プロフィール
- 誕生日
- 2月 29日
- 血液型
- A型
- 都道府県
- 福井県
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- 整備スキル
とおまわりのしんさんの近況
2019.12.15ＸＲ250ハンドルグリップ交換（11.29）と部品調達 2019年12月16日
2019.11.29から 前回の加速不良で原因が判明し交換を決意。 ネットをいろいろ検索するもスロットル側はリブ付きなので同じようなものは見つけられず。 リブを削れば多くの商品が使えそうだが面倒なのと...続きを読む
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2019.11.15モンキー125西郷林道~尾陀羅線~西部4号 2019年11月15日
2019.11.15ＸＲの不調の原因が分かったので前回あきらめた林道尾陀羅線に向かう。 国土地理院の地図を見ると下一光町起点から西部4号に抜けれる様子。 深谷から上がって西郷林道へ。 奥平町 県...続きを読む
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2019.11.10XR250加速不良？ 2019年11月15日
2019.11.10朝から天気がよくこの日もバイク通勤。田んぼ道を走り県道を左折。 加速して次の交差点を右折するのだが途中でエンジンが吹かなくなった？？？ ガス欠かと思い咄嗟にリザーブに切り替えた...続きを読む
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2019.11.8XR250林道めぐり大仏線、美山線、宝慶寺線、部子山etc 2019年11月08日
2019.11.8前日の雨が止んで今日は快晴。前日の仕事が残っていたためツーリング前に仕事場へ。 もう休日にこれだけの天気に恵まれることはないだろう。ということで林道めぐりへ。 ＡＭ10：00過ぎ...続きを読む
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2019.11.3モンキー125自主改善と林道美山線~藤懸線~尾陀羅線 2019年11月04日
2019.11.3久しぶりの日曜休日だが、先日の日帰りツーリングの疲れが抜けず寝過ごした。 モンキー125のリアキャリアの自主改善のため、午後からバイクショップにでかける。 溶接補強してもらってま...続きを読む
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2019.11.1富士山5合目へ 2019年11月02日
2019.11.1前日の予報では福井は午後から一時雨、静岡、甲府は晴れらしい。 連休は曇りの予報だったので晴れた日の富士山を見に行くことに決定！ 気が高ぶって寝付けず気づけばＡＭ3：00 準備を...続きを読む
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2019.10.3モンキー125タイヤ交換、チェーン洗浄その2 2019年10月04日
2019.10.3工具なしではどうしても落ちなかったビード。 機械に頼る事にする、ということでタイヤチェンジャーを使用させてもらう。 ブレーキディスクを外してないので片側だけビードを落とし、チェン...続きを読む
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2019.10.2モンキー125タイヤ交換、チェーン洗浄その1 2019年10月03日
2019.10.2 モンキー125 Odoメーター 3997ｋｍ フロントタイヤ 残溝 5.5ｍｍ リアタイヤ 残溝 3.5ｍｍ まだまだ履けるタイヤだがブロックタイヤに変更。 同じサイ...続きを読む
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2019.9.28モンキー125リアキャリア復活 2019年9月29日
知り合いの板金屋さんに修理を依頼していたＨＯＮＤＡ純正リアキャリアが戻ってきました。 補強具合は依頼した内容と若干変更があったようですがこれで強度はアップしたはず？ まあ、もろい骨格にいくら強靭な...続きを読む
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2019.9.27モンキー125林道ツーリング大仏線~大野、池田線~山竹田、豊原線 2019年9月27日
2019.9.27今日は午後から天気が崩れるらしい。相変わらず休みの前日は残業となり寝不足状態で出かける準備。 今回は部子山の能楽の里牧場が目的地（初チャレンジ） 大野まで国道走るのも面白くないの...続きを読む
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- 如月弦太郎さん [2019年10月05日]
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スペシャルパーツタケガワのＲＳスポーツマフラーが良いですよね(笑)。
現在俺も狙ってます(笑)。
乃木坂46の堀未央奈も狙ってます(笑)。
サウンドはどうですか？
格好イイですよね(笑)。
- とおまわりのしんさん [2019年10月06日]
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はじめまして、コメントいただきありがとうございます。
コメントの返信がここからで間違いないのかよくわからないのですいません。
最低地上高を稼ぐにはいいと思います。
サウンドは湿ったべべべべべ~に近い音でしょうか？
コメント（全2件）
北海道のさすらいのライダーと申します。
はじめまして。
新着から参りました。
私もオフロードライダーです。
しかも、部品供給の悪いホンダ車乗り(*≧∀≦*)
ディグリー なんですが、オイルフィルターなどの他車共通部品以外は全て廃盤となっていて、パーツ探しに苦労をする日々です。
ホンダのオフ車の最大傑作であるXRも、部品供給が難しくなって来たんですね。。。
ご苦労をお察しします。
ホンダ車って、ズバ抜けて部品供給が悪いし、部品が来るまでも時間がかかります。宗一郎さんがご存命の時はどんなに古い製品でも、自社製品のユーザーを大切にしていてくれたものですが、今ではすっかり真逆の会社となってしまいました。
キャブ時代のバイクって、どれも個性が有るし規制でがんじがらめの最近のバイクと違ってパワーもトルクも桁違いですし、なんと言っても軽い！！
もうこんなトレールバイクは二度と出てこないでしょうからお互い大切に維持して行きたいですね( ^ω^ )
コメントの返信がここからするのかどうか良くわかっていないのですが・・
初めて乗ったトレールバイクがディグリーでした。
ノーマル状態でも今のバイクに比べ加速感も最高速も勝っていたと思います。
足つきも良くて楽しいバイクですよね~。
話は変わりますが先月Ｆアクスルサイドカラーを注文したところ、表面の加工の
雑さにびっくりしました。（純正新品です）
自分でペーパーで磨き整えて使用しましたが・・
貴重な資源を使って作り出されたものが、同じような外見でも粗悪で寿命が短くすぐ捨てられてしまうものでは悲しいですね。
ホンダさんだけなのか世の流れなのかわかりませんが。