でのバイクの出し入れ時に引っ掛けてすでにナンバーの端が少しゆがんでいるが修正して取り付け。多少の重さはあるが安さとシンプルさで満足。ナンバー下部を...全部読む

普段ヘルメットホルダーは使用せず休憩時はミラーに被せてバイクを離れるのですが、ソロツーリングの機会が多いため万が一も考え購入を検討。純正ヘルメットホルダーはいまいち使いにくく、チェ...全部読む

２５年ほど前、初めてドカを購入したショップさんに薦められたのがこの製品でした。以来ずっと使い続けています。エンジン、チェーン、ショックのインナーチューブ、タイヤ以外の外装に使用して...全部読む

先日スポークホイール組みにチャレンジ。何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだと思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかな...全部読む

ノーマルマフラーではちょっとパワー不足、高価なチタンマフラーで未舗装路を走るのは気が引ける。ってことで最低地上高とパワーの両方稼げるマフラーがないか探していたところこのマフラーが販...全部読む

スポーク自作ならこれがないと始まらないでしょう。（線径2.9〜4.5ｍｍまで）希望の角度に曲げるための各所の調整が決まるまでに少々の時間と1.2本のスポークが無駄になるかもしれませ...全部読む